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下載手機APP發改委、民航局日前印發了《推進京津冀民航協同發展實施意見》的de通tong知zhi。按an照zhao設she想xiang，天tian津jin機ji場chang將jiang建jian成cheng我wo國guo國guo際ji航hang空kong物wu流liu中zhong心xin。在zai以yi天tian津jin機ji場chang為wei綜zong合he交jiao通tong樞shu紐niu的de規gui劃hua中zhong，京jing津jin城cheng際ji鐵tie路lu延yan將jiang伸shen至zhi天tian津jin機ji場chang，京jing濱bin城cheng際ji鐵tie路lu、天津地鐵Z2線建設都被提及。
《意見》明確提出了發展目標：2020年，北京新機場建成投入使用，首都機場國際旅客占比提高2至3個百分點，北京“雙樞紐”機場與天津機場、石家莊機場實現與軌道交通等有效銜接，初步形成統一管理、差異化發展的格局，京津冀機場群協同發展水平顯著提升，整體服務水平、智能化水平、運營管理力爭達到國際先進水平。
2030年，北京“雙樞紐”機場成熟運營，協調發展、適度競爭，國際競爭力位居世界前列，天津、石(shi)家(jia)莊(zhuang)機(ji)場(chang)區(qu)域(yu)航(hang)空(kong)樞(shu)紐(niu)輻(fu)射(she)能(neng)力(li)顯(xian)著(zhu)增(zeng)強(qiang)，將(jiang)天(tian)津(jin)建(jian)成(cheng)我(wo)國(guo)國(guo)際(ji)航(hang)空(kong)物(wu)流(liu)中(zhong)心(xin)，基(ji)本(ben)實(shi)現(xian)京(jing)津(jin)冀(ji)地(di)區(qu)主(zhu)要(yao)機(ji)場(chang)與(yu)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)等(deng)有(you)效(xiao)銜(xian)接(jie)，打(da)造(zao)形(xing)成(cheng)分(fen)工(gong)合(he)作(zuo)、優勢互補、空鐵聯運、協同發展的世界級機場群。
《意見》明確了十大重點任務，涵蓋提升機場綜合保障能力、優化航路航線網絡結構、提高空管保障服務水平、打造通用航空服務網絡、統籌區域機場運行管理、建設以樞紐機場為核心的綜合交通樞紐、推動空鐵聯程聯運、加大政策支持引導、提升政府監管能力、強化規劃約束作用等內容。
其中，涉及天津機場的有“改擴建天津濱海機場，增強區域樞紐作用，建設我國國際航空物流中心”;“加快完善天津機場、石家莊機場區域樞紐航線網絡布局，提升區域機場綜合保障能力”;“以天津機場為核心，加快京津城際鐵路延伸至天津機場、京濱城際鐵路、天津地鐵Z2線建設，有序實施沿海高速鐵路天津至濰坊段、天津至承德鐵路”等目標。
