起重機的運行機構及驅動方式

 

    一、起重機的運行機構

 

    起重機(crane)運(yun)行(xing)機(ji)構(gou)一(yi)般(ban)隻(zhi)用(yong)四(si)個(ge)主(zhu)動(dong)和(he)從(cong)動(dong)車(che)輪(lun)，如(ru)果(guo)起(qi)重(zhong)量(liang)很(hen)大(da)
，常(chang)用(yong)增(zeng)加(jia)車(che)輪(lun)的(de)辦(ban)法(fa)來(lai)降(jiang)低(di)輪(lun)壓(ya)。當(dang)車(che)輪(lun)超(chao)過(guo)四(si)個(ge)時(shi)，必(bi)須(xu)采(cai)用(yong)鉸(jiao)接(jie)均(jun)衡(heng)車(che)架(jia)裝(zhuang)置(zhi)，使(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)載(zai)荷(he)均(jun)勻(yun)地(di)分(fen)布(bu)在(zai)各(ge)車(che)輪(lun)上(shang)。

 

    橋(qiao)架(jia)的(de)金(jin)屬(shu)結(jie)構(gou)由(you)主(zhu)梁(liang)和(he)端(duan)梁(liang)組(zu)成(cheng)，分(fen)為(wei)單(dan)主(zhu)梁(liang)橋(qiao)架(jia)和(he)雙(shuang)梁(liang)橋(qiao)架(jia)兩(liang)類(lei)。單(dan)主(zhu)梁(liang)橋(qiao)架(jia)由(you)單(dan)根(gen)主(zhu)梁(liang)和(he)位(wei)於(yu)跨(kua)度(du)兩(liang)邊(bian)的(de)端(duan)梁(liang)組(zu)成(cheng)，雙(shuang)梁(liang)橋(qiao)架(jia)由(you)兩(liang)根(gen)主(zhu)梁(liang)和(he)端(duan)梁(liang)組(zu)成(cheng)。

 

    主(zhu)梁(liang)與(yu)端(duan)梁(liang)剛(gang)性(xing)連(lian)接(jie)，端(duan)梁(liang)兩(liang)端(duan)裝(zhuang)有(you)車(che)輪(lun)，用(yong)以(yi)支(zhi)承(cheng)橋(qiao)架(jia)在(zai)高(gao)架(jia)上(shang)運(yun)行(xing)。主(zhu)梁(liang)上(shang)焊(han)有(you)軌(gui)道(dao)，供(gong)起(qi)重(zhong)小(xiao)車(che)運(yun)行(xing)。橋(qiao)架(jia)主(zhu)梁(liang)的(de)結(jie)構(gou)類(lei)型(xing)較(jiao)多(duo)比(bi)較(jiao)典(dian)型(xing)的(de)有(you)箱(xiang)形(xing)結(jie)構(gou)
、四桁架結構和空腹桁架結構。

 

    箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁
、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上
，它的結構簡單

，製造方便，適於成批生產，但自重較大。

 

    偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截麵都是由上、下xia翼yi緣yuan板ban和he不bu等deng厚hou的de主zhu副fu腹fu板ban組zu成cheng，小xiao車che鋼gang軌gui布bu置zhi在zai主zhu腹fu板ban上shang方fang，箱xiang體ti內nei的de短duan加jia勁jin板ban可ke以yi省sheng去qu，其qi中zhong偏pian軌gui箱xiang形xing單dan主zhu梁liang是shi由you一yi根gen寬kuan翼yi緣yuan箱xiang形xing主zhu梁liang代dai替ti兩liang根gen主zhu梁liang
，自zi重zhong較jiao小xiao，但dan製zhi造zao較jiao複fu雜za。四si桁heng架jia式shi結jie構gou由you四si片pian平ping麵mian桁heng架jia組zu合he成cheng封feng閉bi型xing空kong間jian結jie構gou，在zai上shang水shui平ping桁heng架jia表biao麵mian一yi般ban鋪pu有you走zou台tai板ban，自zi重zhong輕qing，剛gang度du大da
，但dan與yu其qi他ta結jie構gou相xiang比bi，外wai形xing尺chi寸cun大da，製zhi造zao較jiao複fu雜za，疲pi勞lao強qiang度du較jiao低di，已yi較jiao少shao生sheng產chan。

 

    空kong腹fu桁heng架jia結jie構gou類lei似si偏pian軌gui箱xiang形xing主zhu梁liang
，由you四si片pian鋼gang板ban組zu成cheng一yi封feng閉bi結jie構gou，除chu主zhu腹fu板ban為wei實shi腹fu工gong字zi形xing梁liang外wai
，其qi餘yu三san片pian鋼gang板ban上shang按an照zhao設she計ji要yao求qiu切qie割ge成cheng許xu多duo窗chuang口kou
，形xing成cheng一yi個ge無wu斜xie杆gan的de空kong腹fu桁heng架jia，在zai上shang

、下(xia)水(shui)平(ping)桁(heng)架(jia)表(biao)麵(mian)鋪(pu)有(you)走(zou)台(tai)板(ban)，起(qi)重(zhong)機(ji)運(yun)行(xing)機(ji)構(gou)及(ji)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)裝(zhuang)在(zai)橋(qiao)架(jia)內(nei)部(bu)，自(zi)重(zhong)較(jiao)輕(qing)，整(zheng)體(ti)剛(gang)度(du)大(da)，這(zhe)在(zai)中(zhong)國(guo)是(shi)較(jiao)為(wei)廣(guang)泛(fan)采(cai)用(yong)的(de)一(yi)種(zhong)型(xing)式(shi)。

 

    普通橋式起重機主要采用電力驅動
，一般是在司機室內操縱，也有遠距離控製的。起重量可達五百噸，跨度可達60米。

 

    簡易梁橋式起重機又稱梁式起重機，其結構組成與普通橋式起重機類似
，起重量、跨kua度du和he工gong作zuo速su度du均jun較jiao小xiao。橋qiao架jia主zhu梁liang是shi由you工gong字zi鋼gang或huo其qi他ta型xing鋼gang和he板ban鋼gang組zu成cheng的de簡jian單dan截jie麵mian梁liang，用yong手shou拉la葫hu蘆lu或huo電dian動dong葫hu蘆lu配pei上shang簡jian易yi小xiao車che作zuo為wei起qi重zhong小xiao車che
，小xiao車che一yi般ban在zai工gong字zi梁liang的de下xia翼yi緣yuan上shang運yun行xing。橋qiao架jia可ke以yi沿yan高gao架jia上shang的de軌gui道dao運yun行xing，也ye可ke沿yan懸xuan吊diao在zai高gao架jia下xia麵mian的de軌gui道dao運yun行xing
，這zhe種zhong起qi重zhong機ji稱cheng為wei懸xuan掛gua梁liang式shi起qi重zhong機ji。

 

    冶(ye)金(jin)專(zhuan)用(yong)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)鋼(gang)鐵(tie)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong)可(ke)參(can)與(yu)特(te)定(ding)的(de)工(gong)藝(yi)操(cao)作(zuo)，其(qi)基(ji)本(ben)結(jie)構(gou)與(yu)普(pu)通(tong)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)相(xiang)似(si)，但(dan)在(zai)起(qi)重(zhong)小(xiao)車(che)上(shang)還(hai)裝(zhuang)有(you)特(te)殊(shu)的(de)工(gong)作(zuo)機(ji)構(gou)或(huo)裝(zhuang)置(zhi)。這(zhe)種(zhong)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)工(gong)作(zuo)特(te)點(dian)是(shi)使(shi)用(yong)頻(pin)繁(fan)
、條件惡劣，工作級別較高。主要有五種類型。

 

    簡易梁橋式起重機類型鑄造起重機：供吊運鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運鋼水注入連續鑄錠設備或鋼錠模等用。主小車吊運盛桶
，副小車進行翻轉盛桶等輔助工作。

 

    夾鉗起重機：利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運到深坑均熱爐中，或把它取出放到運錠車上。

 

    脫錠起重機：用以把鋼錠從鋼錠模中強製脫出。小車上有專門的脫錠裝置，脫錠方式根據錠模的形狀而定：有的脫錠起重機用項杆壓住鋼錠
，用大鉗提起錠模；有的用大鉗壓住錠模，用小鉗提起鋼錠。

 

    加料起重機：用(yong)以(yi)將(jiang)爐(lu)料(liao)加(jia)到(dao)平(ping)爐(lu)中(zhong)。主(zhu)小(xiao)車(che)的(de)立(li)柱(zhu)下(xia)端(duan)裝(zhuang)有(you)挑(tiao)杆(gan)，用(yong)以(yi)挑(tiao)動(dong)料(liao)箱(xiang)並(bing)將(jiang)它(ta)送(song)入(ru)爐(lu)內(nei)。主(zhu)柱(zhu)可(ke)繞(rao)垂(chui)直(zhi)軸(zhou)回(hui)轉(zhuan)
，挑(tiao)杆(gan)可(ke)上(shang)下(xia)擺(bai)動(dong)和(he)回(hui)轉(zhuan)。副(fu)小(xiao)車(che)用(yong)於(yu)修(xiu)爐(lu)等(deng)輔(fu)助(zhu)作(zuo)業(ye)。

 

    鍛造起重機：用以與水壓機配合鍛造大型工件。主小車吊鉤上懸掛特殊翻料器
，用以支持和翻轉工件
；副小車用來抬起工件。

 

    二
、起重機的驅動方式

 

    可分為兩大類：一類為集中驅動，即用一台電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪
；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一台電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用製動器
、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便於安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。

 

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    來源：賢集網

 

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