1概述
由(you)於(yu)檢(jian)修(xiu)汽(qi)車(che)時(shi)發(fa)動(dong)機(ji)汽(qi)缸(gang)的(de)找(zhao)正(zheng),對(dui)電(dian)動(dong)葫(hu)蘆(lu)的(de)上(shang)升(sheng)量(liang)及(ji)下(xia)降(jiang)量(liang)的(de)要(yao)求(qiu)很(hen)嚴(yan)格(ge),在(zai)某(mou)一(yi)位(wei)置(zhi)時(shi)升(sheng)降(jiang)量(liang)必(bi)須(xu)很(hen)小(xiao),否(fou)則(ze)汽(qi)缸(gang)無(wu)法(fa)找(zhao)正(zheng)。這(zhe)就(jiu)要(yao)求(qiu)電(dian)動(dong)葫(hu)蘆(lu)必(bi)須(xu)具(ju)有(you)點(dian)動(dong)控(kong)製(zhi),但(dan)從(cong)廠(chang)家(jia)購(gou)回(hui)來(lai)的(de)電(dian)動(dong)葫(hu)蘆(lu)設(she)有(you)此(ci)裝(zhuang)置(zhi),它(ta)沒(mei)有(you)嚴(yan)格(ge)的(de)升(sheng)降(jiang)量(liang),這(zhe)對(dui)於(yu)汽(qi)車(che)發(fa)動(dong)機(ji)維(wei)修(xiu)很(hen)不(bu)方(fang)便(bian)。由(you)於(yu)這(zhe)種(zhong)實(shi)際(ji)操(cao)作(zuo)的(de)需(xu)要(yao),我(wo)們(men)對(dui)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)電(dian)氣(qi)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)進(jin)行(xing)改(gai)進(jin),在(zai)上(shang)升(sheng)及(ji)下(xia)降(jiang)的(de)電(dian)氣(qi)回(hui)路(lu)中(zhong)各(ge)增(zeng)加(jia)一(yi)隻(zhi)中(zhong)間(jian)繼(ji)電(dian)器(qi) 1ZJ(或 2ZJ),同時增加一個組合開關 LK,其工作原理是利用交流接觸器和中間繼電器得電的時間差,從而實現點動控製。
2電路的改裝方法
改裝後的電氣線路圖見圖1,虛線框內為增設部分。把中間繼電器 IZJ的常閉輔助觸點串人到原來的上升回路中,把上升回路繼電器3C的常開觸點和中間繼電器 IZJ的常開輔助觸點並接後,再與LKl、2ZJ的線圈串接並人上升國路中。同理,把中間繼電器ZZJ的常閉輔助觸點串人到原來的下降回路中,把下降四路繼電器4C的常開觸點和中間繼電器 ZZJ的常開輔助觸點並接後再與 L K。、 ZZJ的線圈串接並人上升回路中。LKl、LK2為同一個組合開關 LK的兩對同向接點,當它們斷開時此控製回路跟一般橋式起重機相同;當LK組合開關合上時LK組合開關的兩組同向接點LKl、LK。同時接通,上升及下降回路處於點動控製狀態。
3工作原理
當總停開關KK合上時控製回路的總電源接通,交流接觸器 QC由於線圈得電而動作,主電路中的QC主觸點閉合,主回路的總電源接通,此時主回路及控製回路處於工作準備狀態。
3.1不需要點動控製
當需要較大的升降量時把組合開關LK斷開,即它的兩組同向觸點LKl、LK。斷開。當按下3LA按鈕時交流接觸器3C的線圈得電,3C的主觸點合,電動葫蘆得電而上升,同時接在下降回路中的3C常閉輔助觸點斷開,防止電動葫蘆的誤動作下降,這時雖然點動控製回路3C的常開輔助觸點閉合,但由於LKl斷開,所以上升點動控製回路的中間繼電器 IZJ的線圈沒有得電而使中間繼電器IZJ不動作,所以點動控製不起作用。隻要按住3 LA按鈕,電動葫蘆就一直上升到上極限點。同理,當按下4LA按鈕時交流接觸器4C的線圈得電,4C的主觸點閉合,電動葫蘆得電而下降,同時接在上升回路中的4C常鬧輔助觸點斷開,防止電動葫蘆誤動作而上升,這時,雖然點動控製回路 4 C的常開輔助觸點閉合,但由於 L K。斷開,所以上升點動控製回路的中間繼電器ZZJ的線圈沒有得電而使中間繼電器ZZJ不動作,所以點動控製不起作用。隻要按住4 LA按鈕,電動葫蘆就一直下降到下極限點。
3.2需要點動控製
當要求升降量極小時把組合開關LK合上,即它的同向接點 LKl、 LK。同時接通,此時點動控製回路處於工作準備狀態。當按下 3 LA按鈕時 3 C線圈得電, 3C常開觸點和接於升降電動機的主觸點閉合,電動機上升,同時 IZJ線圈得電,其常閉輔助觸點斷開,常開輔助觸點閉合,3C線圈斷電,3C常開觸點和3C主觸點斷開,電動機失電而停止上升。這時,隻有鬆開 3 LA按鈕後再次按下,電動機才能再次上升,由於電動機得電的時間很短,所以上升量很小,這樣就實現了點動控製上升。同理,當按下4LA按鈕時4C線圈得電, 4C常開觸點和接於升降電動機的主觸點閉合,電動機下降,同時2ZJ線圈得電,其常閉輔助觸點斷開,常開輔助觸點閉合,4C線圈斷電,4C常開觸點和4C主觸點斷開,電動機失電而停止下降。這時,隻有鬆開4LAanniuhouzaicianxia,diandongjicainengzaicixiajiang,youyudiandongjidediandeshijianhenduan,suoyixiajianglianghenxiao,zheyangjiushixianlediandongkongzhixiajiang。zheliangtaiqiaoshiqizhongjigaizhuanghouyunxinglianghao,weiqichexiulizuoyedailailejidadefangbian,tigaoleqichejiqitajixiedexiulizhiliang。tongshiyetigaolejingjixiaoyi。
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