一、叉車車輪盤的修理:
1)裝螺栓的承孔如磨損,圓度誤差大於1.5mm或輪胎螺栓承麵不均衡時,可堆焊修複。
2)螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋,可焊補修複。
3)輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘鬆動,應重焊或重鉚。
4)輪輞上如有裂紋,可焊補修複。
二、叉車輪轂的修理:
1)輪轂內外軸承座孔磨損大於0.05mm時,應鍍鉻修複。
2)油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕,可焊補修複。
3)與製動轂接觸的圓周麵應平整,對其輪轂中心線的圓跳動大於0.1mm時,應予車削加工修複。
4)輪轂的製動轂出現裂紋時,可開坡口焊接並車平。
5)固定半軸螺栓孔內螺紋損壞時,可堆焊後,重新鑽孔攻絲。
6)與半軸突緣接觸的端麵圓跳動不大於0.1mm時,應予修修正。
三、叉車輪胎的損壞和修理 :
chacheluntaiyouchongqiluntaiheshixinluntai。luntaichongqiyabixuanyuanchangguidingbiaozhun,budeguogaohuoguodi。guogaozeshiluntaidanxingjiangdi,xiancengrongyiduanlie。qiyaguodihuiyinqiluntaidejuliebianxing,wenduzenggao,zaochengtuojiaohuoduanlie,haikenengshiwaitaizailunwangshangyidongmosuntaiquan,yanzhongshineitaiqimenzuihuibeisilie。
(1)外胎 外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時,應根據具體情況修補或翻修。 外胎胎體周圍有連續不斷的裂紋,胎麵膠已磨光並有大洞口、胎體線層有環形破裂及整圈分離情況時,應予更換。
(2)內胎 發現有小孔眼時,可進行熱補或冷補。
1)熱補:將(jiang)內(nei)胎(tai)損(sun)壞(huai)處(chu)周(zhou)圍(wei)銼(cuo)的(de)粗(cu)糙(cao),將(jiang)火(huo)補(bu)膠(jiao)貼(tie)在(zai)損(sun)壞(huai)處(chu),並(bing)使(shi)破(po)洞(dong)小(xiao)孔(kong)剛(gang)好(hao)在(zai)補(bu)膠(jiao)的(de)中(zhong)心(xin),然(ran)後(hou)將(jiang)補(bu)胎(tai)夾(jia)對(dui)正(zheng)火(huo)補(bu)膠(jiao)裝(zhuang)上(shang),擰(ning)緊(jin)螺(luo)杆(gan)壓(ya)緊(jin)再(zai)點(dian)燃(ran)火(huo)補(bu)膠(jiao)上(shang)的(de)加(jia)熱(re)劑(ji),待(dai)10-15min,即可粘結嚴密。
2)生膠補(冷補):jiangneitaipokouchuzhouweicuodecucao,tushangshengjiaoshui,daijiaoshuibiaomianweiganhouzaituercijiaoshui,dangjiaoshuifengganhou,jiangzhunbeihaodeshengjiaotiefuzaipokoushang,jiayabingjiawen140-145℃,保溫10-20min使生膠硫化,待冷卻後,即可粘結嚴密。
3) 內胎有折疊、破裂嚴重且無法修複;老化發粘變質;變形、裂口過甚均可報廢換新。
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