減速機是低轉速大轉矩機械傳動裝置中的動力傳輸機構。它應用於工程機械、起重運輸、冶煉、石油化工、建築機械、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等諸多領域。由於減速機的工作環境大多十分惡劣,運行中經常出現由潤滑油引起的故障。
一、減速機潤滑油的作用
減速機中的潤滑油,在齒輪傳動中所起的主要作用是減輕滾珠軸承、球軸承、滾柱軸承、滾動軸承、gunzhenzhouchengdengbutongzhouchengjijixiechuandongbujianjiandemocahemosun,jiangdibujianjiechumianzhijiandemocazuli,jianshaonengyuanxiaohao,tigaojiqidechuandongxiaolv,yanchanggebujiandeshiyongshouming,baozhengshebeidezhengchangyunzhuan。tongshi,runhuayouzaijiansujizhonghaikeyiqidaoxizhen、冷卻、降溫、散熱、防止生鏽和降低噪聲等作用。
二、減速機因潤滑油產生故障的主要形式
1.減速機內部結構設計不規範
在(zai)減(jian)速(su)機(ji)結(jie)構(gou)中(zhong),由(you)於(yu)檢(jian)查(zha)孔(kong)上(shang)麵(mian)的(de)蓋(gai)板(ban)設(she)計(ji)的(de)過(guo)於(yu)單(dan)薄(bo),上(shang)緊(jin)螺(luo)絲(si)後(hou)局(ju)部(bu)容(rong)易(yi)發(fa)生(sheng)變(bian)形(xing)而(er)產(chan)生(sheng)接(jie)觸(chu)縫(feng)隙(xi)導(dao)致(zhi)漏(lou)油(you),製(zhi)造(zao)過(guo)程(cheng)中(zhong)鑄(zhu)件(jian)沒(mei)有(you)進(jin)行(xing)退(tui)火(huo)處(chu)理(li)而(er)發(fa)生(sheng)變(bian)形(xing)產(chan)生(sheng)間(jian)隙(xi)導(dao)致(zhi)漏(lou)油(you),還(hai)可(ke)能(neng)由(you)於(yu)箱(xiang)體(ti)上(shang)沒(mei)有(you)設(she)計(ji)回(hui)油(you)槽(cao),當(dang)過(guo)多(duo)的(de)潤(run)滑(hua)油(you)累(lei)積(ji)在(zai)減(jian)速(su)器(qi)箱(xiang)體(ti)的(de)端(duan)蓋(gai)和(he)結(jie)構(gou)結(jie)合(he)麵(mian)處(chu)時(shi),壓(ya)差(cha)造(zao)成(cheng)潤(run)滑(hua)油(you)從(cong)結(jie)合(he)間(jian)隙(xi)處(chu)向(xiang)外(wai)泄(xie)漏(lou)。
2.箱體漏油造成環境汙染
在減速機中,因為油封損傷、密封墊破損、油塞鬆脫或是油標破損等因素引起箱體漏油,也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發生起泡現象,引起通氣塞處出現大量漏油而嚴重汙染環境。
3.油溫過高造成器件損壞
減(jian)速(su)機(ji)運(yun)行(xing)中(zhong),由(you)於(yu)潤(run)滑(hua)油(you)量(liang)不(bu)足(zu)或(huo)設(she)備(bei)超(chao)負(fu)荷(he)運(yun)轉(zhuan)等(deng)原(yuan)因(yin),導(dao)致(zhi)的(de)減(jian)速(su)機(ji)內(nei)部(bu)潤(run)滑(hua)油(you)溫(wen)度(du)快(kuai)速(su)上(shang)升(sheng),造(zao)成(cheng)減(jian)速(su)機(ji)內(nei)部(bu)相(xiang)關(guan)部(bu)件(jian)產(chan)生(sheng)局(ju)部(bu)損(sun)壞(huai)。有(you)些(xie)器(qi)件(jian)由(you)於(yu)內(nei)應(ying)力(li)沒(mei)有(you)消(xiao)除(chu),遇(yu)熱(re)變(bian)形(xing)大(da)造(zao)成(cheng)減(jian)速(su)機(ji)精(jing)度(du)下(xia)降(jiang),有(you)些(xie)器(qi)件(jian)在(zai)高(gao)溫(wen)情(qing)況(kuang)下(xia)材(cai)料(liao)強(qiang)度(du)降(jiang)低(di)引(yin)起(qi)損(sun)壞(huai)。另(ling)外(wai),一(yi)些(xie)運(yun)轉(zhuan)不(bu)靈(ling)活(huo)、嚴重損耗動力的減速機在作業過程中,當有異物侵入時,可能傳動件被卡住,出現運轉不均勻或振動不正常等現象。
4.振動、噪聲造成環境汙染
減速機啟動後由於齒輪、軸承磨損或傳動裝置裝配不好,機器產生較大的抖動現象。軸承損壞、齒輪磨損、齒輪損傷或有異物卡住等原因,機器會發出較大且持續時間較長的刺耳音。這些故障的產生,都會造成嚴重的噪聲汙染。
5.齒輪副潤滑不良造成齒麵磨損
由於減速機運行環境惡劣,潤滑油膜不易在齧合麵之間形成並穩定存在,導致齒輪表麵以及軸承室、齒輪軸軸徑表麵形成點蝕或出現摩擦磨損、變形等現象,直至造成齒輪表麵的嚴重磨損。
三、減速機因潤滑油引起故障的原因
1.潤滑油選用不當
減速機不同部位零件對潤滑油的品種、黏度和其他性能的要求不同。匹配的選擇能夠使潤滑油內部接觸麵之間的摩擦阻力減小,齒輪表麵的磨損和傳動的噪音、zhendongdengyehuijianxiao。xuanyongbudangrunhuaxiaoguojiuhuidadajianruo,dongyayoumorongyipolie,chilundengbiaomianxianghujiechu,yalijizhong,yanzhongsunhuaichilunbiaomian,shenzhisunhuaishebei。
2.潤滑油量不當
減速機高速運轉過程中,油池被劇烈攪拌,潤滑油在減速機內部四處迸射。如果潤滑油的油量過多,在軸封、端蓋、結合麵等處因潤滑油大量堆積導致漏油,增加軸承及齒輪等轉動部件的運行阻力,電耗增加,散熱空間減小導致升高油溫、黏度下降使油膜變薄,破壞了摩擦表麵正常的潤滑狀態,使設備磨損嚴重。
如果潤滑油的油量過少,減速機的齒輪、軸承和結合麵都因得不到充足的潤滑油,不能形成油膜,出現幹摩擦,同樣使設備磨損嚴重。
3.潤滑油中有空氣、機械雜質以及遊離水等汙染物侵入
減速機作業時,機內的潤滑油極易受到機械雜質、水、空kong氣qi等deng汙wu染ran物wu的de影ying響xiang,如ru遊you離li水shui可ke以yi使shi潤run滑hua油you產chan生sheng酸suan性xing物wu質zhi,腐fu蝕shi金jin屬shu部bu件jian,加jia劇ju磨mo損sun。油you中zhong摻chan有you空kong氣qi可ke使shi油you氧yang化hua變bian質zhi,甚shen至zhi使shi金jin屬shu部bu件jian發fa生sheng氧yang化hua腐fu蝕shi,雜za質zhi使shi潤run滑hua油you的de清qing潔jie度du降jiang低di,油you質zhi劣lie化hua,黏nian度du等deng級ji下xia降jiang,造zao成cheng調tiao速su係xi統tong的de卡ka澀se、失靈,甚至設備的損壞。
四、預防措施
1.潤滑油的選擇
根據減速機作業環境、載荷大小的不同、運動特點以及摩擦形式的不同,正確選擇合適的潤滑油型號。如高速運動的齒輪應選擇黏度低、流動性好的齒輪油,低速運動的齒輪應選擇抗磨性好的潤滑油,低溫運行的齒輪應選擇低凝齒輪油。
2.潤滑油的使用
為確保減速機正常運轉,必須正確使用潤滑油。①保證加油器的清潔幹淨,嚴格避免雜質等汙染物浸入油箱,防止漏水、漏油和混油現象的發生。②潤滑油的添加量適當,加油操作嚴格按照相關說明書的指示逐步進行。再有,要對減速機的潤滑油進行定期的更換。③盡可能使潤滑油在穩定、適宜的環境條件下工作,工作時的油溫一般≤80 ℃,盡量減少環境對潤滑油的影響。
另外,根據不同用途、不同型號減速機的工作情況合理選用潤滑油,不但可以保證潤滑係統的穩定運行,還可以降低潤滑成本。例如,型號為 BH-180 的齒輪減速機,功率 2000 P/kW,輸入轉速 990 r/min,輸出轉速 109 r/min。根據齒麵接觸應力可知該型號減速機應選用負荷型潤滑油,按說明書要求選用粘度級在ISOVG320 至 DIN51519 之間的潤滑油。因此可選擇國產的 320中負荷工業閉式齒輪油 , 其黏度等級為320 (相 當 於ISOVG320),完全可以滿足減速機對潤滑油的要求,能夠保證FZG 齒輪試驗機試驗通過級≥12,確保該齒輪減速機的正常運行。
3.前期維護與故障診斷
加強對減速機潤滑油維護及故障診斷的理論學習,掌握減速機的工作原理,做到理論聯係實際;對減速機潤滑油進行定期檢查,發現異常馬上查明原因,做到故障早期診斷處理;定期對部件進行清洗,確保工作部件的清潔,加強對各部件的保養工作,減少汙染導致的磨損,延長減速機的使用壽命。
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