汽車起重機吊臂腹板產生波浪變形的防治

   一、吊臂腹板產生波浪變形的原因

    1、鋼(gang)板(ban)本(ben)身(shen)由(you)於(yu)運(yun)輸(shu)與(yu)存(cun)放(fang)的(de)原(yuan)因(yin)產(chan)生(sheng)了(le)扭(niu)曲(qu)變(bian)形(xing)，在(zai)加(jia)工(gong)好(hao)焊(han)接(jie)前(qian)沒(mei)有(you)徹(che)底(di)消(xiao)除(chu)內(nei)應(ying)力(li)

，經(jing)焊(han)接(jie)成(cheng)腹(fu)板(ban)後(hou)內(nei)應(ying)力(li)疊(die)加(jia)

，從(cong)而(er)產(chan)生(sheng)波(bo)浪(lang)變(bian)形(xing)。

    2、在下料進程中，由於腹板料存在局部內應力

，導致其局部產生波浪變形。

    3
、在zai焊han接jie箱xiang體ti時shi，由you於yu校xiao焊han工gong裝zhuang無wu法fa對dui腹fu板ban進jin行xing尺chi寸cun校xiao正zheng
，同tong時shi箱xiang體ti內nei撐cheng工gong裝zhuang有you尺chi寸cun誤wu差cha
，不bu能neng保bao證zheng焊han接jie後hou的de腹fu板ban有you正zheng確que的de幾ji何he外wai形xing，使shi腹fu板ban局ju部bu呈cheng凹ao凸tu狀zhuang。

    4、在使用中由於超載、斜拉式高溫的影響
，吊臂下撓嚴重，腹板產生波浪變形。

    二、防止腹板產生波浪變形的對策

    1、xianjianggangbanzaipingbanjishangjiaozhengnianping

，xialiaohouyongpaowanchulijixiaochugangbanneiyinglibingquyanghuapi。tebieshihanzhuangfubanyongdexiaochicungangban，zaihanjieqianhoudouyaoyongpingbanjitiaopingbingyuchuli；如沒有平板機，可將焊接後的長鋼板放在平台上用木錘錘擊焊縫周圍
，消除內應力。

    2、采cai用yong數shu控kong切qie割ge機ji下xia料liao，將jiang腹fu板ban的de兩liang邊bian同tong時shi割ge出chu來lai，這zhe樣yang可ke避bi免mian尺chi寸cun誤wu差cha及ji單dan邊bian切qie割ge時shi內nei應ying力li難nan於yu消xiao除chu等deng弊bi端duan，能neng大da幅fu度du地di減jian少shao波bo浪lang變bian形xing的de產chan生sheng。

    3、在焊妝吊臂箱體時

，應在其兩端立的標誌之間拉上鋼絲作為腹板內撐工裝的基準，確保腹板內側麵在同一條直線上。

    4、在使用過程中，應絕對禁止超載吊重、斜拉重特，更不允許吊拔埋在地下或凍住的物件。操作時應避免吊臂猛起
、猛停。應經常檢測吊臂的上拱或下撓值
，防止因吊臂下撓引起腹板產生波浪變形。

    當腹板出現波浪變形時
，應根據JB1036-84《通用橋式起重機技術條件》對其進行校正。在離蓋板H/3（H為腹板高度）以內的區域，當腹板厚度大於或等於6MM時，波浪度不得超過0.7倍的腹板厚度，其餘區域的波浪度不應超過1.2倍的腹板厚度。波浪度的測量方法見圖1。

    目前校正腹板的波浪變形多采用火焰矯正法。在具體矯正過程中
，宜從凸部矯正可采用螺旋加熱法（見圖2），螺旋軌跡直徑為80-120mm，溫度在700-800℃之間。如螺旋圈太大
，當加熱外圈時，內圈已降溫

；如螺旋圈太小
，則螺旋線分不開，收縮效果差。

    加熱溫度可用點溫度儀測定，或根據鋼板顏色來進行判 斷

，700-800℃的鋼板呈櫻桃紅色。當加熱圓達到此溫度時，可參考圖3的錘擊順序用木錘連續、迅速地錘擊，在對稱錘擊外圈後再集中錘擊圓心，直至凸出 部分接近平整時停止.當溫度降至300-500℃時應停止錘擊,否則由於鋼板進入藍脆狀態易出現裂紋.殘痕可留待在進一步降溫過程中收縮來清除補償。

    對dui凹ao陷xian部bu位wei的de矯jiao正zheng，可ke用yong一yi塊kuai中zhong間jian帶dai有you圓yuan孔kong的de鋼gang板ban焊han在zai凹ao部bu拉la出chu
，外wai力li可ke用yong現xian場chang的de起qi吊diao設she備bei或huo其qi它ta引yin裝zhuang置zhi。在zai拉la時shi可ke配pei以yi火huo焰yan加jia熱re，既ji方fang便bian又you可ke以yi防fang止zhi冷leng拉la後hou回hui彈dan。在zai凹ao部bu拉la平ping後hou鏟chan去qu那na塊kuai帶dai孔kong鋼gang板ban,並用砂輪磨平.

    三、修複實例

    我廠大修了一台日產的40T汽車起重機。 由於用戶違章操作，導致吊臂腹板產生的最大波浪度達14mm
，凸起與凹陷麵積均接近0.5m2。我們先用火焰在分散的部位定點加熱

，然後加以錘擊，但收效 不大。後來
，改用了螺旋加熱法（螺旋直徑約為100mm，加熱區間隔10mm左右），並以圖3所示的順序進行敲擊，終於消除了此凸出部位。在修複凹陷部位 時，由於麵積較大，故用現場起重機提升、拉腹板上帶有圓孔的焊接板，並用火焰加熱至700-800℃，待冷卻至約100℃時鬆開吊具，鏟除焊接板並磨光。經用平尺檢查，凹凸部位的波浪度均在3mm以下，符合JB1036-84標準的要求。