高速公路淺層軟基處理技術介紹

（1）墊層法

通(tong)常(chang)用(yong)於(yu)路(lu)基(ji)填(tian)方(fang)較(jiao)低(di)的(de)地(di)段(duan)，要(yao)求(qiu)在(zai)使(shi)用(yong)中(zhong)軟(ruan)基(ji)的(de)沉(chen)降(jiang)值(zhi)不(bu)影(ying)響(xiang)設(she)計(ji)預(yu)期(qi)目(mu)的(de)。設(she)置(zhi)墊(dian)層(ceng)時(shi)，可(ke)以(yi)根(gen)據(ju)具(ju)體(ti)情(qing)況(kuang)采(cai)用(yong)不(bu)同(tong)的(de)材(cai)料(liao)，常(chang)用(yong)的(de)材(cai)料(liao)有(you)砂(sha)或(huo)砂(sha)礫(li)及(ji)灰(hui)土(tu)，也(ye)可(ke)用(yong)土(tu)工(gong)格(ge)柵(zha)、片石擠淤、砂礫墊層綜合使用處理。

（2）換填法

zaigaosugonglushigongzhongyudaohanshuiliangjiaogao，ruanruocengjiaoqian，qieyiyuwachubushiyicailiaoshi，yibancaiquwachuhuantianfa，baokuoshouyachenjiangjiaoda
，shenzhichuxianbianxingderuanjihenizhaodidai。chulizhezhongdiji，kaiwaqianyaozuohaopaishuifanghugongzuo
，jiangkaiwachudebushiyicailiaoyunzouhuozuochuli，ranhouanyaoqiufencenghuitian，huitiancailiaokeshijutiqingkuangyongsha、砂礫
、灰土或其他適宜材料。

（3）排擠法

當高速公路經過水溏、魚池和較深的流動性強的淤泥地段時，常遇到含水量高、淤泥壓縮性大、淤泥質粘土軟基以及水下軟基等，對這類軟基可采用排擠法來處理。排擠法又可分為兩種：一種是拋石排擠，另一種是爆炸排擠。

（4）表層排水法

duituzhijiaohaoyinhanshuiliangguodaerdaozhideruantudiji
，zaitiantuzhiqian
，dibiaomiankaiwagoucao，paichudibiaoshui，tongshijiangdidijibiaocengbufendehanshuilv，yibaozhangshigongjixietongxing。weilefahuikaiwachudegoucaozaishigongzhongdadaomanggoudexiaoguo，yinghuitiantoushuixinghaodeshalihuosuishi。

（5）添加劑法

duiyubiaocengweizhanxingtushi，zaibiaocengzhanxingtuneichanrentianjiaji，gaishandijideyasuoxingnengheqiangdutexing，yibaoshigongjixiedexingshi。tongshiyekedadaotigaotiantuwendingjigujiedexiaoguo。tianjiacailiaotongchangshiyongdeshishengshihui、熟石灰和水泥。石灰類添加材料通過現場拌和或廠拌，除了降低土壤含水量、產生團粒效果外，對被固結的土隨著時間的推移會發生化學性固結
，使粘土成分發生質的變化，從而促進土體穩定。