zaiyunyongtashiqizhongjijianxielagandaqiaozhutashi,youyudaqiaozhutajiegoushangdeyuanyin,tashiqizhongjiwufalizaidaqiaozhutadecemianyintashiqizhongjiwufafuzheerbunengsuizhutadejiagaoerzisheng,congxianyoudeziliaolaikan,meiyouzuoxielagandaqiaoshijiangtashiqizhongjilizaidaqiaozhutadecemian,doushijiangtashiqizhongjilizaidaqiaozhuqiaozhengmiandechengtaishang,zheyangshidetashiqizhongjidetashenjiangchuanyueweijiandeqiaomian,yejiushishuo,tashiqizhongjideqiaoshenjiangyingxiangweilaideqiaomianpushegongzuo,weilejiejuezhenanti,shigongdanweizhuyaocaiyongxialianggefangan:dangdaqiaozhutajiandaodingdegaodushi,liyongxianyoudetashiqizhongjizaidaqiaozhutahengliangzhongyanghuodaqiaozhutaxiezhushanglinglitaitaji,liqiaoxinlidetajichaichuyuanlaitajihou,zaijinxingqiaomianshigonghezhutajianshe。
利用原有塔式起重機直把大橋主塔建完,再將塔式起重機拆卸,然後再進行橋麵施工。
shangshuliangzhongfangansuirandouqueshikexing,dandoucunzaidingdebiduan。dibuliyuhoumiandexielagananzhuang,shigongdanweibandoubucaiyong。ruocaiyongtajidedoukongzhuanhuanjishu,nengmibushangshuliangzhongfangandebuzu,jinengjieshengzijin,younengdadadisuoduanjianqiaogongqi。
廣州四航局在白鶴洞斜拉杆大橋施工中,不想采用《上兩種方案而與我們商討,為此,我們為他們構思了塔式起重機的高空轉換技術,其主要結構特點和工作原理如下:其結構主要特點是在大橋主塔上伸出兩個大小鋼結構平台,且將稍低於大平台的塔身節製造成具有內爬基節的特點。
當(dang)大(da)橋(qiao)主(zhu)塔(ta)建(jian)到(dao)兩(liang)斜(xie)柱(zhu)交(jiao)彙(hui)處(chu),伸(shen)出(chu)個(ge)鋼(gang)巧(qiao)構(gou)大(da)平(ping)台(tai),此(ci)平(ping)台(tai)既(ji)要(yao)能(neng)承(cheng)受(shou)塔(ta)機(ji)的(de)垂(chui)直(zhi)載(zai)荷(he)又(you)要(yao)承(cheng)受(shou)由(you)塔(ta)機(ji)彎(wan)矩(ju)轉(zhuan)換(huan)而(er)來(lai)的(de)水(shui)平(ping)栽(zai)荷(he),且(qie)還(hai)要(yao)求(qiu)此(ci)平(ping)台(tai)具(ju)有(you)側(ce)置(zhi)內(nei)爬(pa)櫃(gui)架(jia)的(de)功(gong)能(neng),即(ji)在(zai)大(da)平(ping)台(tai)上(shang)設(she)有(you)八(ba)個(ge)導(dao)輪(lun),八(ba)塊(kuai)頂(ding)緊(jin)塊(kuai)和(he)安(an)裝(zhuang)頂(ding)升(sheng)油(you)缸(gang)的(de)橫(heng)梁(liang)及(ji)耳(er)板(ban)。
在距此平台8~101處再伸出個小平台,在小平台上同樣設有八個導輪和八塊頂緊塊,且需要小平台能承受由塔機彎矩轉換而來的水平載荷。
jiangtajiteshujieyuxiananzhuangzaishaodiyudapingtaideweizhi。gaiteqiaotashenjiejuyoucezhineipajijiedegongneng,jigaishishujienenggezaidapingtaishang,youtajiangtajidechuizhizaihechuandigeidapingtai。
將(jiang)塔(ta)機(ji)回(hui)轉(zhuan)到(dao)正(zheng)確(que)位(wei)置(zhi),回(hui)轉(zhuan)製(zhi)動(dong),將(jiang)小(xiao)車(che)開(kai)至(zhi)某(mou)處(chu),使(shi)其(qi)配(pei)平(ping)。將(jiang)液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)係(xi)統(tong)的(de)頂(ding)升(sheng)橫(heng)梁(liang)頂(ding)人(ren)塔(ta)身(shen)踏(ta)步(bu)內(nei),讓(rang)液(ye)頂(ding)升(sheng)油(you)缸(gang)稍(shao)稍(shao)受(shou)力(li)。
拆除特殊塔身節與下節塔身節的聯接栓,緩緩後動液壓頂升係統,觀察是否配平,配平後,啟動液壓頂升係統,頂起特殊塔身節《上(shang)的(de)塔(ta)機(ji)部(bu)分(fen),將(jiang)特(te)殊(shu)塔(ta)身(shen)節(jie)的(de)承(cheng)重(zhong)梁(liang)拉(la)出(chu)且(qie)擱(ge)在(zai)大(da)平(ping)台(tai)上(shang),停(ting)止(zhi)頂(ding)升(sheng),此(ci)時(shi)特(te)巧(qiao)塔(ta)身(shen)節(jie)上(shang)的(de)塔(ta)機(ji)部(bu)分(fen)已(yi)脫(tuo)離(li)原(yuan)來(lai)的(de)塔(ta)身(shen)節(jie),且(qie)有(you)定(ding)的(de)距(ju)離(li)。
利用墊片及頂塊調整特巧塔身節上的塔身垂直度,符合要求後,抒撅頂塊,此時塔機可進人工作狀態。
將特殊塔身節1下的塔身拆卸,這樣就可進行橋麵的鋪設工作。
當(dang)大(da)橋(qiao)主(zhu)塔(ta)建(jian)高(gao)後(hou),可(ke)用(yong)附(fu)著(zhe)架(jia)將(jiang)塔(ta)機(ji)與(yu)建(jian)築(zhu)物(wu)固(gu)定(ding)在(zai)起(qi),還(hai)可(ke)將(jiang)液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)係(xi)統(tong)安(an)裝(zhuang)到(dao)爬(pa)升(sheng)架(jia)上(shang),進(jin)行(xing)塔(ta)機(ji)的(de)自(zi)升(sheng),直(zhi)至(zhi)把(ba)大(da)橋(qiao)主(zhu)塔(ta)建(jian)完(wan)。
此(ci)項(xiang)塔(ta)機(ji)高(gao)空(kong)轉(zhuan)換(huan)技(ji)術(shu)已(yi)在(zai)廣(guang)州(zhou)白(bai)鶴(he)洞(dong)大(da)橋(qiao)獲(huo)得(de)了(le)成(cheng)功(gong)的(de)應(ying)用(yong),它(ta)大(da)大(da)地(di)縮(suo)短(duan)了(le)建(jian)橋(qiao)工(gong)期(qi),節(jie)約(yue)了(le)胸(xiong)買(mai)另(ling)台(tai)塔(ta)機(ji)的(de)費(fei)用(yong),開(kai)辟(pi)了(le)塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)建(jian)斜(xie)拉(la)杆(gan)大(da)橋(qiao)的(de)新(xin)工(gong)藝(yi),具(ju)有(you)廣(guang)泛(fan)的(de)推(tui)廣(guang)價(jia)值(zhi)。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

