1、小車運行的操作應盡量減少起(製)動次數。因為反複起(製)動會使起重機增大疲勞,使接電次數增多,使起重機超過規定韻工作級別。而且反複起(製)動會使吊鉤、吊物出現抖動和擺動。影響了吊運的平穩和落點的不準確,容易發生事故。
2、起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou)的(de)操(cao)作(zuo),在(zai)每(mei)次(ci)吊(diao)運(yun)前(qian),應(ying)找(zhao)準(zhun)吊(diao)鉤(gou),然(ran)後(hou)在(zai)拉(la)直(zhi)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)後(hou)暫(zan)停(ting),檢(jian)查(zha)確(que)實(shi)無(wu)誤(wu)之(zhi)後(hou),再(zai)行(xing)起(qi)吊(diao),起(qi)吊(diao)時(shi)應(ying)用(yong)低(di)速(su)把(ba)吊(diao)物(wu)提(ti)起(qi),當(dang)所(suo)吊(diao)物(wu)脫(tuo)離(li)周(zhou)圍(wei)的(de)障(zhang)礙(ai)物(wu)以(yi)後(hou),再(zai)將(jiang)控(kong)製(zhi)器(qi)拉(la)到(dao)最(zui)大(da)檔(dang)位(wei),快(kuai)速(su)起(qi)吊(diao)。若(ruo)吊(diao)物(wu)重(zhong)量(liang)不(bu)清(qing),當(dang)控(kong)製(zhi)器(qi)拉(la)到(dao)二(er)檔(dang)位(wei)置(zhi)時(shi),如(ru)果(guo)電(dian)動(dong)機(ji)不(bu)能(neng)起(qi)動(dong),就(jiu)意(yi)味(wei)著(zhe)被(bei)吊(diao)物(wu)太(tai)重(zhong),超(chao)過(guo)負(fu)荷(he)或(huo)起(qi)重(zhong)機(ji)發(fa)生(sheng)故(gu)障(zhang)時(shi),不(bu)能(neng)吊(diao)運(yun)。
3、當吊物起升以後,一般以高出地麵雖高障礙物O
4、當吊物運行到目的地時,應對正落點後才下落,在下落時應掌握好控製器,不能下落過猛,防止造成事故。
5、在工作中不允許利用各限位開關等作切斷電源使用,應有停止按鈕,更不允許在電動機運轉時(即帶負荷時)拉下閘刀開關切斷電源。
6、吊物翻轉自0操作時,必須保證:地麵人員韻人身安全,起重機不受衝擊振動,被翻物體不
被碰撞,翻轉區域(範圍)內其他物體或設備不被碰撞。
7、對起井機構製動器突然夫效的操作應注惹:
A、在進行應急反向操作時,必須逐步推轉控製器手柄,不得急速扳轉換擋,謹防由於快速換檔而導致過電流繼電器動作,造成接觸器釋放、整機斷電,使吊鉤上的物件在其重力作用下,自由墜落,造成事故。
B、移動大車或小車的過程中,時刻注意吊物上、下(xia)極(ji)限(xian)位(wei)置(zhi),嚴(yan)防(fang)吊(diao)鉤(gou)接(jie)近(jin)上(shang)升(sheng)限(xian)位(wei)開(kai)關(guan),更(geng)不(bu)允(yun)許(xu)吊(diao)鉤(gou)組(zu)碰(peng)撞(zhuang)限(xian)位(wei)開(kai)關(guan)或(huo)使(shi)限(xian)位(wei)開(kai)關(guan)起(qi)作(zuo)用(yong)而(er)發(fa)生(sheng)接(jie)艇(ting)器(qi)釋(shi)放(fang)造(zao)成(cheng)物(wu)件(jian)自(zi)由(you)墜(zhui)落(luo),造(zao)成(cheng)事(shi)故(gu),同(tong)時(shi)也(ye)要(yao)防(fang)止(zhi)吊(diao)物(wu)降(jiang)落(luo)與(yu)地(di)麵(mian)設(she)各(ge)發(fa)生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)。
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