“三橋一隧”工程已開工了兩橋一隧,G104濟南黃河公路大橋改擴建工程進展如何?6月24ri,shuilibuhuangheweiyuanhuiduigaigongchenghongshuiyingxiangpingjiayichujuzhunyuxingzhengxukejuedingshu,zheyiweizhexinjiandaqiaoxianweihuodepizhun。jinanchengshijianshejituanyouguanfuzerencheng,gaigongchengjinnian10月前有望開工,預計工期48個月。

黃河公路大橋改擴建工程拿到“準生證”
為推動“攜河發展”,2017年濟南通過了“三橋一隧”規劃,即齊魯大橋、鳳凰大橋、濟濼路穿黃隧道和G104濟南黃河公路大橋改擴建工程。當年12月,濟濼路穿黃隧道、齊魯大橋、鳳feng凰huang大da橋qiao相xiang繼ji開kai工gong。因yin為wei黃huang河he公gong路lu大da橋qiao改gai擴kuo建jian工gong程cheng方fang案an中zhong保bao留liu老lao橋qiao,在zai老lao橋qiao下xia遊you不bu遠yuan處chu新xin建jian一yi座zuo跨kua黃huang大da橋qiao,考kao慮lv雙shuang橋qiao方fang案an對dui黃huang河he行xing洪hong和he水shui文wen監jian測ce可ke能neng帶dai來lai影ying響xiang,濟ji南nan城cheng市shi建jian設she集ji團tuan和he黃huang委wei反fan複fu論lun證zheng,今jin年nian年nian初chu基ji本ben確que定ding方fang案an。在zai完wan善shan黃huang河he公gong路lu大da橋qiao改gai擴kuo建jian工gong程cheng防fang洪hong影ying響xiang評ping價jia報bao告gao後hou,今jin年nian3月13日黃委受理了該工程洪水影響評價類審批申請。
6月19日,黃委正式做出許可決定,同意項目建設和審查意見,出具準予行政許可決定書,黃河公路大橋改擴建工程應自決定書引發之日起3年內開工建設。
julejie,huanghegongludaqiaogongchengjianshezhongfanghongpingjiabaogaopifuyijianshigongchengxianluzouxiangdeguanjianzhiyueyinsu,yeshigongchengnengfoushunlishenpilixianghekaigongjianshezuiweizhongyaodezhiyuedian。jinanchengshijianshejituanyigongzuorenyuanbiaoshi,huangweipifufanghongbaogaohou,xinjiandaqiaotuijianqiaowei、跨越黃河方式等也就獲得了認可,推動工程環評報告、社會穩評提速。
新黃河公路大橋上跑汽車下通軌交
在黃河公路大橋改擴建工程方案中,G104濟南黃河公路大橋改擴建工程起點位於二環東高架與華山西路交叉口南300餘米處,通過改建零點立交與濟廣高速相交,向北以高架橋形式延伸至新建黃河大橋,跨越黃河在北岸落地後下穿石濟客運專線,止於G308與G220交叉口,總長約7.2公裏。
現狀二環東高架在將軍路將軍廣場以南落地,從G104jinanhuanghegongludaqiaogaikuojiangongchenghuanjingyingxiangpingjiadiyicixinxigongshineirongkan,erhuandonggaojiabeikouhuojiangtongguotaishengbeiyanyulingdianlijiaoxiangjiao,bingjixubeiyankuahuang。jizhelejiedao,yuanshejifanganzaikuayuehuanghebeiandadihoujihuajieruxianzhuangG104,但新建跨黃大橋為雙向八車道設計,設計速度為80公裏/小時,而G104為雙向四車道,很容易造成道路通行率下降,因此優化方案中提出北岸與G104並行新建道路,止於G308與G220交叉口。
在黃河公路大橋改擴建方案中,新建黃河大橋擬位於老黃河大橋下遊不遠處,新橋跨徑大於老橋跨徑,主橋最大跨徑488米。記者檢索黃河公路大橋建設資料得知,老橋主橋長488米,有5個橋孔,其中最大跨徑220米,而新橋最大跨徑達488米,相當於老橋主橋長度。
在(zai)橋(qiao)型(xing)方(fang)案(an)中(zhong),主(zhu)橋(qiao)采(cai)用(yong)雙(shuang)塔(ta)鋼(gang)桁(heng)梁(liang)斜(xie)拉(la)橋(qiao)方(fang)案(an)。新(xin)橋(qiao)在(zai)複(fu)合(he)型(xing)過(guo)河(he)通(tong)道(dao)設(she)計(ji)上(shang)別(bie)出(chu)心(xin)裁(cai),上(shang)層(ceng)為(wei)公(gong)路(lu),下(xia)層(ceng)為(wei)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong),置(zhi)於(yu)公(gong)路(lu)橋(qiao)橋(qiao)墩(dun)間(jian)的(de)橫(heng)梁(liang)上(shang)。齊(qi)魯(lu)黃(huang)河(he)大(da)橋(qiao)、fenghuanghuanghedaqiaoguidaojiaotongzejuzhongzhiyuzhuqiaoqiaomian,jidongchedaofenlieliangbian。zaiyanhuangchengshizhong,gongguiliangyonghuanghedaqiaoshejiyibijiaoduo,xianglanzhouyanqinggongguiliangyonghuanghetedaqiaoshangcengpaoguijiaoxiacengpaoqiche,jinanhuanghegongludaqiaogaikuojiangongchengganghaoxiangfan,guijiaozaixiagongluzaishang。
工程若如期開工2022年下半年有望竣工
在今年1月公布的2018年度市級重點預備項目安排中,G104濟南黃河公路大橋改擴建工程位列其中。
擴建的新橋何時開工?6月24日,濟南城市建設集團有關負責人表示,該工程計劃在“今年八九月份,在10月份之前有望開工”。“三橋一隧”規劃中,齊魯大橋工期是36個月,濟濼路隧道工期45個月,鳳凰大橋工期48個月,濟南黃河公路大橋改擴建工程正在做可行性研究,合理工期應該是48個月,目前正在做進一步的設計優化。
這樣算來,齊魯大橋、濟濼路隧道在2021年竣工,鳳凰大橋則在2022年竣工,黃河公路大橋改擴建工程如期開工的話,新橋有望在2022年年底前竣工。屆時,通過二環東高架,能夠直接實現濟南城市主中心、CBD副中心與濟北副中心的快速交通聯絡,對帶動黃河兩岸經濟高效、一體化發展起著重要的作用。遠期來看,通過二環東高架向南還可對接濟泰高速,全麵提升城市品質。
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