未來五年,杭城交通會是怎麼樣一幅景象?近日,杭州市交通運輸管理局召開了深入學習貫徹十九大精神會議。會上提出,要抓好今後五年發展思路謀劃,包括要著力推進交通基礎設施建設、運輸服務能力提質升級、發揮科技創新引領作用、提升行業現代治理能力等。
T4航站樓最快今年開工
公共交通分擔率提高10個百分點以上
據了解,在綜合一體的交通設施係統方麵,杭州將有300多項交通基礎設施要建設,包含公路、鐵路、水路、民航和城市交通等交通基礎設施的完善和互聯互通,實現固定資產投資5000億元以上。
值得一提的是,杭州蕭山機場今年將新建T4航站樓,具體位置在國內T3航站樓的西側,麵積在32萬平方米,與T1、T2、T3加起來的麵積差不多大,相當於機場擴建了一倍。目前正在方案設計階段,順利的話,最快今年開工。
除此之外,機場還要配套建設交通樞紐中心,一共三層,具體位置在T1與T2航站樓前的區域,未來在這裏是大巴上客、出租車上客點,同時兼具社會停車場功能。未來機場還謀劃建設第三條跑道,力爭2022年之前啟動建設,2025年前建成使用。
此外,今年還有不少交通重大基礎設施項目要推進建設,比如繞城西複線、運河二通道、臨金高速、千黃高速、杭州中環等。此前,繞城西複線湖州段已正式開工,它建成後將貫通整條杭州“二繞”。
在互聯共享的智慧交通係統方麵,杭州也將深入實施“互聯網+交通”工程,更好地利用智慧交通服務於群眾出行和預測預警、應急指揮、輔助決策等工作城市公交“一卡通”使用率達到80%,客運車輛ETC使用率超過50%,物流公共信息服務平台覆蓋率達到90%。
在(zai)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)的(de)生(sheng)態(tai)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)方(fang)麵(mian),杭(hang)州(zhou)將(jiang)推(tui)進(jin)市(shi)域(yu)綠(lv)道(dao)係(xi)統(tong)建(jian)設(she),發(fa)展(zhan)節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)新(xin)技(ji)術(shu),完(wan)善(shan)綠(lv)色(se)生(sheng)態(tai)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong),主(zhu)城(cheng)區(qu)公(gong)交(jiao)和(he)出(chu)租(zu)車(che)輛(liang)全(quan)部(bu)采(cai)用(yong)新(xin)能(neng)源(yuan)和(he)清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)車(che)輛(liang),城(cheng)市(shi)客(ke)運(yun)單(dan)位(wei)人(ren)次(ci)能(neng)耗(hao)下(xia)降(jiang)率(lv)和(he)CO2排放下降率均達到3%。
杭州要構建現代綜合交通運輸體係

打造國際區域交通樞紐
杭州市交通運輸管理局黨委書記、局長範建軍提出,未來將緊緊圍繞“構建現代綜合交通運輸體係,打造國際區域交通樞紐”的總目標,繼續推進大通道、大網絡、大樞紐、大公交、大物流“五大建設”。
同時,完善“四大係統”,實施“十大工程”,完成“五千億投資”,實現思域範圍一小時交通通勤圈的“1551”戰略,實現高起點上的新發展,在全市率先高水平全麵建成小康社會、建設世界名城過程中發揮基礎先導和引領作用。
“四大係統”包括綜合一體的交通設施係統、安全便捷的運輸服務係統、互聯共享的智慧交通係統、綠色低碳的生態交通係統。“十大工程”包括航空拓展工程、鐵路升級工程、路網加密工程、水運複興工程、軌道成網工程、樞紐融合工程、公交優先工程、物流通達工程、綠色智慧工程、產業培育工程。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

