川藏鐵路新進展：拉林段施工完成96%，站房建設開工

西南地區重要基建項目川藏鐵路近期陸續傳來新進展。

“中鐵建工集團”微信公眾號7月30日消息：7月19日，米林站水下混凝土樁試樁成功，標誌著川藏鐵路拉林段站房工程全麵開工。

川藏鐵路拉林段站房工程開工

消息透露：中鐵建工集團承建了川藏鐵路拉林段林芝、朗縣、崗噶、米林四座鐵路站房。其中林芝站位於西藏自治區林芝市孜熱村，建築麵積15000平方米，是川藏鐵路拉林段規模最大的新建站房。施工現場四麵雪山環抱，不遠處就是川流不息的尼洋河。6月12日

，中鐵建工中標拉林段站房工程當天
，10名首批川藏鐵路建設者即刻趕赴西藏，勘察現場、規劃三類，同時確定樁基隊伍。

隨後
，來自西安

、西寧、格爾木等地的技術骨幹，從天南海北陸續出發
、會(hui)師(shi)林(lin)芝(zhi)。剛(gang)到(dao)孜(zi)熱(re)村(cun)時(shi)
，由(you)於(yu)現(xian)場(chang)不(bu)具(ju)備(bei)條(tiao)件(jian)
，經(jing)常(chang)停(ting)水(shui)斷(duan)電(dian)，中(zhong)鐵(tie)建(jian)工(gong)人(ren)隻(zhi)能(neng)睡(shui)在(zai)帳(zhang)篷(peng)和(he)車(che)裏(li)，條(tiao)件(jian)十(shi)分(fen)艱(jian)苦(ku)。林(lin)芝(zhi)當(dang)地(di)資(zi)源(yuan)極(ji)度(du)匱(kui)乏(fa)
，工(gong)程(cheng)材(cai)料(liao)和(he)機(ji)械(xie)設(she)備(bei)大(da)部(bu)分(fen)要(yao)靠(kao)著(zhe)從(cong)318國道進藏的小型貨車從四川成都等地采購，沿途多高山峽穀、泥石流頻發，物資運輸萬分艱難。經過近一個月的緊張籌備，試樁樁位確定完畢
，旋挖鑽機
、裝載機、挖掘機、吊車等大型工程設備全部就位，樁基施工隊伍隻等一聲令下。

川藏鐵路林芝站效果圖

7月11日淩晨，川藏鐵路拉林段林芝站試樁成功。7月12日，朗縣站
、崗嘎站試樁也相繼完成。7月19日，米林站試樁成功
，川藏鐵路拉林段站房建設正式拉開大幕。

另據央視網消息：布喀木隧道是川藏鐵路拉薩到林芝段的重點控製性工程之一。8月2日下午，布喀木隧道成功貫通，標誌著川藏鐵路拉林段已完成96%的施工。這條隧道位於西藏林芝市米林縣境內，全長9240米，最大埋深約為1381米，最高地溫約為42℃，地質結構複雜，施工條件惡劣
，鐵路建設者們用了3年多的時間才打通。

央視網的報道介紹，布喀木隧道是川藏鐵路拉林段47座隧道中第37座貫通的隧道，全線還有10座隧道，預計今年年底前全部貫通。

川藏鐵路是國家“十三五”規劃重點項目，也是繼青藏鐵路之後，“世界屋脊”通往內地的又一條大動脈。

今年6月17日，四川省委書記彭清華在國務院新聞辦舉行的新中國成立70周年省(區
、市)係列主題新聞發布會上披露，“dajiafeichangguanxindechuanzangtielu
，henkuaijiuyaokaigongjianshe，zhekeyishuoshiyigeshiwuqianlideweidashijigongcheng。xianzai，chengdoudaoyaanzheduanyijingtongche，conglasadaolinzhizheduanzhengzaijianshe，xiayibuyaojianshedeshicongyaandaolinzhizheyiduan
，dayue1000公裏，橋隧比90%以(yi)上(shang)，也(ye)就(jiu)是(shi)說(shuo)有(you)七(qi)八(ba)百(bai)公(gong)裏(li)在(zai)隧(sui)道(dao)裏(li)麵(mian)，有(you)一(yi)百(bai)多(duo)公(gong)裏(li)在(zai)橋(qiao)上(shang)，真(zhen)正(zheng)在(zai)地(di)麵(mian)上(shang)的(de)可(ke)能(neng)隻(zhi)有(you)幾(ji)十(shi)公(gong)裏(li)。這(zhe)條(tiao)鐵(tie)路(lu)建(jian)成(cheng)後(hou)，將(jiang)極(ji)大(da)地(di)提(ti)升(sheng)四(si)川(chuan)西(xi)部(bu)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)的(de)地(di)位(wei)。”