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下載手機APP QT16 型塔式起重機使用9 年後，在施工過程中突然出現塔身不能回轉的故障，解體檢修減速機時發現減速機第二級擺線針輪上有多處裂紋、磨損和掉塊情況。因無現貨備件，決定采用焊補法修複。
1 ．可焊性分析
擺線針輪材質為GCr15，其含碳量高，淬硬傾向大，易出現裂紋和S 、P 偏析，熱裂敏感性大，可焊性差。
2 ．補焊措施
( l ）消除裂紋 根據裂紋形狀、shenduhechangdudebutong，yongshalunjixianxiaochuqianduanliewen，houxiaochushenchangliewen。moxueshunxushicongliewenduantoukaishizhizhiliewenxiaochu，yifangzhiliewenkuosan，tongshimochupokou。duiyuweilietoudeliewen，shipokoudibuyuanhuaguodu，yijianshaoyinglijizhong；對於裂透裂紋則開單V 形坡口。
( 2 ）補焊工藝 將(jiang)裂(lie)透(tou)裂(lie)紋(wen)校(xiao)正(zheng)使(shi)其(qi)表(biao)麵(mian)處(chu)於(yu)一(yi)個(ge)平(ping)麵(mian)內(nei)，點(dian)焊(han)固(gu)定(ding)。補(bu)焊(han)順(shun)序(xu)是(shi)先(xian)焊(han)短(duan)而(er)淺(qian)的(de)裂(lie)紋(wen)，再(zai)焊(han)裂(lie)透(tou)裂(lie)紋(wen)，最(zui)後(hou)將(jiang)缺(que)損(sun)部(bu)位(wei)堆(dui)焊(han)至(zhi)原(yuan)來(lai)形(xing)狀(zhuang)。
補(bu)焊(han)短(duan)而(er)淺(qian)的(de)裂(lie)紋(wen)時(shi)，注(zhu)意(yi)先(xian)從(cong)裂(lie)紋(wen)尾(wei)部(bu)起(qi)弧(hu)，以(yi)防(fang)焊(han)接(jie)過(guo)程(cheng)中(zhong)出(chu)現(xian)裂(lie)紋(wen)，逐(zhu)點(dian)焊(han)接(jie)，邊(bian)焊(han)邊(bian)觀(guan)察(cha)。通(tong)過(guo)第(di)一(yi)條(tiao)裂(lie)紋(wen)補(bu)焊(han)觀(guan)察(cha)，未(wei)出(chu)現(xian)裂(lie)紋(wen)現(xian)象(xiang)，也(ye)未(wei)出(chu)現(xian)新(xin)的(de)裂(lie)紋(wen)，證(zheng)明(ming)焊(han)接(jie)工(gong)藝(yi)可(ke)行(xing)。
補焊裂透裂紋時，背麵焊接前必須用砂輪機徹底清根，露出金屬光澤。
對於磨損、缺損部位應先去除油汙、鏽跡再進行補焊。
( 3 ）焊接規範參數 因該零件要求耐磨性好、精度高，但可焊性差，故選用抗裂性能好、耐磨且機加工性能尚可的不鏽鋼焊條作為填充材料。其牌號為A307，規格為￠3.22mm ，加溫至350 ℃ 烘烤2h , 焊接電流90-l00A ，焊接電壓20-22V ，焊接線能量8-12kJ／cm。焊機為AX-320，反接。
( 4 ）焊(han)後(hou)處(chu)理(li)整(zheng)個(ge)零(ling)件(jian)焊(han)後(hou)保(bao)溫(wen)緩(huan)冷(leng)，待(dai)冷(leng)卻(que)到(dao)室(shi)溫(wen)後(hou)上(shang)車(che)床(chuang)加(jia)工(gong)兩(liang)平(ping)麵(mian)，邊(bian)緣(yuan)多(duo)餘(yu)的(de)堆(dui)焊(han)金(jin)屬(shu)用(yong)銼(cuo)刀(dao)修(xiu)整(zheng)，直(zhi)至(zhi)擺(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)恢(hui)複(fu)到(dao)原(yuan)有(you)幾(ji)何(he)尺(chi)寸(cun)。
3．效果
擺線針輪自修複後使用至今已5 年多，性能良好，完全滿足使用要求，節省了維修費用。
