根據用戶實際使用情況的反饋和對原產品的進一步剖析,我們與南京航空航天大學合作,對XGJ-ZZTS係列,起重電機轉子調整控製器進行了技術升級,采用高頻大功率電力電子開關器件IGBT轉子串電阻斬波調速的方法,控製核心采用專用的DSP芯片實現智能調速控製技術,在調速性能,人機接口和可靠性上較傳統產品有了很大改進與提高。
主要特點為:
1、改進了主令控製器的操作方法,實現了“一杆式”操作,控製重物的運動方向就像開車一樣方便,控製速度就像調節音量一樣平滑。
2、增加了主令輸入信號和係統狀態輸出信號的LED指示,方便了調試、維護和使用過程中的監控。
3、采(cai)用(yong)轉(zhuan)子(zi)頻(pin)率(lv)反(fan)饋(kui)和(he)斬(zhan)波(bo)回(hui)路(lu)電(dian)流(liu)反(fan)饋(kui)實(shi)現(xian)雙(shuang)閉(bi)環(huan)控(kong)製(zhi),提(ti)高(gao)了(le)調(tiao)速(su)性(xing)能(neng),使(shi)電(dian)機(ji)轉(zhuan)速(su)度(du)在(zai)不(bu)同(tong)負(fu)載(zai)和(he)電(dian)網(wang)波(bo)動(dong)下(xia)都(dou)能(neng)更(geng)好(hao)的(de)跟(gen)隨(sui)主(zhu)令(ling)控(kong)製(zhi)器(qi)的(de)給(gei)定(ding)。
4、智能判斷區分輕重載,可以輕載下降、重載下降所對應的不同工作方式間自動切換。
5、重載下降時引入了能耗製動的工作方式,該方式使轉子回路電流明顯減小,具有更小的能耗,更加綠色節能。
6、采用IGBT作為開關器件,更快的開關頻率使加速與減速更加平穩。
7、具有軟啟、軟關的功能,電製動與機械製動配合,減小了製動器的摩擦。
8、具有RS232/485通訊接口,可滿足遠程控製的需求。
9、具有定子側的錯相,缺相,相不平衡和欠電壓保護,轉子側的過壓和過流(過載)保護。
10、係統具有DSP自動調速控製功能,還具備手動控製功能,係統可靠性高。
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