技術提升成本成阻力 工程機械節能減排任重道遠

根據工信部最新公告，為促進大氣汙染防治、減少汽車尾氣排放，2014年12月31日，國三柴油車產品將公告廢止。從2015年1月1日起，經過三次推遲之後，柴油車產品將迎來國四排放標準的實施。

近日，記者走訪多家工程機械企業發現，由於技術
、油品等問題，在排放標準上以執行國二標準居多，就全國範圍看
，國三標準還有待普及。

節能減排發動機未達標

duigongchengjixieeryan，jijiangshishideguosipaifangbiaozhunzhuyaozhenduilumiangongchengjixie。xianshizhong，duoshufeilumiangongchengjixiechanpinhaichuyuzhixingguoerbiaozhunjieduan，guosanbiaozhunshangdaipuji。

據了解，2004年7月1日，我國開始實施工程機械國二標準
，迄今為止
，國三標準還未能實現大範圍普及。從政策出台看
，國四標準的實施時間從最初的2010年1月1日到如今確定在2015年1月1日執行，中間經曆了3次推遲。

gongchengjixieyaoshixianjienengjianpai，zuiguanjiandeyinsuzaifadongjishang。jingongjixieyouxiangongsishichangbuchanpinjingliyanesanbiaoshi，duoshuzhengjichangjiafadongjishixiangfadongjishengchanchangjiagoumaide
，xuduoguoneishengchandefadongjihaiweinengdabiao。

除chu了le技ji術shu原yuan因yin之zhi外wai，符fu合he國guo四si標biao準zhun的de柴chai油you供gong應ying量liang不bu足zu。華hua僑qiao大da學xue機ji電dian及ji自zi動dong化hua學xue院yuan副fu教jiao授shou林lin添tian良liang告gao訴su記ji者zhe，如ru果guo隻zhi從cong技ji術shu上shang升sheng級ji，而er柴chai油you品pin質zhi沒mei有you達da到dao標biao準zhun，產chan品pin的de穩wen定ding性xing將jiang受shou到dao影ying響xiang。

據了解，在我國，油品標準落後於汽車排放標準是業內事實。達國三標準為例
，2007年推出
，但是中石化、中石油在2009年底到2010年初剛剛保證全國絕大多數地區油品達到此標準。

技術提升成本變成阻力

事shi實shi上shang，技ji術shu上shang一yi些xie產chan家jia已yi經jing能neng達da到dao國guo四si標biao準zhun。廠chang家jia根gen據ju不bu同tong區qu域yu生sheng產chan客ke戶hu所suo需xu的de產chan品pin。比bi如ru，出chu口kou一yi些xie對dui排pai放fang標biao準zhun要yao求qiu較jiao高gao的de國guo家jia，相xiang應ying產chan品pin的de生sheng產chan也ye會hui按an照zhao客ke戶hu的de要yao求qiu去qu完wan成cheng，否fou則ze產chan品pin銷xiao不bu出chu去qu。

但另一方麵
，對於國內多數客戶來說，技術的提升意味著購買成本的提高。符合國四排放標準的產品單價將提升30%，而這部分價格增長由用戶買單

，這給排放標準推廣帶來阻力。這也是國內市場上符合國二標準的產品依舊大行其道的另一個原因。

我國非道路工程機械從2004年第二階段發展到2013年第三階段，中間間隔了9年nian，國guo家jia對dui此ci的de整zheng體ti規gui範fan與yu監jian管guan力li度du也ye有you待dai進jin一yi步bu提ti升sheng。這zhe與yu國guo外wai排pai放fang標biao準zhun的de嚴yan格ge實shi施shi有you著zhe較jiao大da的de差cha距ju
，但dan是shi不bu可ke否fou認ren節jie能neng減jian排pai是shi最zui終zhong的de方fang向xiang
，隻zhi是shi這zhe個ge過guo程cheng依yi然ran任ren重zhong道dao遠yuan。