包頭市基本具備軌道交通建設項目申報條件 1
、2號線擬為近期規劃上報方案

國開行將給予融資支持

從包頭市城建委了解到，按照國家建設軌道交通的政策要求
，申報城軌項目需上報9個規劃性文件。2010年，包頭市委托中國城市規劃設計研究院、中鐵第一勘察設計院集團公司等國內權威軌道交通行業規劃設計單位，編製了包頭市城市軌道交通建設規劃、線網規劃
、環境影響評價、投融資方案研究等規劃性文件。

2013niandi
，gexiangguihuaxingwenjianjunyibianzhiwancheng，baotoushijibenjubeiguidaojiaotongjianshexiangmushenbaotiaojian，jinqikaishiduiwaishenbao。tongshiweicujinbaotoushiguidaojiaotongxiangmushunlikaizhan，baotoushiyijingtizaoyuguojiakaifayinxingjinxingleduijie，zuoweiwoguojiansheguidaojiaotongxiangmudezhuyaorongzijigou
，guojiakaifayinxingbiaoshiyuanyiyubaotouchengguixiangmujinxinghezuobinggeiyurongzizhichi。

1、2號線擬為近期規劃上報方案

genjubaotoushichengshiguidaojiaotongdegongnengdingwei，weilaibaotoushichengshiguidaojiaotongdefuwufanweishizhongxinchengqu。yuanqichengshiguidaojiaotongzhuyaozaihexinquheshenghuopeitaoqubushe
，yuanjingkaolvzaizhongxinquyuwaiweizhongyaogongyepianqudezoulangshangbushe。

根據2013年11月經包頭市政府正式批複的《包頭市城市軌道交通線網規劃》
，包頭軌道交通遠期規劃4條線路，遠景規劃6條線路，其中1號線和2號線一期擬作為近期建設規劃上報方案。

1號線貫穿包頭市東西主要客運走廊
，意義在於加強雙城間東西向客運聯係，串聯兩個市級功能中心
，同時聯係包鋼、青山、九原東、東河老城和東河東等片區。

2號線一期與1號線形成十字骨架
，新的交通軌道路線將加強昆青中心的南北輻射，銜接雙城間的軌道交通聯係，串聯昆區北和昆區南等片區。

展(zhan)望(wang)未(wei)來(lai)
，城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)對(dui)包(bao)頭(tou)市(shi)來(lai)說(shuo)不(bu)再(zai)是(shi)空(kong)想(xiang)，隨(sui)著(zhe)包(bao)頭(tou)市(shi)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)項(xiang)目(mu)的(de)有(you)序(xu)推(tui)進(jin)，包(bao)頭(tou)人(ren)的(de)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)夢(meng)在(zai)未(wei)來(lai)幾(ji)年(nian)終(zhong)將(jiang)實(shi)現(xian)。