一、引言
現在,我國的建築用塔式起重機已越來越普遍,從普通的多層建築、房地產工程、高層建築到大型的鐵路工程、橋梁工程、電力工程、水利工程,到處都有塔機的應用。計算機輔助設計、微電子技術、程控語言控製技術都在塔機上得到了應用。其中回轉機構、起升機構、小車變幅機構的控製發展趨勢是采用變頻器控製。
二、回轉機構
回hui轉zhuan機ji構gou的de特te點dian是shi具ju有you較jiao大da的de慣guan性xing衝chong擊ji,啟qi動dong過guo快kuai衝chong擊ji大da,停ting車che和he打da反fan轉zhuan都dou不bu允yun許xu過guo快kuai過guo急ji,否fou則ze不bu僅jin運yun轉zhuan不bu平ping穩wen,還hai會hui損sun壞huai機ji構gou。更geng好hao的de解jie決jue辦ban法fa是shi采cai用yong回hui轉zhuan專zhuan用yong減jian速su機ji,同tong時shi采cai用yong變bian頻pin調tiao速su使shi起qi製zhi動dong最zui平ping穩wen。並bing且qie采cai用yong變bian頻pin器qi控kong製zhi以yi後hou使shi係xi統tong控kong製zhi更geng為wei簡jian單dan,控kong製zhi係xi統tong具ju有you多duo重zhong保bao護hu,使shi係xi統tong更geng加jia安an全quan可ke靠kao。
變頻器:V5-H-4T3.7G/5.5L,內置製動單元,製動電阻:150歐姆390瓦
參數如下:P0.03=0;P0.05=20;P0.06=1;P0.08=5;P0.09=7;P3.09=0;P4.23=27;P4.25=35;P4.29=46
P5.00=2;P5.01=3;P5.02=10;P5.03=11;P5.04=1;PA.09=1
三、起升機構
起升機構是塔式起重機最重要的傳動機構,目前傳統調速方式下要求重載低速,輕載高速,調速範圍大;起升機構調速方式的優劣直接影響整機性能。起升機構調速方式選擇原則有三個:首先要平穩,衝擊小;其次要經濟可靠;三是要便於維修。6噸以下的小中型塔機,國內以多級電機變極調速為主,常采用
變頻器:V5-H-4T18.5G/22L,內置製動單元;製動電阻:32歐姆4800瓦;
電機參數:15kw,8極,720rpm,26A。
參數如下:P9.00=0;P9.01=8;P9.02=72;P9.03=15;P9.04=26;P9.05=8.5;P0.03=0;P0.06=1;P0.08=3;P0.09=2;P0.11=100;P0.13=100;P3.09=0;P4.09=3.0;P4.10=45;P4.22=15;P4.23=50;P4.25=100;P5.00=2;P5.01=3;P5.02=9;P5.03=10;P5.04=11;P5.05=13;P7.00=3;P7.02=2;P7.20=2;P7.21=2.0;P7.22=2.0;P7.23=2.0;P7.25=10;PA.09=1。
四、回轉機構和起升機構接線
五、注意
對於起升場合,必須將變頻器的FDT功gong能neng調tiao試shi到dao合he適shi的de位wei置zhi,使shi的de鬆song開kai抱bao閘zha的de時shi候hou不bu會hui出chu現xian下xia溜liu的de情qing況kuang,抱bao緊jin抱bao閘zha也ye要yao在zai恰qia當dang的de時shi機ji,保bao證zheng不bu會hui出chu現xian下xia溜liu,並bing且qie保bao證zheng變bian頻pin器qi也ye不bu會hui出chu現xian故gu障zhang。
duiyuyoudexianchangshiyongyibianpintuodongliangtaidianjidechanghe,wufazuodianjizixuexi,danshidianjimingpaishangcanshuhaishibixuyaoshurujinqude,fouzezaochengdianjidianliuguodachuxianguozaiguoliudengbaojing;
有的場合,由於風力和現場大慣性的影響會造成電機速度不穩定(變頻的頻率還是比較穩定的,電流波動比較大),P0.16改為手動轉矩提升,提升量為1%~3%,PA.02=0去掉後就可解決了這個問題;
回(hui)轉(zhuan)機(ji)構(gou)減(jian)速(su)時(shi)間(jian)不(bu)能(neng)太(tai)短(duan),太(tai)短(duan)造(zao)成(cheng)停(ting)車(che)時(shi)出(chu)現(xian)先(xian)停(ting)下(xia)來(lai)然(ran)後(hou)出(chu)現(xian)反(fan)轉(zhuan)再(zai)出(chu)現(xian)正(zheng)傳(chuan)回(hui)到(dao)原(yuan)位(wei),這(zhe)個(ge)是(shi)由(you)於(yu)慣(guan)性(xing)太(tai)大(da)導(dao)致(zhi)反(fan)向(xiang)發(fa)電(dian)的(de)原(yuan)因(yin)。
六、結論
應用藍海華騰變頻器後控製係統有如下優點:
回轉起、停ting控kong製zhi平ping穩wen,係xi統tong運yun行xing安an全quan,性xing能neng可ke靠kao,高gao效xiao節jie能neng,在zai變bian頻pin器qi控kong製zhi下xia,電dian動dong機ji大da部bu分fen時shi間jian沒mei有you達da到dao額e定ding轉zhuan速su,節jie能neng效xiao果guo明ming顯xian。起qi升sheng部bu分fen,軟ruan起qi軟ruan停ting降jiang低di了le機ji械xie傳chuan動dong的de衝chong擊ji,可ke明ming顯xian改gai善shan鋼gang結jie構gou的de承cheng載zai能neng力li,延yan長chang了le設she備bei的de使shi用yong壽shou命ming。
在××塔機生產廠配套使用,客戶使用較滿意。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

