4月28日，中國停車網/《城市停車》一行來到位於蘇州相城工業園區蘇州仲益電機設備有限公司，在仲益電機生產基地專訪了郭健勝董事長。

一年賣出12萬台減速電機。

　　汽qi車che保bao有you量liang的de激ji增zeng助zhu推tui了le立li體ti停ting車che庫ku的de需xu求qiu，仲zhong益yi電dian機ji作zuo為wei專zhuan業ye為wei立li體ti車che庫ku提ti供gong減jian速su電dian機ji的de配pei套tao商shang，市shi場chang占zhan有you率lv不bu斷duan提ti高gao

，僅jin去qu年nian一yi年nian，仲zhong益yi減jian速su電dian機ji**銷售了近12萬(wan)台(tai)。在(zai)仲(zhong)益(yi)電(dian)機(ji)的(de)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)，郭(guo)健(jian)勝(sheng)董(dong)事(shi)長(chang)正(zheng)忙(mang)著(zhe)規(gui)劃(hua)新(xin)擴(kuo)建(jian)的(de)廠(chang)房(fang)
，郭(guo)董(dong)事(shi)長(chang)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe)，新(xin)的(de)廠(chang)房(fang)投(tou)產(chan)後(hou)
，產(chan)能(neng)會(hui)擴(kuo)大(da)一(yi)倍(bei)
，可(ke)以(yi)有(you)效(xiao)解(jie)決(jue)產(chan)能(neng)滯(zhi)後(hou)，縮(suo)短(duan)出(chu)貨(huo)周(zhou)期(qi)
，保(bao)證(zheng)客(ke)戶(hu)需(xu)求(qiu)得(de)到(dao)**快速的響應。

　　“現(xian)在(zai)立(li)體(ti)車(che)庫(ku)行(xing)業(ye)市(shi)場(chang)前(qian)景(jing)很(hen)好(hao)，我(wo)們(men)現(xian)在(zai)擴(kuo)建(jian)了(le)廠(chang)房(fang)
，來(lai)滿(man)足(zu)來(lai)自(zi)全(quan)國(guo)各(ge)地(di)的(de)減(jian)速(su)電(dian)機(ji)訂(ding)單(dan)，尤(you)其(qi)是(shi)中(zhong)國(guo)西(xi)部(bu)地(di)區(qu)的(de)發(fa)展(zhan)空(kong)間(jian)很(hen)大(da)，需(xu)求(qiu)增(zeng)速(su)也(ye)會(hui)很(hen)快(kuai)，這(zhe)是(shi)我(wo)們(men)近(jin)期(qi)**關注的市場”，郭健勝董事長說道。

　　據郭董事長介紹，國內立體車庫用減速電機競爭日漸激烈
，尤其是中東部地區市場更是成為各家廠商爭奪的**quyu。zhongyidianjizaibaochixianyoushichangfenezhuniankuodadejichushang，bashichangkaituofangxiangduizhunxibudiqu，jiadatuiguangtouru，baxibushichangzuoweiyigexindezengchangdian。

　　“現在的減速機市場和我當年剛來**的(de)時(shi)候(hou)已(yi)經(jing)很(hen)不(bu)同(tong)了(le)
，那(na)時(shi)候(hou)國(guo)內(nei)立(li)體(ti)車(che)庫(ku)行(xing)業(ye)剛(gang)起(qi)步(bu)不(bu)久(jiu)，市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)不(bu)大(da)
，那(na)時(shi)一(yi)年(nian)的(de)產(chan)能(neng)可(ke)能(neng)還(hai)不(bu)到(dao)現(xian)如(ru)今(jin)一(yi)個(ge)月(yue)的(de)產(chan)能(neng)，這(zhe)也(ye)是(shi)我(wo)堅(jian)定(ding)看(kan)好(hao)**市場的原因
，車多人多，地少車位少勢必需要更多的立體停車庫”，在談到當初來**設立生產基地時，郭董事長說道，“那時從台灣發貨到**需要的周期大約是45天，費時費力
，客戶也有怨言。當時我們的很多老客戶**希望我們能夠來**設廠
，縮短發貨周期。經過前期準備之後，**決定在蘇州設立生產基地”。

　　郭董事長認為當時台灣車庫用減速電機產品技術也比較成熟，加之台灣減速機市場經過多年高速發展也趨於飽和，來**設立生產基地，進行產業轉移也符合全球化的生產趨勢。

塔庫用減速電機功率可達30KW

　　作為立體車庫減速電機**專家，郭健勝董事長研發過各種類型的減速電機，現如今
，仲益電機研發的**功率電機為30KW塔庫專用減速電機，這種大功率減速電機對技術和材料要求比較高，需要廠商擁有較強的研發和管控能力。

“genjuwozhemeduoniandecongyejingyanheduijiansujishichangderenshi，takuyongzhuanyongjiansudianjijianghuishiyigefazhanxinqushi，xianzaichekushengchanchangshangchengjiedexiangmuzhong，gaocengtakuxiangmuyuelaiyueduo，zhe**要求我們配套企業轉變發展思路，積極的向著這個方向靠攏，研發塔庫專用減速電機
，目前仲益電機擁有研發15KW

、30KW這類大功率塔庫專用減速電機方麵的技術，隻要客戶需要，我們隨時都可以生產”，郭健勝董事長38年的減速機研發技術讓仲益電機在這方麵更勝一籌。

　　根據郭董事長介紹，從1978年到2016年，立體車庫減速電機已經更新了5個版本，由渦輪式減速電機

、大齒輪式減速電機到精簡版減速電機、升級版減速電機再到塔庫用專用電機，這些版本的減速電機性能也是逐步加強
，結構更加堅固，安全係數也更高。

　　“去年我們在減速電機箱體研發方麵取得了新的突破，開發了一種高強度減速器箱體
，並已經成功申請到了專利證書，這種箱體的**特點**是高強度和高安全性，密閉性能好，防水防潮。我們都知道減速電機箱體如果不夠堅固的話**很容易出現箱體斷裂
，尤其是在惡劣環境中運行的話，發生墜車危險很大，這**需要更堅固的箱體來保護減速電機的內部結構”，郭董事長親自研發了這種高強度減速機箱體。

　　長(chang)期(qi)以(yi)來(lai)，仲(zhong)益(yi)電(dian)機(ji)在(zai)產(chan)品(pin)研(yan)發(fa)的(de)投(tou)入(ru)比(bi)重(zhong)一(yi)直(zhi)高(gao)居(ju)不(bu)下(xia)
，這(zhe)也(ye)是(shi)仲(zhong)益(yi)電(dian)機(ji)贏(ying)得(de)市(shi)場(chang)認(ren)可(ke)的(de)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)因(yin)素(su)，靠(kao)品(pin)質(zhi)和(he)創(chuang)新(xin)取(qu)勝(sheng)，在(zai)行(xing)業(ye)內(nei)樹(shu)立(li)了(le)良(liang)好(hao)的(de)**形(xing)象(xiang)。在(zai)仲(zhong)益(yi)電(dian)機(ji)的(de)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)

，郭(guo)董(dong)事(shi)長(chang)介(jie)紹(shao)了(le)正(zheng)在(zai)研(yan)發(fa)的(de)變(bian)頻(pin)用(yong)專(zhuan)用(yong)馬(ma)達(da)，通(tong)過(guo)變(bian)頻(pin)技(ji)術(shu)，改(gai)變(bian)馬(ma)達(da)頻(pin)率(lv)進(jin)而(er)調(tiao)整(zheng)減(jian)速(su)機(ji)轉(zhuan)速(su)，保(bao)證(zheng)車(che)庫(ku)減(jian)速(su)機(ji)在(zai)升(sheng)降(jiang)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)
，從(cong)高(gao)速(su)降(jiang)到(dao)低(di)速(su)會(hui)有(you)一(yi)個(ge)緩(huan)衝(chong)區(qu)，起(qi)到(dao)保(bao)護(hu)的(de)作(zuo)用(yong)。