冷軋廠橋式起重機的特點及改進措施

  冷軋板帶廠生產工藝複雜且產品的品種多，有酸軋
、脫脂、退火
、平整、重卷拉矯、重卷、橫切、包裝
、鍍鋅和彩塗多條生產線，一期產品有冷硬卷
、冷leng軋zha卷juan和he冷leng軋zha板ban
，二er期qi完wan成cheng後hou還hai有you熱re鍍du鋅xin卷juan和he彩cai塗tu卷juan
，這zhe樣yang就jiu存cun在zai大da量liang的de中zhong間jian製zhi品pin在zai各ge機ji組zu間jian的de轉zhuan換huan。初chu步bu估gu算suan
，每mei個ge熱re軋zha卷juan到dao冷leng軋zha成cheng品pin售shou出chu平ping均jun要yao吊diao運yun20多次。由於連軋機、平整機、光整機工作輥及生產線各種膠輥的更換、磨削加工頻繁，每根軋輥從拆卸到加工和回裝需吊運大約20次，二期工程達產後每天換輥將超過40根次。由此可見和其它軋材廠比
，冷軋廠橋式起重機使用要繁忙得多。

 冷軋橋式起重機的特點
橋式起重機是冷軋的主要吊運設備，不但要求吊裝效率高，還要求吊裝準確。如在退火車間，每爐鋼卷到完成退火工序其相關吊運有56次左右
，生產正常後將有超過40個的退火爐在使用。此工序吊重差別又很大，最重近30t的鋼卷，最輕幾百公斤的對流板，還有14t的加熱罩、5t左右的冷卻罩和內罩，這就需要解決好頻繁地更換專用吊具和提高吊裝效率的問題。
退火工序的吊運都要求吊具對位十分準確
，堆垛高、件數多。並且退火爐大量使用易燃、yibaodemeiqiheqingqi，anquanyaoqiuhengao。lingwai
，gangjuandediaoyunwulunshiwojuanhaishilijuan，douxuyaoshiyongzhuanyongdiaoju，bingqiejuandeneikongxiao，diaojurubunengjishizhunquejiuwei，bujinyingxiangshengchanxiaolv
，haihuisunshangdaijuan。
冷軋廠房的特點是既長又寬且高，有10跨廠房長度在200m左右，有十多跨廠房寬度達30m或以上
，最大跨距45m


，鍍鋅生產線橋式起重機軌道最高達35m。因此
，吊運起重設備的配套齊全及其適用性，對提高吊運質量、效率及安全顯得十分重要。

  橋式起重機的改進
盡管現在橋式起重機大車、小車和吊鉤上普遍采用了全變頻調速，但針對不同的使用要求還顯得不足。為此，采取了下列改進措施：
(1)在(zai)大(da)車(che)外(wai)梁(liang)設(she)行(xing)走(zou)葫(hu)蘆(lu)，小(xiao)車(che)上(shang)取(qu)消(xiao)傳(chuan)統(tong)的(de)副(fu)鉤(gou)。否(fou)則(ze)

，若(ruo)還(hai)是(shi)使(shi)用(yong)有(you)主(zhu)鉤(gou)和(he)副(fu)鉤(gou)的(de)小(xiao)車(che)
，用(yong)副(fu)鉤(gou)吊(diao)運(yun)物(wu)品(pin)時(shi)
，物(wu)品(pin)和(he)主(zhu)鉤(gou)的(de)吊(diao)具(ju)容(rong)易(yi)相(xiang)互(hu)碰(peng)撞(zhuang)而(er)損(sun)壞(huai)，也(ye)容(rong)易(yi)發(fa)生(sheng)其(qi)它(ta)事(shi)故(gu)。用(yong)主(zhu)鉤(gou)來(lai)吊(diao)鋼(gang)卷(juan)以(yi)外(wai)的(de)物(wu)品(pin)也(ye)不(bu)可(ke)取(qu)，因(yin)為(wei)鋼(gang)卷(juan)的(de)吊(diao)具(ju)不(bu)但(dan)有(you)夾(jia)鉗(qian)動(dong)力(li)電(dian)纜(lan)
，還(hai)有(you)夾(jia)鉗(qian)對(dui)孔(kong)信(xin)號(hao)電(dian)纜(lan)，卸(xie)吊(diao)具(ju)要(yao)拆(chai)電(dian)纜(lan)
，影(ying)響(xiang)生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)。設(she)行(xing)走(zou)葫(hu)蘆(lu)的(de)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)價(jia)格(ge)基(ji)本(ben)不(bu)增(zeng)
，卻(que)能(neng)輕(qing)鬆(song)地(di)解(jie)決(jue)以(yi)上(shang)問(wen)題(ti)，而(er)且(qie)還(hai)有(you)檢(jian)修(xiu)方(fang)便(bian)，吊(diao)點(dian)更(geng)寬(kuan)的(de)優(you)點(dian)。
(2)采用相對小車移動駕駛室的方式。由於冷軋廠房既寬又高的特點，吊點距駕駛室遠近不同
，還有角度、光線等的影響
，除會造成橋式起重機操作效率低、不準確、不安全外，某些吊運還需要地麵人員來協助。如用地麵人員遙控操作橋式起重機，由於行走過多，長期抬頭、距ju熱re源yuan和he吊diao物wu近jin，無wu法fa做zuo到dao準zhun確que
，效xiao率lv更geng低di並bing且qie及ji其qi不bu安an全quan。如ru將jiang駕jia駛shi室shi固gu定ding在zai橋qiao式shi起qi重zhong機ji中zhong部bu更geng不bu可ke取qu，其qi背bei向xiang吊diao運yun幾ji乎hu無wu法fa操cao作zuo。橋qiao式shi起qi重zhong機ji用yong相xiang對dui小xiao車che移yi動dong駕jia駛shi室shi
，費fei用yong隻zhi增zeng加jia約yue2萬元，這樣就可以移動駕駛室來選擇最佳位置操作，確保吊運效率和安全，可以遠離熱源
，無須地麵人員配合，加上空調、太空椅等配置，大大地降低了操作人員的勞動強度。
(3)針對退火生產的特殊情況，在退火車間橋式起重機上采用雙小車的結構
，主小車吊鋼卷和加熱罩


，副小車吊冷卻罩、內罩和對流板，小車吊鉤間距大於兩小車吊物的半徑和
，保證同時吊運兩件物品不碰撞，這樣和傳統的一個小車主、副鉤相比，每次吊運一件物品變為兩件，換吊具的次數也大大減少
，提高了生產效率和安全性，也降低了生產費用。
(4)在原料跨和磨輥間橋式起重機上各設一旋轉吊鉤、解決原料卷方向有錯及軋輥在拆裝
、磨削、運送中的轉向問題。對一些吊運距離小，沒有配備操作人員的橋式起重機，在設計時預留有遙控接口。
   上shang述shu橋qiao式shi起qi重zhong機ji的de改gai進jin，花hua錢qian很hen少shao


，但dan效xiao果guo十shi分fen顯xian著zhu，減jian少shao了le地di麵mian人ren員yuan
，提ti高gao了le生sheng產chan效xiao率lv
，增zeng加jia了le安an全quan性xing，降jiang低di了le操cao作zuo人ren員yuan的de勞lao動dong強qiang度du，也ye可ke間jian接jie地di降jiang低di生sheng產chan費fei用yong。