記者昨從中建三局投資公司長江大道指揮部獲悉,11月11日上午,隨著最後一片挑臂完成吊裝,漢江大道(常青路段)跨漢丹鐵路的鋼箱梁轉體段吊裝合龍,標誌著該段橋梁進入轉體實施準備階段。
漢江大道(常青路段)要yao橫heng跨kua漢han丹dan鐵tie路lu,為wei了le不bu影ying響xiang鐵tie路lu正zheng常chang運yun營ying,這zhe段duan橋qiao梁liang采cai取qu轉zhuan體ti方fang式shi建jian設she。即ji先xian在zai漢han丹dan鐵tie路lu線xian南nan側ce,與yu鐵tie路lu平ping行xing的de方fang向xiang建jian好hao橋qiao梁liang。一yi般ban先xian在zai工gong廠chang預yu製zhi好hao鋼gang箱xiang梁liang,然ran後hou在zai現xian場chang吊diao裝zhuang。吊diao裝zhuang、焊接完成後,橋梁就可以進行轉體,橫跨鐵路了。
該項目現場負責人介紹,轉體橋的橋麵總寬27米。比較特殊的一點是,它是“不平衡”轉體,通俗地說這座轉體橋“一頭長,一頭短”,長的一端52米,短的一端25.2米,轉體重量約2000多噸,這對轉體提出了很高的技術要求。
該跨鐵路轉體橋是漢江大道(常青路段)工程的關鍵斷麵之一,其有序順利實施為整體項目建設提供有力保障。
未來,漢江大道(常青路段)建成後,在二環線和三環線之間增加了一條快速聯絡通道,市民開車從漢口火車站上二環,去三環,都非常方便。
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