馬來西亞至新加坡高鐵335公裏競標 中國將擊敗日本
、韓國

馬來西亞至新加坡高鐵進入招標流程

內容導讀

馬來西亞總理納吉布稱
，吉隆坡到新加坡的高鐵用地收購進程已經開始，政府與公眾谘詢工作已於11月份啟動。

中國將擊敗日本、韓國
，拿下全場335公裏的新馬高鐵項目。

項目介紹

新馬高鐵銜接馬來西亞首都和新加坡，此項目是中馬之間迄今為止最大的經貿合作項目
，全長約350公裏
，其中335公裏在馬來西亞

，另有15公裏在新加坡設計時速300公裏，建成後從吉隆坡到新加坡的時刻將有如今的5個小時縮短到90分鍾。此條線路途經巴生港到吉蘭丹道北等8個主要城市，工期估計6年
，此線路建成也會給沿線特別是馬來西亞農村區域帶來更大的開展，將供給更多的就業和商業機會。

中國競爭新馬高鐵的優勢

高鐵技術：日本的新幹線已經運行了50多年
，而中國高鐵經過快速發展和大量經驗的積累，已經擁有全球最大的高鐵網絡，積累了豐富的建設、維護經驗，並成為與法國阿爾斯通、德國西門子、加拿大龐巴迪等國際巨頭比肩的競爭對手。

影響力：對中國而言
，隨著國內經濟的長期快速發展，國際影響力也不斷提高
，“一帶一路”倡chang議yi的de提ti出chu以yi及ji亞ya洲zhou基ji礎chu設she施shi投tou資zi銀yin行xing的de設she立li，已yi經jing顯xian示shi中zhong國guo進jin一yi步bu加jia強qiang國guo際ji合he作zuo
，提ti升sheng綜zong合he影ying響xiang力li的de宏hong偉wei戰zhan略lve。麵mian對dui亞ya洲zhou國guo家jia對dui基ji礎chu設she施shi建jian設she的de巨ju大da需xu求qiu，在zai基ji礎chu設she施shi建jian設she領ling域yu有you著zhe豐feng富fu經jing驗yan和he明ming顯xian優you勢shi的de中zhong國guo
，爭zheng奪duo高gao鐵tie項xiang目mu已yi經jing不bu隻zhi是shi為wei了le高gao鐵tie企qi業ye的de經jing濟ji收shou益yi。

高鐵經驗：2015年nian
，中zhong國guo鐵tie路lu國guo際ji集ji團tuan在zai印yin尼ni戰zhan勝sheng日ri本ben競jing爭zheng對dui手shou獲huo得de雅ya加jia達da到dao萬wan隆long的de高gao鐵tie建jian設she權quan，這zhe不bu僅jin僅jin是shi印yin尼ni的de首shou個ge此ci類lei項xiang目mu，同tong時shi也ye是shi整zheng個ge東dong南nan亞ya地di區qu的de首shou個ge此ci類lei項xiang目mu
，對dui於yu中zhong國guo來lai說shuo


，這zhe條tiao鐵tie路lu成cheng為wei在zai亞ya洲zhou其qi他ta國guo家jia推tui進jin此ci類lei項xiang目mu的de先xian例li。維wei克ke多duo·帕夫利亞金科指出，鑒於此，中國公司在吉隆坡到新加坡招標中獲勝的機會更多些。

戰略意義：對dui於yu中zhong國guo來lai講jiang，新xin馬ma高gao鐵tie隻zhi是shi更geng大da一yi個ge鐵tie路lu網wang絡luo的de一yi部bu分fen，那na就jiu是shi泛fan亞ya鐵tie路lu。關guan於yu泛fan亞ya鐵tie路lu的de最zui初chu提ti出chu及ji具ju體ti內nei容rong，尚shang存cun在zai爭zheng議yi，但dan一yi般ban認ren為wei是shi馬ma來lai西xi亞ya前qian總zong理li馬ma哈ha蒂di爾er，在zai1995年12月東盟國家首腦會議上提出的。他提議修建由中國昆明經老撾、泰國、馬來西亞到新加坡的國際鐵路
，之後陸續得到有關國家的讚同，被稱為“泛亞鐵路”。泛亞鐵路從中國昆明出發

，分東線
、中線、西線，三條線最終在曼穀彙合，隨後南向經過吉隆坡
，最終到達新加坡。

馬來西亞態度

馬來西亞《南洋商報》稱，中國高鐵技術居世界領先水平，速度快且安全可靠，建造費用較低，能夠提供最佳的財務方案，因此，對於新馬高鐵，“中國誌在必得”。

據悉：中(zhong)國(guo)領(ling)導(dao)人(ren)同(tong)中(zhong)鐵(tie)領(ling)導(dao)已(yi)於(yu)今(jin)日(ri)趕(gan)赴(fu)馬(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)，招(zhao)標(biao)工(gong)作(zuo)已(yi)經(jing)準(zhun)備(bei)就(jiu)緒(xu)，中(zhong)國(guo)在(zai)各(ge)方(fang)麵(mian)都(dou)有(you)優(you)勢(shi)，加(jia)上(shang)政(zheng)府(fu)支(zhi)持(chi)的(de)態(tai)度(du)和(he)力(li)度(du)都(dou)非(fei)常(chang)明(ming)顯(xian)，以(yi)及(ji)中(zhong)馬(ma)兩(liang)國(guo)關(guan)係(xi)友(you)好(hao)，相(xiang)信(xin)中(zhong)國(guo)必(bi)將(jiang)拿(na)下(xia)這(zhe)筆(bi)總(zong)額(e)超(chao)過(guo)1000億的超級大單，為中國未來全麵壟斷東南亞地區高鐵項目打下堅實基礎!