齒輪泵代替柱塞泵功能技術分析

        因受定排量的結構限製，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件入螺紋聯接組合閥方案對於提高其功能、降低係統成本及提高係統可靠性是有效的，因而，齒輪泵的性能可接近價昂、複雜的柱塞泵。
        例li如ru在zai泵beng上shang直zhi接jie安an裝zhuang控kong製zhi閥fa，可ke省sheng去qu泵beng與yu方fang向xiang之zhi間jian管guan路lu，從cong而er控kong製zhi了le成cheng本ben。較jiao少shao管guan件jian及ji連lian接jie件jian可ke減jian少shao泄xie漏lou，從cong而er提ti高gao了le工gong作zuo可ke靠kao性xing。而er且qie泵beng本ben身shen安an裝zhuang閥fa可ke降jiang低回路的循環壓力
，提高其工作性能。下麵是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實踐證明可行的基本回路，而有些則屬創新研究。
卸載回路
        卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結合起來。液體從兩個泵的出口排出，起到達到預定壓力和（或）liuliang。zheshi，daliuliangbengbianbaliuliangcongqichukouxunhuandaorukou，congerjianshaolegaibengduixitongdeshuchuliuliang，jijiangcidegonglvjianshaozhilvegaoyugaoyabufengongzuodesuoxuzhi。liuliangjiangdidebaifenbiqujueyucishiweixiezaipailiangzhanzongpailiangdebilv
，zuhehuoluowenlianjiexiezaifajianshaonaizhixiaochuleguanlu、孔道和輔件及其它可能的泄漏。
        最(zui)簡(jian)單(dan)的(de)卸(xie)載(zai)元(yuan)件(jian)由(you)人(ren)工(gong)操(cao)縱(zong)。彈(dan)簧(huang)使(shi)卸(xie)載(zai)閥(fa)接(jie)通(tong)或(huo)關(guan)閉(bi)，當(dang)給(gei)閥(fa)一(yi)操(cao)縱(zong)信(xin)號(hao)時(shi)
，閥(fa)的(de)通(tong)斷(duan)狀(zhuang)態(tai)好(hao)被(bei)切(qie)換(huan)。杠(gang)杆(gan)或(huo)其(qi)它(ta)機(ji)械(xie)機(ji)構(gou)是(shi)操(cao)縱(zong)這(zhe)種(zhong)閥(fa)的(de)最(zui)簡(jian)單(dan)方(fang)法(fa)。
        導控（氣動或液壓）xiezaifashicaozongfangshideyizhonggaijin，yinweiciweifakejinxingyuanchengkongzhi。qizuidadejinzhanshicaiyongdianqihuodianziguankongzhidediancifa
，tabujinkeyongyuanchengkongzhi
，erqiekeyongweijizidongkongzhi
，tongchangrenweizhezhongjiandandexiezaijishushiyingyongdezuijiaqingkuang。

　　人ren工gong操cao縱zong卸xie載zai元yuan件jian常chang用yong於yu為wei快kuai速su運yun作zuo而er需xu大da流liu量liang及ji快kuai速su運yun作zuo而er需xu大da流liu量liang及ji為wei精jing確que控kong製zhi而er減jian少shao流liu量liang的de回hui路lu，例li如ru快kuai速su伸shen縮suo的de起qi重zhong臂bi回hui路lu。圖tu1所示回路的卸載無操縱信號作用（左位）時
，回路一直輸出大流量。對於常開閥，在常態下回路將輸出小流量。壓力傳感卸載是最普遍的方案。如圖2所示，彈簧作用使卸載閥處於其大流量位置（左位）。回路壓力達到溢流閥預調值時，溢流閥開啟，卸載閥在液壓下和作用下切換至其小流量位置（右位）。壓力傳感卸載閥基本上是一個達到係統壓力即卸的自動卸載元件，普遍用於測程儀分裂和液壓虎鉗中。
        流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置（左們）。gaifazhongdegudingjieliukongchicunanshebeidefadongjizuijiasudusuoxuliuliangqueding。ruofadongjisuduchaochucizuijiafanwei，zejieliuxiaokongyajiangjiangzengjia
，congerjiangxiezaifayiweizhixiaoliuliangweizhi（右位）。因此大流量泵相鄰的元件做成可對最大流量節流的尺寸
，故此回路能耗少、gongzuopingwenqiechengbenjiaodi。zhezhonghuiludedianxingyingyongshi
，xiandinghuiluliuliangdazuijiafanweiyitigaozhenggexitongdexingneng，huoxiandingjiqigaosuxingshiqijiandehuiluyali。changyongyulajiyunzaikachedeng。
        壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置（左位）
，wulundadaoyudingyalihaishiliuliang
，douhuixiezai。shebeizaikongzhuanhuozhengchanggongzuosuduxiajunkewanchenggaoyagongzuo。citexingjianshaolebubiyaodeliuliang
，gujiangdilesuoxudegonglv。yinweicizhonghuilujuyoujiaokuandefuzaihesudubianhuafanwei，guchangyongyuwajueshebei。
        具(ju)有(you)功(gong)率(lv)綜(zong)合(he)的(de)壓(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)卸(xie)載(zai)回(hui)路(lu)，它(ta)由(you)兩(liang)組(zu)略(lve)加(jia)變(bian)化(hua)的(de)壓(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)卸(xie)載(zai)泵(beng)組(zu)成(cheng)，兩(liang)組(zu)泵(beng)由(you)同(tong)一(yi)原(yuan)動(dong)機(ji)驅(qu)動(dong)，每(mei)台(tai)磁(ci)接(jie)受(shou)另(ling)一(yi)卸(xie)載(zai)泵(beng)的(de)導(dao)控(kong)卸(xie)載(zai)信(xin)號(hao)。此(ci)咱(zan)傳(chuan)感(gan)方(fang)式(shi)稱(cheng)之(zhi)為(wei)交(jiao)互(hu)傳(chuan)感(gan)，它(ta)可(ke)使(shi)一(yi)組(zu)泵(beng)在(zai)高(gao)壓(ya)下(xia)工(gong)作(zuo)而(er)另(ling)一(yi)級(ji)泵(beng)大(da)流(liu)量(liang)下(xia)工(gong)作(zuo)。兩(liang)隻(zhi)溢(yi)流(liu)閥(fa)可(ke)按(an)每(mei)個(ge)回(hui)路(lu)特(te)殊(shu)的(de)壓(ya)力(li)調(tiao)整(zheng)
，以(yi)使(shi)一(yi)台(tai)或(huo)兩(liang)台(tai)泵(beng)卸(xie)載(zai)。此(ci)方(fang)案(an)減(jian)少(shao)了(le)功(gong)率(lv)需(xu)求(qiu)
，故(gu)可(ke)采(cai)用(yong)小(xiao)容(rong)量(liang)價(jia)廉(lian)原(yuan)動(dong)機(ji)。
        所示為負載傳感卸載回路。當主控閥的控製閥（下腔）無負載傳感信號時，泵的所有流量經閥1、閥2排回油箱
；當給此控製閥施加負載傳感信號時，泵向回路供液；當泵的輸出壓力超過負載傳感閥的壓力預定值時
，泵僅向回路提供工作流量
，而多餘流量經閥2的節流位置（上位）旁通回油箱。帶負載傳感元件的齒輪泵與柱塞泵相比，具有低成本、抗汙染能力強及維護要求低的優點。

優先流量控製
         不論泵的轉速、工作壓力或支路需要的流量大小
，定值一次流量控製閥總可保證設備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中，泵的輸出流量必須大於或等於一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥（比例閥）將jiang一yi次ci控kong製zhi與yu液ye壓ya泵beng結jie合he起qi來lai，省sheng去qu管guan路lu並bing消xiao除chu外wai泄xie漏lou，故gu降jiang低di了le成cheng本ben。此ci種zhong齒chi輪lun泵beng回hui路lu的de典dian型xing應ying用yong是shi汽qi車che起qi重zhong機ji上shang常chang可ke見jian到dao的de轉zhuan向xiang機ji構gou，它ta省sheng去qu了le一yi個ge泵beng。
        負載傳感流量控製閥的功能與定值一次流量控製的功能十分相近：即無論泵的轉速、工gong作zuo壓ya力li或huo支zhi路lu抽chou需xu流liu量liang大da小xiao，均jun提ti供gong一yi次ci流liu量liang。但dan所suo示shi方fang案an，僅jin通tong過guo一yi次ci油you口kou向xiang一yi次ci油you路lu提ti供gong所suo需xu流liu量liang，直zhi至zhi其qi最zui大da調tiao整zheng值zhi。此ci回hui路lu可ke替ti代dai標biao準zhun的de一yi次ci流liu量liang控kong製zhi回hui路lu而er獲huo得de最zui大da輸shu出chu流liu量liang。因yin無wu載zai回hui路lu的de壓ya力li低di於yu定ding值zhi一yi次ci流liu量liang控kong製zhi方fang案an，故gu回hui路lu溫wen升sheng低di、無載功耗小。負載傳感比列流量控製閥與一次流量控製閥一樣
，其典型應用是動力轉向機構。

旁路流量控製
        duiyupangluliuliangkongzhi，bulunbengdezhuansuhuogongzuoyaligaodi，bengzonganyudingzuidazhixiangxitonggongye，duoyubufenpaihuiyouxianghuobengderukou。cifanganxianzhilexitongdeliuliang，shiqijuyouzuijiaxingneng。qiyoudianshi，tongguohuiluguimolaikongzhizuidatiaozhengliuliang，jiangdichengben；將泵和閥組合成一體，並通過泵的旁通控製，使回路壓力降至最低，從麵減少管路及其泄漏。
        旁路流量控製閥可與限定工作流量（工作速度）fanweidezhongtuanshifuzaichuangankongzhifayiqisheji。cizhongxingshidechilunbenghuilu
，changyongyuxianzhiyeyacaozongyishifadongjidazuijiasududelajizaikachehuodonglizhuanxiangbenghuiluzhong，yekeyongyugudingshijixieshebei。

幹式吸油閥
        幹式吸油閥是一咱氣控液壓閥
，它用於泵進油節流，當設備的液壓空載時，僅使極小流量通過泵；而在有負載時，全流量吸入泵。如圖10suoshi，zhezhonghuilukeshengqubengyuyuandongjijiandeliheqi，congerjiangdilechengben，haijianshaolekongzaigonghao，yintongguohuiludejixiaoliuliangbaochileshebeideyuandongjigonglv。lingwai，haijiangdilebengzaikongzaishidezaosheng。ganshixiyoufahuilukeyongyuyouneiranjiqudongderenhecheliangzhongkaiguanshiyeyaxitong，lirulajizhuangtiankachejigongyeshebei。

液壓泵方案的選擇
         目(mu)前(qian)，齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)已(yi)接(jie)近(jin)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)
，組(zu)合(he)負(fu)載(zai)傳(chuan)感(gan)方(fang)案(an)為(wei)齒(chi)輪(lun)泵(beng)提(ti)供(gong)了(le)變(bian)量(liang)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)
，這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhe)齒(chi)輪(lun)泵(beng)與(yu)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)之(zhi)間(jian)原(yuan)有(you)清(qing)楚(chu)的(de)界(jie)限(xian)變(bian)得(de)愈(yu)來(lai)愈(yu)模(mo)糊(hu)了(le)。合(he)理(li)選(xuan)擇(ze)液(ye)壓(ya)泵(beng)方(fang)案(an)的(de)決(jue)定(ding)因(yin)素(su)之(zhi)一(yi)
，是(shi)整(zheng)個(ge)係(xi)統(tong)的(de)成(cheng)本(ben)
，與(yu)價(jia)昂(ang)的(de)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)相(xiang)比(bi)，齒(chi)輪(lun)泵(beng)以(yi)其(qi)成(cheng)本(ben)較(jiao)低(di)
、回路簡單、過濾要求低等特點
，成為許多應用場合切實可行的選擇方案。