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下載手機APP徐工集團是我國第一台汽車起重機、第一台壓路機的誕生地，擁有起重機械、築路機械、高空消防設備等14大類40個係列390餘種型號的產品，產品銷往147個國家和地區。今年前10個月，徐工集團實現營業收入667億元。
紮根在工廠
在徐工集團機械廠的露天大黃山倉庫,該集團徐州重型機械有限公司技術中心副主任丁宏剛指著一台1000噸的全地麵起重機對記者說，“這台起重機兼具汽車起重機和越野起重機的特點，既能快速轉移、changjulixingshi，younengzaixiaxiaoqiqudaoluhuoniningchangdizuoye。womenbuduanjinxingshiyanhefangzhenjisuan，kaolvshangwanzhongbutongdeqingkuang，yaotupodiaogaoshideanquankongzhi，haiyaojiejuelingbujianguochanhuadewenti。”一開始起重機吊臂的橫截麵被設計成多邊形，一節節拉伸，但鋼鐵強度不夠，研發人員將其設計成弧形橫截麵後，節約了30%的(de)鋼(gang)材(cai)，而(er)且(qie)強(qiang)度(du)大(da)大(da)提(ti)升(sheng)。不(bu)但(dan)如(ru)此(ci)，徐(xu)工(gong)集(ji)團(tuan)還(hai)和(he)上(shang)海(hai)寶(bao)鋼(gang)合(he)作(zuo)開(kai)發(fa)了(le)適(shi)用(yong)於(yu)這(zhe)款(kuan)產(chan)品(pin)的(de)特(te)種(zhong)鋼(gang)，極(ji)大(da)地(di)降(jiang)低(di)了(le)進(jin)口(kou)鋼(gang)材(cai)的(de)采(cai)購(gou)成(cheng)本(ben)。
2001年，我國第一台完全擁有自主知識產權的25噸全地麵起重機在這裏麵世。此後，100噸、400噸，到如今的1200噸，丁宏剛和他的技術團隊一步步往前走，終於使我國成為第3個能研發並生產千噸級地麵起重機的國家。
核he心xin技ji術shu與yu核he心xin零ling部bu件jian一yi直zhi是shi我wo國guo高gao端duan裝zhuang備bei製zhi造zao業ye的de軟ruan肋lei，徐xu工gong用yong一yi點dian點dian啃ken硬ying骨gu頭tou的de精jing神shen，攻gong克ke了le一yi道dao道dao難nan關guan。目mu前qian，徐xu工gong已yi自zi主zhu突tu破po了le高gao端duan液ye壓ya油you缸gang、新型變速箱、液壓件等多項關鍵技術。
徐xu工gong的de自zi主zhu創chuang新xin不bu僅jin僅jin依yi靠kao高gao級ji科ke技ji人ren才cai，一yi線xian工gong人ren也ye功gong不bu可ke沒mei。徐xu工gong集ji團tuan重zhong型xing機ji械xie公gong司si的de孟meng獻xian群qun師shi傅fu大da膽dan改gai進jin了le起qi重zhong機ji液ye壓ya管guan路lu的de安an裝zhuang技ji術shu，使shi每mei台tai起qi重zhong機ji節jie約yue成cheng本ben近jin400元，一年為廠裏節約成本63萬元。“為企業變革擔大任，個人才能成大器。”孟師傅說。
一心向市場
Mohan原(yuan)來(lai)是(shi)購(gou)買(mai)二(er)手(shou)歐(ou)美(mei)設(she)備(bei)的(de)建(jian)築(zhu)承(cheng)包(bao)商(shang)，如(ru)今(jin)是(shi)徐(xu)工(gong)集(ji)團(tuan)在(zai)斯(si)裏(li)蘭(lan)卡(ka)的(de)代(dai)理(li)商(shang)之(zhi)一(yi)。他(ta)說(shuo)，徐(xu)工(gong)的(de)產(chan)品(pin)性(xing)價(jia)比(bi)高(gao)。考(kao)慮(lv)到(dao)斯(si)裏(li)蘭(lan)卡(ka)氣(qi)候(hou)炎(yan)熱(re)，徐(xu)工(gong)特(te)意(yi)在(zai)產(chan)品(pin)的(de)操(cao)作(zuo)平(ping)台(tai)上(shang)免(mian)費(fei)安(an)裝(zhuang)了(le)空(kong)調(tiao)和(he)收(shou)音(yin)機(ji)，這(zhe)讓(rang)Mohan感到很滿意。
在zai徐xu工gong，創chuang新xin的de動dong力li和he靈ling感gan來lai源yuan於yu市shi場chang的de需xu求qiu與yu反fan應ying。徐xu工gong重zhong型xing機ji械xie有you限xian公gong司si的de林lin海hai帶dai著zhe他ta的de電dian氣qi創chuang新xin團tuan隊dui，針zhen對dui市shi場chang需xu求qiu，實shi現xian了le消xiao防fang車che控kong製zhi電dian路lu的de優you化hua改gai進jin。“消防車電路複雜，近2000根線路需要2天的時間才能接完，而且很容易出錯。”林海說，去年消防車訂單不斷增加，按照傳統接線方式很難趕上工期，他的20人團隊為此將傳統手工接線改成接插座的模式，把2000多根線路集中在20多個插座直接插，隻需要4個小時，大大提高了勞動生產率，產量從每月7台增加到30多台。
性價比高、市場反應快、品類齊全，正成為徐工集團的差異化優勢。“十一五”時期，徐工集團累計實現出口創彙26億美元。在波蘭市場，裝載機占有率達到70%；在哈薩克斯坦市場，工程機械所占份額已居第一位……
突破在平台
10月18日，在2011中國國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會上，徐工集團自主研發的ET110步履式挖掘機公開亮相，直立、臥倒、回轉、爬坡……這個被稱為“蜘蛛俠”的“鋼鐵巨獸”看似笨拙，但行動起來卻步履矯健、騰挪自如。
創新需要平台和機製。從2008年開始，徐工集團推行“工程機械+鼠標”的工業化、信息化融合模式。徐工集團采用數字化、自動交換、故障診斷和在線檢測等技術改造傳統產業，大幅提升了產品技術含量和附加值。2011年7月，我國工程機械行業首家集采信息化平台在徐工上線，500家主要供應商建立協作信息化平台，直接根據徐工采購計劃形成自己的生產計劃，形成優勢互補的供應關係，實現了零庫存管理。
在(zai)徐(xu)工(gong)，過(guo)去(qu)開(kai)發(fa)一(yi)款(kuan)新(xin)產(chan)品(pin)，先(xian)是(shi)一(yi)個(ge)個(ge)零(ling)部(bu)件(jian)開(kai)發(fa)，全(quan)部(bu)開(kai)發(fa)完(wan)後(hou)再(zai)進(jin)行(xing)購(gou)買(mai)，現(xian)在(zai)則(ze)可(ke)以(yi)同(tong)時(shi)進(jin)行(xing)各(ge)個(ge)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)開(kai)發(fa)，而(er)且(qie)一(yi)邊(bian)開(kai)發(fa)一(yi)邊(bian)訂(ding)貨(huo)，新(xin)產(chan)品(pin)的(de)上(shang)市(shi)周(zhou)期(qi)從(cong)半(ban)年(nian)縮(suo)短(duan)至(zhi)3個月。
“數字信息打通了整個集團的脈絡，研發與生產，研發與銷售，研發與財務等各個環節之間緊密聯係，為創新發展提供了支撐。”徐工集團信息化管理部副部長張啟亮說。
