xiangduiyuyijingkaishigongchengdizhikanchadenanyanjianggaosutielu,lingyitiaobeishouzhumudebeiyanjianggaosutieluyeyoulemingquedejiansheshijianbiao。riqian,shengzhengfuxiangshengrendachangweihuidiershiqicihuiyitijiao《關於加快推進連鎮鐵路南延工程及北沿江高速鐵路建設議案辦理情況報告》。其中,北沿江高速鐵路在國家發改委編製的《推動長江經濟帶發展三年行動計劃(2016-2018)(征求意見稿)》中,被列為2018年開工建設項目。與此同時,目前在建的連淮揚鎮鐵路也將在“十三五”期間南延,終點在高淳,並具備延伸至安徽宣城的條件。
揚州至上海2小時內可達
根據規劃方案,北沿江城際鐵路自上海引出,跨越崇明島至南通啟東(海門),經南通、泰州、揚州至南京市,江蘇境內全長約385公裏,等級為客運專線。該鐵路建成後,連雲港可通過連淮揚鎮鐵路接入揚州樞紐後與之相連,屆時,連雲港至上海之間將有沿海、連淮揚鎮、北沿江3條通道。目前,我省相關部門正積極與上海市有關部門溝通協商過江通道規劃問題。該通道建成後,理論上揚州到上海有望2小時內到達,泰州至上海有望1小時左右到達。
據介紹,依照2018年開工建設的時間表,我省將加強和中國鐵路總公司、國guo家jia發fa展zhan改gai革ge委wei的de溝gou通tong銜xian接jie,爭zheng取qu讓rang中zhong國guo鐵tie路lu總zong公gong司si盡jin快kuai明ming確que該gai項xiang目mu年nian度du工gong作zuo計ji劃hua,加jia快kuai推tui進jin前qian期qi工gong作zuo,對dui過guo江jiang通tong道dao等deng重zhong點dian控kong製zhi性xing節jie點dian工gong程cheng及ji早zao組zu織zhi開kai展zhan專zhuan題ti研yan究jiu,為wei早zao日ri開kai工gong建jian設she創chuang造zao有you利li條tiao件jian。
連鎮鐵路將南延至高淳
和北沿江高速鐵路一並被提及的還有連鎮鐵路南延段,連鎮鐵路即大家熟知的連淮揚鎮鐵路,是我省“三縱四橫”骨幹網中間“一縱”的重要組成部分。《江蘇省“十三五”鐵路發展規劃》(送審稿)也將連鎮鐵路南延段列為“十三五”開工項目。
根據規劃方案,連鎮鐵路南延段起於鎮江市,途經金壇、溧陽至高淳,並具備延伸至安徽宣城的條件。江蘇段正線全長約150公裏,等級為客運專線,設計速度目標值250公裏/小時。
目前,該項目預可研報告已編製完成,擬上報中國鐵路總公司組織審查,可研報告編製正處在準備階段。
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