輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成
，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路麵造成破壞的缺點
，屬於物料搬運機械。

橋式起重機是橫架於車間、倉(cang)庫(ku)和(he)料(liao)場(chang)上(shang)空(kong)進(jin)行(xing)物(wu)料(liao)吊(diao)運(yun)的(de)起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)。由(you)於(yu)它(ta)的(de)兩(liang)端(duan)坐(zuo)落(luo)在(zai)高(gao)大(da)的(de)水(shui)泥(ni)柱(zhu)或(huo)者(zhe)金(jin)屬(shu)支(zhi)架(jia)上(shang)，形(xing)狀(zhuang)似(si)橋(qiao)。橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)橋(qiao)架(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)在(zai)兩(liang)側(ce)高(gao)架(jia)上(shang)的(de)軌(gui)道(dao)縱(zong)向(xiang)運(yun)行(xing)，可(ke)以(yi)充(chong)分(fen)利(li)用(yong)橋(qiao)架(jia)下(xia)麵(mian)的(de)空(kong)間(jian)吊(diao)運(yun)物(wu)料(liao)，不(bu)受(shou)地(di)麵(mian)設(she)備(bei)的(de)阻(zu)礙(ai)。它(ta)是(shi)使(shi)用(yong)範(fan)圍(wei)**廣、數量**多的一種起重機械。

起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸xie載zai等deng動dong作zuo的de相xiang應ying機ji構gou是shi交jiao替ti工gong作zuo的de，起qi重zhong機ji在zai市shi場chang上shang的de發fa展zhan和he使shi用yong越yue來lai越yue廣guang泛fan。由you於yu不bu用yong支zhi腿tui吊diao重zhong及ji吊diao重zhong行xing駛shi經jing常chang出chu現xian一yi些xie事shi故gu，行xing駛shi的de速su度du也ye較jiao履lv帶dai起qi重zhong機ji(履帶吊)快;作業穩定
、起重量大、可在特定範圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地麵不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全
，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光麵鋼絲繩。