今日記者傳回報道,蘭州城市建設史上最大的綜合性基礎設施工程——lanzhouguidaojiaotongyihaoxianyiqigongchengjintianzhengshijinruquanmianshigongjieduan。gaigongchengdongqichengguanqudonggangzhen,xizhixiguquchenguanying,dongxihengguanzhongxinchengqu,chuanlianlechengguan、七裏河、安寧和西固四區,全長26公裏,總投資達到198億元,計劃於2016年建成試運行。該工程全線開工,標誌著蘭州的城市交通體係從單一的路麵交通邁入立體交通時代。

蘭州市市長助理王璿說,在為期2年9個月的工期中,蘭州市軌道一號線全部為地下線,共設置20座車站,其建設將解決道路交通組織、兩穿黃河施工及蘭州砂卵石地質結構等難題。同時,還麵臨沿線高層建築物密度較大和地下管線密集等不利因素的挑戰。
蘭州市市長袁占亭說:“lanzhouguidaojiaotongyihaoxianyiqigongchengdeshibagechezhankaiwadeshihou,shigongdanweihejianlidanwei,zaixianchangbawomendeshigongfanganluozaidishang,yixiangyixiangdeguo,yanbazhiliangguan。”
針對在工程開工後蘭州市擁堵可能加劇問題,袁占亭說:“蘭州市道路斷麵較窄、交通特別擁堵的站點,將采取局部蓋挖順做法施工,緩解施工現場交通壓力。同時蘭州公交集團決定從本月26日起,開通或增加多路公交汽車以增加和完善公共交通服務功能。”
據悉,該全線開工後,計劃2014年車站主體圍護結構全部完成,土方開挖完成85%,主體結構完成50%,區間隧道掘進完成20%,完成投資30.7億元。2015年8月車站主體結構基本完成,2016年3月全線隧道貫通,2016年8月軌通,2016年10月電通,2016年12月底建成具備試運行條件。
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