汽車起重機吊鉤的磨損原因及防護（1）

汽車起重機吊鉤的磨損與防護
吊(diao)鉤(gou)是(shi)汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)要(yao)部(bu)件(jian)之(zhi)一(yi)，其(qi)磨(mo)損(sun)到(dao)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)時(shi)會(hui)給(gei)汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)帶(dai)來(lai)嚴(yan)重(zhong)隱(yin)患(huan)，甚(shen)至(zhi)造(zao)成(cheng)人(ren)身(shen)傷(shang)亡(wang)事(shi)故(gu)。因(yin)此(ci)，我(wo)國(guo)國(guo)家(jia)標(biao)準(zhun)嚴(yan)格(ge)規(gui)定(ding)：吊鉤的垂直危險斷麵磨損量達到或超過5％時，必須報廢
，不允許對吊鉤進行其他處理後再繼續使用。
眾所周知，油田工作繁忙，作業現場條件惡劣，汽車起重機的吊鉤一般在使用1年左右時．其垂直危險斷麵的磨損量就超過了國家標準規定的界限，隻得報廢。吊鉤的壽命很短，且由此造成的維修費用很高。

造zao成cheng吊diao鉤gou磨mo損sun的de主zhu要yao原yuan因yin之zhi一yi是shi汽qi車che起qi重zhong機ji在zai運yun行xing過guo程cheng中zhong和he吊diao裝zhuang作zuo業ye時shi吊diao鉤gou與yu鋼gang絲si繩sheng之zhi問wen的de相xiang互hu摩mo擦ca。汽qi車che起qi重zhong機ji在zai運yun行xing過guo程cheng中zhong，吊diao鉤gou一yi般ban由you鋼gang絲si繩sheng鎖suo掛gua在zai司si機ji室shi的de前qian麵mian或huo操cao縱zong室shi前qian的de平ping台tai上shang，鎖suo掛gua吊diao鉤gou的de鋼gang絲si繩sheng2端分別掛在汽車底盤的2個(ge)掛(gua)鉤(gou)上(shang)，以(yi)固(gu)定(ding)吊(diao)鉤(gou)，防(fang)止(zhi)其(qi)晃(huang)動(dong)。由(you)於(yu)汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)常(chang)變(bian)速(su)行(xing)駛(shi)於(yu)路(lu)況(kuang)不(bu)等(deng)的(de)路(lu)麵(mian)
，從(cong)而(er)導(dao)致(zhi)吊(diao)鉤(gou)和(he)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)之(zhi)間(jian)產(chan)生(sheng)相(xiang)對(dui)移(yi)動(dong)，造(zao)成(cheng)吊(diao)鉤(gou)磨(mo)損(sun)，這(zhe)種(zhong)磨(mo)損(sun)麵(mian)正(zheng)好(hao)在(zai)吊(diao)鉤(gou)的(de)垂(chui)直(zhi)危(wei)險(xian)斷(duan)麵(mian)上(shang)。為(wei)此(ci)，必(bi)須(xu)對(dui)吊(diao)鉤(gou)的(de)外(wai)部(bu)環(huan)境(jing)作(zuo)適(shi)當(dang)改(gai)進(jin)，才(cai)能(neng)減(jian)少(shao)或(huo)避(bi)免(mian)磨(mo)損(sun)。