東莞擬規劃7條地鐵線路對接廣州
、深圳

——城市軌道交通近期建設線路較原規劃增77公裏

近日，東莞市城市軌道交通第二輪建設規劃(調整)及線網規劃(調整)進行第一次環評公示。該市發改局透露，此次規劃調整後，東莞城市軌道交通近期建設線路總長達204.06公裏，較原規劃126.9公裏增加77.16公裏。同時，東莞擬規劃7條地鐵線路對接廣州
、深圳，加快實現東莞與廣州、深圳城市軌道交通的銜接。

根據調整後的規劃
，東莞與廣州軌道交通對接線路1條，為東莞1號線二期與廣州5號線東延線;東莞與深圳軌道交通對接線路6條，分別為東莞1號線三期與深圳6號線支線
、東莞2號線三期與深圳20號線、1號線支線與深圳22號線、3號線支線與深圳11號線、5號線與深圳13號線北延線和待定的深圳10號線東延線(東莞段)。

東莞市發改局相關負責人表示，隨著粵港澳大灣區戰略的實施
，莞穗、莞深間合作交流日趨緊密
，加強莞穗

、莞深城市軌道交通的對接，既是實施大灣區戰略
、實現珠三角一體化的客觀需要
，也是三地市民的期盼。

隨著廣州、深圳城市軌道線網的修編，對莞穗、莞(guan)深(shen)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)對(dui)接(jie)也(ye)提(ti)出(chu)了(le)新(xin)的(de)要(yao)求(qiu)。按(an)照(zhao)國(guo)家(jia)有(you)關(guan)審(shen)批(pi)要(yao)求(qiu)，亟(ji)需(xu)開(kai)展(zhan)相(xiang)關(guan)規(gui)劃(hua)修(xiu)編(bian)，將(jiang)有(you)關(guan)線(xian)路(lu)納(na)入(ru)東(dong)莞(guan)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)線(xian)網(wang)規(gui)劃(hua)及(ji)近(jin)期(qi)建(jian)設(she)規(gui)劃(hua)。加(jia)強(qiang)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)與(yu)高(gao)鐵(tie)的(de)銜(xian)接(jie)

，也(ye)需(xu)要(yao)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)引(yin)入(ru)贛(gan)深(shen)客(ke)專(zhuan)東(dong)莞(guan)南(nan)站(zhan)、深茂鐵路虎門南站，也亟需開展相關引入線路的研究並納入近期建設規劃加快實施。