工程起重機產業現狀及發展趨勢

 

    改革開放20多(duo)年(nian)來(lai)
，國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)突(tu)飛(fei)猛(meng)進(jin)，國(guo)家(jia)基(ji)礎(chu)建(jian)設(she)蓬(peng)勃(bo)發(fa)展(zhan)，帶(dai)動(dong)著(zhe)國(guo)內(nei)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)的(de)需(xu)求(qiu)
，推(tui)動(dong)著(zhe)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)的(de)發(fa)展(zhan)。工(gong)程(cheng)起(qi)重(zhong)機(ji)行(xing)業(ye)也(ye)同(tong)其(qi)它(ta)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)一(yi)樣(yang)得(de)到(dao)長(chang)足(zu)的(de)發(fa)展(zhan)。目(mu)前(qian)從(cong)行(xing)業(ye)2003年13家企業報表來看，1-6月份銷售量4600台

，比去年同期增長50%以上，估計全年將超過8000台市場規模，各個企業都有不同程度的增長。從起重機行業曆年來的銷售數據分析，以下四個特點十分明顯：

 

    一是市場規模具有顯著的地域性，經濟發達的地區持續熱銷，落後地區的購買力則相對較弱
；二是中大噸位產品增長迅速，16噸以上產品均有較大幅度增長，今年上半年20噸級以上產品增幅更是高達100%以上
；三是行業發展與國家投資政策關聯率較大

，周期變化受國民經濟發展影響明顯
；四是用戶的不確定性和分散性
，據統計，目前私人用戶占整體用戶的70%以上
，而且還有不斷增加的趨勢。可以預見在2002年nian大da發fa展zhan的de基ji礎chu上shang
，今jin年nian又you將jiang取qu得de突tu破po性xing發fa展zhan，體ti現xian著zhe國guo民min經jing濟ji發fa展zhan的de強qiang大da動dong力li和he潛qian力li。隨sui著zhe國guo家jia發fa展zhan戰zhan略lve調tiao整zheng，各ge項xiang措cuo施shi的de到dao位wei和he落luo實shi及ji全quan民min共gong謀mou發fa展zhan奔ben小xiao康kang的de強qiang烈lie願yuan望wang，經jing濟ji建jian設she必bi將jiang走zou向xiang快kuai速su健jian康kang發fa展zhan之zhi路lu，工gong程cheng起qi重zhong機ji及ji配pei套tao行xing業ye，通tong過guo市shi場chang競jing爭zheng的de洗xi禮li，也ye必bi將jiang擺bai脫tuo前qian幾ji年nian徘pai徊huai局ju麵mian
，進jin入ru健jian康kang穩wen步bu發fa展zhan的de新xin時shi期qi。

 

    二、行業產品發展情況

 

    工程起重機行業在94~99年是發展低穀
，5年中行業幾個主要的生產廠家，苦練內功

，積極組織產品變型和換代，在產品外觀上下功夫。從99年以來，隨經濟建設新一輪啟動
，工程起重機市場競爭格局發生巨大變化，各企業不斷調整思路、更新觀念、轉換機製、提高核心競爭力
，努力開發產品，開拓市場。產品重心也從8t、12t向16t、25t、50t中大噸位發展，25t增速最快
，產量不斷翻新，基本占據主導地位。50t產品由於需求麵較廣，技術逐漸成熟，也大批量進入市場。目前國內主要產品係列
，汽車起重機為8t、12t
、16t、20t、25t、35t、50t、65t、80t、l00t
，全地麵起重機為25t、50t

、125t、160t和履帶起重機為35t、50t
、l00t、150t。整體技術風格是：

 

    下(xia)車(che)有(you)全(quan)頭(tou)和(he)半(ban)頭(tou)兩(liang)種(zhong)不(bu)同(tong)風(feng)格(ge)，多(duo)年(nian)來(lai)半(ban)頭(tou)車(che)因(yin)總(zong)體(ti)布(bu)置(zhi)的(de)方(fang)便(bian)性(xing)及(ji)價(jia)格(ge)因(yin)素(su)一(yi)直(zhi)被(bei)廣(guang)泛(fan)采(cai)用(yong)。但(dan)近(jin)年(nian)來(lai)隨(sui)著(zhe)物(wu)質(zhi)條(tiao)件(jian)的(de)改(gai)善(shan)，人(ren)們(men)的(de)生(sheng)活(huo)條(tiao)件(jian)和(he)質(zhi)量(liang)提(ti)高(gao)
，操(cao)作(zuo)方(fang)便(bian)、舒適、可靠逐漸成為用戶關注的焦點，中大噸位向全頭方向發展。

 

    上車操縱從傳統的機械操作向液比例和電液比例方向發展


，起重吊臂也從傳統的三節向四節、五節方向發展
，產品的起重性能和起重高度有了較大提高，產品的外觀和可靠性有了較大幅度提高。

 

    三、工程起重機行業技術發展趨勢

 

    國內工程機械產品近十年來隨著技術的引進、消化、吸收，有了長足的進步，產品性能、可靠性
、外觀都有較大幅度的提高，但同國外工程機械比較來看，還存在較大差距
，就工程起重機而言，今後的發展主要表現在如下幾個方麵：

 

    l
、整機性能：由於先進技術和新材料的應用，同種型號的產品，整機重量要輕20%左右。隨著結構分析應用和先進設備的使用，結構形式更加合理：

 

    2
、高性能、高可靠性的配套件

，選擇餘地大、適應性好,性能得到充分發揮
；

 

    3
、電液比例控製係統和智能控製顯示係統的推廣應用
；

 

    4、操作更方便、舒適
、安全，保護裝置更加完善：

 

    5
、向吊重量大、起升高度
、幅度更大的大噸位方向發展。

 

    加入世貿組織後
，雖然國內市場(特別是配套件)將(jiang)受(shou)到(dao)較(jiao)大(da)衝(chong)擊(ji)，但(dan)同(tong)時(shi)也(ye)給(gei)我(wo)們(men)帶(dai)來(lai)新(xin)技(ji)術(shu)的(de)應(ying)用(yong)
，使(shi)國(guo)內(nei)主(zhu)機(ji)和(he)配(pei)套(tao)件(jian)企(qi)業(ye)更(geng)清(qing)晰(xi)認(ren)識(shi)到(dao)差(cha)距(ju)，更(geng)多(duo)地(di)了(le)解(jie)國(guo)產(chan)產(chan)品(pin)存(cun)在(zai)的(de)致(zhi)命(ming)問(wen)題(ti)，必(bi)將(jiang)引(yin)導(dao)主(zhu)機(ji)和(he)配(pei)套(tao)件(jian)企(qi)業(ye)的(de)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)和(he)技(ji)術(shu)進(jin)步(bu)。徐(xu)工(gong)集(ji)團(tuan)重(zhong)型(xing)廠(chang)和(he)其(qi)他(ta)競(jing)爭(zheng)廠(chang)家(jia)一(yi)樣(yang)準(zhun)備(bei)用(yong)3-5年(nian)時(shi)間(jian)進(jin)行(xing)產(chan)品(pin)創(chuang)新(xin)，更(geng)新(xin)換(huan)代(dai)，緊(jin)跟(gen)世(shi)界(jie)先(xian)進(jin)技(ji)術(shu)，將(jiang)自(zi)身(shen)發(fa)展(zhan)和(he)帶(dai)動(dong)汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)整(zheng)個(ge)製(zhi)造(zao)行(xing)業(ye)的(de)技(ji)術(shu)進(jin)步(bu)放(fang)在(zai)同(tong)等(deng)位(wei)置(zhi)上(shang)，力(li)求(qiu)把(ba)起(qi)重(zhong)機(ji)行(xing)業(ye)從(cong)低(di)價(jia)格(ge)惡(e)性(xing)競(jing)爭(zheng)的(de)狀(zhuang)態(tai)

，帶(dai)向(xiang)高(gao)技(ji)術(shu)含(han)量(liang)、高附加值的良性品牌競爭的新時代，從而帶動配套行業的健康發展。

 

    四、國外工程起重機配套件發展趨勢及應用情況

 

    國外工程起重機從整體情況分析，領先國內10~20年(不同類型產品有所不同)。隨著國外經濟發展速度趨於平穩，工程起重機向智能、高性能、靈活、適應性強、多功能方向發展。25t以下基本上不生產，產品向高附加值、大噸位發展
，如利勃海爾公司汽車起重機基本退出市場，目前市場主導產品為全地麵起重機，最小噸位是35t，而80t和160t是主導產品
；格魯夫公司：主導產品是全地麵起重機和輪胎起重機，最小噸位是25t
；多田野公司：汽車起重機隻占20%，主導產品是全地麵起重機和輪胎起重機
，最小噸位16t。因此行業配套也與國內有所不同：

 

    1
、下車主要是300kW以上柴油大功率發動機
，與之配套的液力變矩器和自動換檔變速箱、12噸級驅動轉向橋及越野輪胎。

 

    2
、上車：高強度材料
、大扭矩的起升機構、回轉機構
、回轉支承。

 

    3、液壓係統：變量泵、變量馬達、電磁換向先導閥及主閥、平衡閥、懸掛係統閥
、液壓鎖、液壓缸及管路標準配套件。

 

    4
、智能控製係統：力限器顯示控製

、記憶通訊及單缸順序伸縮自動控製。

 

    由於國外工程機械起步較早
，形成了成熟的配套件體係。如力士樂的泵馬達
、閥
、起升、回轉、行走機構
；貝林格的主閥、先導閥、平衡閥；哈威的主閥、先導閥、平衡閥；ZF的變速箱、分動箱；凱斯蘭的橋；PAT的de力li限xian器qi等deng等deng。配pei套tao廠chang能neng與yu主zhu機ji廠chang協xie作zuo密mi切qie，聯lian合he開kai發fa
，再zai加jia上shang主zhu機ji廠chang家jia的de專zhuan有you技ji術shu
，能neng形xing成cheng很hen強qiang的de核he心xin競jing爭zheng優you勢shi，能neng夠gou保bao證zheng主zhu機ji性xing能neng的de發fa揮hui和he可ke靠kao性xing的de提ti高gao。

 

    五、主機產品開發對配套產品的總體要求及關鍵零部件的發展

 

    (一)產品開發對配套產品總體要求

 

    主機廠家產品技術水平和檔次的提高
，一方麵依賴主機廠產品開發
、技ji術shu進jin步bu
，另ling一yi個ge重zhong要yao方fang麵mian就jiu是shi配pei套tao行xing業ye整zheng體ti水shui平ping的de提ti高gao和he質zhi量liang的de保bao證zheng。考kao核he某mou一yi產chan品pin兩liang項xiang最zui重zhong要yao的de指zhi標biao就jiu是shi性xing能neng和he可ke靠kao性xing，性xing能neng的de高gao低di是shi以yi可ke靠kao性xing作zuo基ji礎chu的de，沒mei有you可ke靠kao性xing的de保bao證zheng，高gao性xing能neng是shi不bu能neng成cheng立li的de。因yin此ci產chan品pin的de開kai發fa首shou當dang其qi中zhong的de要yao考kao慮lv產chan品pin可ke靠kao性xing，在zai滿man足zu可ke靠kao性xing的de前qian提ti下xia
，不bu斷duan提ti高gao產chan品pin性xing能neng，不bu斷duan使shi產chan品pin升sheng級ji換huan代dai，這zhe就jiu要yao求qiu配pei套tao廠chang家jia時shi刻ke與yu主zhu機ji廠chang保bao持chi同tong步bu，隨sui時shi了le解jie企qi業ye產chan品pin的de質zhi量liang可ke靠kao情qing況kuang，多duo聽ting最zui終zhong用yong戶hu呼hu聲sheng和he要yao求qiu，加jia強qiang產chan品pin質zhi量liang控kong製zhi，及ji時shi掌zhang握wo主zhu機ji廠chang家jia產chan品pin性xing能neng的de總zong體ti要yao求qiu，加jia強qiang溝gou通tong和he服fu務wu，這zhe樣yang才cai能neng適shi應ying市shi場chang和he用yong戶hu
，才cai能neng與yu主zhu機ji廠chang一yi起qi開kai發fa新xin品pin

，開kai拓tuo市shi場chang
，以yi達da到dao共gong贏ying的de目mu的de。

 

    縱觀世界工程機械行業發展狀況，可以明顯感覺到目前歐美配套的液壓件
、傳(chuan)動(dong)件(jian)等(deng)零(ling)部(bu)件(jian)大(da)公(gong)司(si)，其(qi)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)不(bu)僅(jin)僅(jin)局(ju)限(xian)於(yu)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)研(yan)究(jiu)
，而(er)是(shi)注(zhu)重(zhong)整(zheng)機(ji)係(xi)統(tong)的(de)匹(pi)配(pei)。在(zai)推(tui)銷(xiao)產(chan)品(pin)的(de)同(tong)時(shi)，給(gei)主(zhu)機(ji)廠(chang)匹(pi)配(pei)係(xi)統(tong)
，非(fei)常(chang)了(le)解(jie)行(xing)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)動(dong)態(tai)，能(neng)與(yu)主(zhu)機(ji)廠(chang)一(yi)起(qi)研(yan)究(jiu)用(yong)戶(hu)的(de)需(xu)求(qiu)
，不(bu)僅(jin)功(gong)能(neng)上(shang)滿(man)足(zu)要(yao)求(qiu)，還(hai)在(zai)係(xi)統(tong)的(de)微(wei)動(dong)性(xing)和(he)平(ping)順(shun)性(xing)上(shang)給(gei)主(zhu)機(ji)廠(chang)提(ti)供(gong)保(bao)證(zheng)，使(shi)產(chan)品(pin)發(fa)展(zhan)能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)自(zi)動(dong)化(hua)平(ping)穩(wen)操(cao)作(zuo)，極(ji)大(da)地(di)提(ti)高(gao)產(chan)品(pin)性(xing)能(neng)和(he)舒(shu)適(shi)性(xing)，提(ti)高(gao)產(chan)品(pin)的(de)競(jing)爭(zheng)能(neng)力(li)。

 

    目mu前qian，國guo內nei大da部bu分fen配pei套tao廠chang家jia隻zhi注zhu意yi主zhu機ji廠chang功gong能neng要yao求qiu，對dui性xing能neng和he可ke靠kao性xing關guan注zhu較jiao少shao
，雖sui然ran主zhu機ji廠chang積ji極ji引yin導dao，在zai新xin品pin開kai發fa和he老lao品pin改gai進jin上shang仍reng難nan滿man足zu要yao求qiu，高gao技ji術shu含han量liang、高(gao)附(fu)加(jia)值(zhi)的(de)產(chan)品(pin)仍(reng)主(zhu)要(yao)依(yi)賴(lai)進(jin)口(kou)，這(zhe)就(jiu)要(yao)求(qiu)配(pei)套(tao)廠(chang)家(jia)加(jia)大(da)新(xin)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)力(li)度(du)，加(jia)大(da)投(tou)入(ru)，加(jia)強(qiang)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)攻(gong)關(guan)，提(ti)高(gao)產(chan)品(pin)可(ke)靠(kao)性(xing)

，及(ji)時(shi)研(yan)究(jiu)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)的(de)變(bian)化(hua)，使(shi)企(qi)業(ye)與(yu)市(shi)場(chang)同(tong)步(bu)，這(zhe)樣(yang)才(cai)能(neng)贏(ying)得(de)客(ke)戶(hu)
，企(qi)業(ye)才(cai)能(neng)健(jian)康(kang)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)。

 

    近幾年起重機行業液壓控製技術的發展已從單一的機械操作方式向液壓先導、電液比例控製、自動控製集成顯示的方向發展，配套廠家應積極研究這種變化
，努力開發出適合中國國情的產品，使企業與整個行業發展同步。

 

    (二)配套產品主要存在的問題

 

    congmuqianchanpinpeitaoqingkuangheshichangfankuixinxibiaoming，waipeitaojiancunzaidaliangwentiqizhongzhilianghekekaoxingwentizhanwentifankuidebilifeichanggao

，erqiechangjiafanyingman
，zhenggaixiaoguobumingxian，duizhengjixiaoshoudefuwuzaochengjudayali，yeweizhujichangjishufuwuchuhenduonanti，yanzhongzhiyuezheshichangdekaituohexinchanpinkuaisuchengchangdebufa。

 

    主要存在的問題是：

 

    液壓缸
、閥，鎖類：漏油、內泄
、異響；

 

    機構類：漏油、異響、操作不便
、不可靠
；

 

    橋箱類：漏油、漏氣
、斷齒、操作不靈；

 

    電器元件：接觸不良、易燒、失靈；

 

    兩室及外觀件：漏水、焊縫開裂
、密封老化脫落等。

 

    主要原因分析：

 

    1
、技術水平落後
，設備不能滿足加工要求，突出表現在零件的平麵度、光潔度及軸線的垂直度達不到設計要求；

 

    2、產品開發滯後
，不能迅速形成換代產品；

 

    3、觀念落後，指導思想不能滿足市場的強烈需求；

 

    4、服務意識淡薄
，不能直接麵對用戶，不能完全進入市場
；

 

    5

、控製手段不全，責任意識不強，質保體係不能有效發揮。

 

    (三)配套廠家應采取的措施和方法

 

    根gen據ju多duo年nian新xin產chan品pin試shi製zhi經jing驗yan和he市shi場chang反fan饋kui分fen析xi表biao明ming，絕jue大da多duo數shu問wen題ti是shi配pei套tao件jian引yin起qi的de，主zhu機ji廠chang自zi製zhi件jian突tu出chu的de是shi外wai觀guan問wen題ti，性xing能neng基ji本ben可ke以yi滿man足zu要yao求qiu。因yin此ci在zai以yi後hou的de工gong作zuo中zhong
，主zhu機ji廠chang在zai加jia強qiang產chan品pin細xi化hua設she計ji

，提ti高gao製zhi造zao裝zhuang配pei技ji術shu水shui平ping的de同tong時shi，要yao求qiu配pei套tao廠chang應ying重zhong視shi以yi下xia幾ji個ge方fang麵mian的de工gong作zuo
，以yi便bian降jiang低di反fan饋kui率lv，大da力li提ti高gao產chan品pin的de性xing能neng和he實shi物wu質zhi量liang。

 

    1
、轉變觀念
，把傳統的滿足功能要求轉變為緊隨主機廠
，提高可靠性和性能方麵來：

 

    2
、加快技術創新和產品進步
，不要有依賴主機廠的思想
，積極引進人才，不斷開發出市場需求的、質量可靠的產品
，推動起重機行業的良性發展
，在這方麵可以進行合作開發，提供一些專有配套技術產品
；

 

    3、加(jia)快(kuai)技(ji)術(shu)改(gai)造(zao)，提(ti)升(sheng)自(zi)身(shen)的(de)製(zhi)造(zao)能(neng)力(li)，新(xin)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)不(bu)能(neng)直(zhi)接(jie)整(zheng)機(ji)裝(zhuang)配(pei)試(shi)驗(yan)
，問(wen)題(ti)不(bu)能(neng)在(zai)整(zheng)機(ji)上(shang)暴(bao)露(lu)，這(zhe)樣(yang)會(hui)降(jiang)低(di)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)成(cheng)功(gong)率(lv)，延(yan)誤(wu)進(jin)入(ru)市(shi)場(chang)的(de)良(liang)機(ji)，這(zhe)些(xie)工(gong)作(zuo)應(ying)在(zai)試(shi)驗(yan)台(tai)完(wan)成(cheng)，批(pi)量(liang)產(chan)品(pin)的(de)試(shi)驗(yan)、調整應在試驗台嚴格調試、嚴格控製、嚴格把關
，不能寄希望主機廠發現問題後再改；

 

    4、提高零部件加工精度和光潔度
，嚴格裝配工藝規範
，加強責任意識和質量意識教育。關鍵的零部件采用進口件，提高產品的清潔度；

 

    5、加強產品技術售後服務(不能隻限於主機廠，還要到產品最終用戶去服務)
，了解最終用戶要求，滿足用戶需求，隻有直接麵對用戶，才能了解真實信息，才能有壓力和動力，產品性能和實物質量才能提高。

 

    總之
，行業和發展要靠大家的共同努力，堅持創新發展主題，本著誠信共贏的原則

，實現我們參與國際競爭的美好遠景。