分析原因 提高二手工程機械工作效率

推土機、裝載機、挖掘機和汽車起重機等在使用了一段時期後
，往往會出現操縱機構靈敏度變差、工作機構動作緩慢等現象。

一


、現象

發動機排氣

、運轉、聲音全異常，啟動困難，加速緩慢;液壓係統油液被汙染，液壓元件及管路、接頭的外部與內部泄油均嚴重，液壓缸不能鎖緊而自動回縮;整機的各操縱手柄傳動鏈鬆動
，操縱時阻滯、費力。

二
、原因

主要是長時間的超負荷工作及在不符合要求的環境中作業;日常保養不及時，大
、中

、小修達不到標準要求。

三
、措施

1
、嚴格管理並不斷地提高操作人員的技術素質，保證能正確地使用工程機械。

2、加強設備的日常保養和檢查
，提高設備的完好率。

3、提高維修人員的技術水平和責任心，確保大
、中

、小修的質量。適當增加專用的維修設備、工具
、儀器和技術資料。

4、對機械進行調整和修理

四、調整和修理方法

1、發動機油門的調整

例(li)如(ru)，配(pei)裝(zhuang)在(zai)汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)上(shang)的(de)柴(chai)油(you)機(ji)

，經(jing)過(guo)長(chang)期(qi)使(shi)用(yong)後(hou)
，有(you)時(shi)在(zai)上(shang)車(che)上(shang)操(cao)縱(zong)其(qi)油(you)門(men)時(shi)會(hui)出(chu)現(xian)增(zeng)速(su)遲(chi)緩(huan)，達(da)不(bu)到(dao)最(zui)高(gao)轉(zhuan)速(su)和(he)最(zui)大(da)功(gong)率(lv)的(de)情(qing)況(kuang)。此(ci)時(shi)需(xu)檢(jian)查(zha)、tiaozhengshangchejiaotayoumendezhenggechuandonglian。gaigongzuoxulianggeren，yirenzaishangchecaozongyoumentaban，lingyirenzaipenyoubengchuguanchaqitiaosugandeyundongqingkuang。shiyongduoniandeqizhongji，shangchejiashishizhongdecaozuorenyuansuiranyijingbayoumentabancaidaojixianweizhi，danshijishangchaiyoujipenyoubengdetiaosuganyoushihaibunengdaodajixianweizhi。yinweitiaosuganzaizhengjizhongdeweizhichuyucaozuorenyuanburongyiguanchadaodebuwei，qikongxingchengwangwangbeihushi

，yinciyingduoguanchayihui
，duoshijici。zaochengzhezhongqingkuangdeyuanyin，yishichaiyoujiyoumendechuandongxitongchicunlianbianhua，qizhongjiandekongxingchengjileiguodasuozhi;二er是shi有you些xie傳chuan動dong裝zhuang置zhi上shang的de緊jin固gu件jian如ru緊jin定ding螺luo釘ding鬆song動dong造zao成cheng。此ci時shi應ying按an油you門men傳chuan動dong尺chi寸cun鏈lian逐zhu步bu去qu檢jian查zha，當dang上shang車che油you門men踏ta到dao底di時shi，調tiao速su杆gan也ye必bi須xu到dao達da極ji限xian。油you門men傳chuan動dong鏈lian上shang的de空kong程cheng應ying按an要yao求qiu留liu取qu，應ying根gen據ju每mei台tai設she備bei具ju體ti情qing況kuang進jin行xing緊jin固gu和he調tiao整zheng。

2、齒輪泵的修理

齒輪泵磨損，主要是泵殼內表麵

、齒頂和齒厚的磨損。修理方法是：在泵殼內表麵磨損處刷鍍一層金屬塗液
，使其恢複原來的尺寸;對齒輪可對其齒頂和齒厚處進行電鍍，恢複齒厚和齒頂的尺寸;zhoutaoyibanshizhihuanbuxiu，qiegenghuanxinzhoutaoshibixuzhuyiqizhouxiangchangdu，buyaoliuyoukongjian。keduijigetongxinghaoyongguodechilunbengjinxingjingqueceliang，ranhouxuanyongmosunbijiaoqingdechilunhebengtijinxingzhongxinzuhepeizhuang，bingzaishiyantaishangzuoshiyan。

3、柱塞泵的修理

柱塞泵磨損主要是柱塞表麵和轉子與柱塞相配合的孔。修理方法：按照所測得的磨損的柱塞孔的尺寸重新配製柱塞，新柱塞的材料
、熱處理工藝和外徑尺寸與表麵粗糙度都要符合有關的技術要求;zhuangpeiqian，keduixinzhusaiyupeihekongyanmoyixia。lingwai，yekezaiyongguodejigetongxinghaozhusaibengzhongxuanyongmosunchengdujiaoqingdezhusaihezhuanzizhusaikongjinxingzhongxinzuhepeizhuang。yibanshuolai，jiuzhusaiyukongdepeihejianxibuyingchaoguo35μm，當磨損量達到45μm時應報廢。

4
、操縱閥的修理

應按照所測得的磨損閥杆孔的尺寸重新配製新閥杆，新閥杆的材質、熱處理工藝、各部尺寸與表麵粗糙度等都要保證符合有關的技術要求;裝配前最好將新閥杆與閥片上的閥杆孔研磨一下，(最好能車製一個用來研磨的工藝芯軸)
，若(ruo)條(tiao)件(jian)不(bu)具(ju)備(bei)也(ye)可(ke)用(yong)新(xin)閥(fa)杆(gan)研(yan)磨(mo)一(yi)下(xia)同(tong)時(shi)，還(hai)要(yao)對(dui)操(cao)縱(zong)閥(fa)定(ding)位(wei)彈(dan)簧(huang)及(ji)壓(ya)力(li)調(tiao)整(zheng)裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)的(de)各(ge)回(hui)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)彈(dan)力(li)進(jin)行(xing)檢(jian)測(ce)
，看(kan)其(qi)是(shi)否(fou)符(fu)合(he)要(yao)求(qiu)。還(hai)可(ke)根(gen)據(ju)每(mei)種(zhong)閥(fa)片(pian)上(shang)閥(fa)杆(gan)孔(kong)磨(mo)損(sun)的(de)程(cheng)度(du)來(lai)決(jue)定(ding)修(xiu)理(li)的(de)方(fang)法(fa)
，若(ruo)有(you)多(duo)台(tai)同(tong)型(xing)號(hao)的(de)舊(jiu)閥(fa)，可(ke)在(zai)幾(ji)台(tai)之(zhi)間(jian)進(jin)行(xing)檢(jian)測(ce)和(he)調(tiao)配(pei)。修(xiu)後(hou)的(de)閥(fa)應(ying)在(zai)試(shi)驗(yan)台(tai)上(shang)進(jin)行(xing)試(shi)驗(yan)
，也(ye)可(ke)將(jiang)閥(fa)平(ping)放(fang)，在(zai)上(shang)麵(mian)的(de)兩(liang)個(ge)孔(kong)中(zhong)加(jia)滿(man)煤(mei)油(you)，用(yong)秒(miao)表(biao)測(ce)量(liang)其(qi)油(you)液(ye)泄(xie)漏(lou)的(de)速(su)度(du)，以(yi)判(pan)斷(duan)閥(fa)的(de)密(mi)封(feng)程(cheng)度(du)。

5、液壓缸的修理

液壓缸內泄和外漏的原因：一是活塞杆(或柱塞)biaomianmosunyanzhonghuolachugouhen
，keyongdianduhuojinshushuadudefangfaxiuli。ershidaoxiangtaodeneibiaomianmosun，yindaoxiangtaojiadi
，yibandoushijinxinggenghuan。sanshiyeyaganggangtibenshenmosunyanzhonghuolachushengou，huozaigangtineibishangchuxianqishiquyu，zheyekeyongshuadugongyijinxingxiufu。sishihuosaishangmifengjiaoquanmosun，cishigenghuanjike。neixiehewailoudouhuishiyeyagangzidonghuisuo，duizhuangzaicheshangdeyeyagangyou3種檢查方法：一是用百分表，將磁力表座吸附在液壓缸活塞杆上，表針抵在缸筒的端麵上，觀察表針在發動機熄火15min(包括下麵兩種方法)前後的變化值即是液壓缸的回縮量;二是在伸出的活塞杆上用黃油粘上一條紙片
，測量紙片上端至液壓缸端部距離的變化量，也即是液壓缸的回縮量;sanshiyongyigekesongkaihesuojindexiangjiaobansuojinzaihuosaiganshang，celiangfangfayuyongzhipiandeceliangfangfaxiangtong。shangshujiancefangfayeshipanduanyeyagangshifouneixiejiqichengdudefangfa。genjusuoceyeyagangdehuisuoliang，keyijiaojingquedituisuanchuhuosaishangmifengjiandemosunchengduheshebeideshiyongshijian
，ruoshiyongdeshijianhenduan
，zekeduandingqimifengshiyouyuzhuangpeifangfabudangsunhuaide;這對於糾正錯誤的裝配方法和判斷液壓缸內泄程度是非常有用的。

6、清洗液壓係統，過濾液壓油

液壓油汙染是工程機械出現故障的主要因素
，約占80%的比重。因此，必須對液壓油進行定期檢查
，條件簡陋時可用120目的過濾網進行過濾;同時要定期對油箱和整個液壓係統進行清洗，或者定期換油。

7、對各操作、控製裝置的調整和修理

操作

、控製裝置包括各種手柄、按鈕、油門踏板等，對於易鬆動的各處手柄要經常進行檢查，看其有害的大小，重新調整或緊固其鎖緊裝置;磨損嚴重的零部件可以焊補或換件;對於電氣類的開關或按鈕
，可調整觸點的接觸狀態或換新件。