故障現象及原因分析
在維修時從以下三點查找故障原因,並對係統進行改進:
(1)檢(jian)查(zha)動(dong)臂(bi)油(you)缸(gang)的(de)內(nei)漏(lou)情(qing)況(kuang)。最(zui)簡(jian)單(dan)的(de)方(fang)法(fa)是(shi)把(ba)動(dong)臂(bi)升(sheng)起(qi),看(kan)其(qi)是(shi)否(fou)有(you)明(ming)顯(xian)的(de)自(zi)由(you)下(xia)降(jiang)。若(ruo)下(xia)落(luo)明(ming)顯(xian)則(ze)拆(chai)卸(xie)油(you)缸(gang)檢(jian)查(zha),密(mi)封(feng)圈(quan)如(ru)已(yi)磨(mo)損(sun)應(ying)予(yu)更(geng)換(huan)。
(2)jianzhacaozongfa。shouxianqingxianquanfa,jianzhafaxinshifoumosun,rumosunyinggenghuan。anquanfaanzhuanghouruorengwubianhua,zaijianzhacaozongfafaxinmosunqingkuang,qijianxishiyongxianduyibanwei0.06mm,磨損嚴重應更換。
(3)測量液壓泵的壓力。若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。
一般來說,造成動臂帶載不能提升的主要原因為:
a.液壓泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;gaosuyunzhuanshi,bengyalishaoyoutigao,danyouyubengdemosunjineixie,rongjixiaolvxianzhuxiajiang,hennandadaoedingyali。yeyabengchangshijiangongzuoyoujiajulemosun,youwenshenggao,youcizaochengyeyayuanjianmosunjimifengjiandelaohua、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,最後導致故障發生。
b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規格為70/40非標準係列,密封件亦為非標準件,製造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使係統調定壓力高。
c.液壓係統設計不合理。由圖1可知,操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯,安全閥調定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,並且係統有液力衝擊,長期不換油,液壓油受汙染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(後曾發現此類故障)。
2 改進及效果
(l)改進液壓係統設計。經過多次論證,最後采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式,見圖2。新係統能夠按照轉向要求,優先向其分配流量,無論負載大小、fangxiangpanzhuansugaodijunnengbaozhenggongyouchongzu,shengyubufenkequanbugonggeigongzuozhuangzhihuilushiyong,congerxiaochuleyouyuzhuanxianghuilugongyouguoduoerzaochenggonglvsunshi,tigaolexitongxiaolv,jiangdileyeyabengdegongzuoyali。
(2)優化設計動臂油缸和液壓泵造型,降低係統工作壓力。通過優化計算,動臂油缸采用標準係
列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r,係統調定壓力為14MPa,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。
(3)在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護,定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強日常檢查和維護。
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