"三色"特高壓"攀"高原青豫工程甘肅段建設紀實

 

 

    原標題：“三色”特高壓“攀”高原

 

    ——青豫工程甘肅段建設紀實

 

    5月29日上午，在合作市勒秀鄉N1685施工現場，隨著最後6根導線順利牽引到位，青海—河南±800千伏特高壓輸電線路(甘肅段)順利實現全線貫通。

 

    高原暖陽下，條條銀線通向遠方，鮮紅的黨旗迎風飄揚，陣陣歡呼聲響徹雲霄。“傳承紅色基因、保護綠色生態，鑄就金色品質”，秉承著“三色”建設理念

，從2019年3月12日開工以來，青豫工程甘肅段的5600多名建設者
，頂嚴寒、冒酷暑、戰風雪，齊心協力，經過443個晝夜奮戰，最終保質保量如期完成工期。

 

    “穿越”隴原

 

    一yi頭tou牽qian著zhe能neng源yuan資zi源yuan豐feng富fu的de青qing海hai
，一yi頭tou連lian著zhe用yong能neng需xu求qiu巨ju大da的de河he南nan
，青qing豫yu直zhi流liu工gong程cheng是shi世shi界jie第di一yi條tiao專zhuan為wei清qing潔jie能neng源yuan外wai送song建jian設she的de特te高gao壓ya通tong道dao。它ta在zai技ji術shu上shang實shi現xian了le遠yuan距ju離li輸shu送song大da規gui模mo清qing潔jie能neng源yuan的de突tu破po，額e定ding輸shu送song功gong率lv達da到dao800萬千瓦，年輸送電量400億千瓦時，

 

    輸電距離1587公裏，總投資約226億元。

 

    青豫直流工程也是新時代建設的首批特高壓工程。按照計劃，工程將於今年6月實現雙極低端啟動帶電，年內竣工投產
，為全國能源生產、消費革命提供典型示範，對消納西部清潔電能、保障國家能源安全
、助力脫貧和大氣汙染治理攻堅、助推河南能源轉型等產生深遠意義。

 

    作為工程途經省份，甘肅段線路起於青甘交界，線路長度439公裏，鐵塔794基，穿越甘南藏族自治州
、定西市、隴南市，止於隴南康縣和陝西省略陽縣交界處，共計3個地市11個縣區
，投資44億元，共有7家設計、6家施工
、3家監理單位參與甘肅段工程建設

，參建人員5600多人。

 

    難!難!難!

 

    在甘南藏族自治州廣袤的高原草場上
，天幕澄澈
、一碧千裏。柔美的山丘連綿起伏，翠色欲滴輕輕流入雲際。

 

    線路貫通當天
，望著在陽光下熠熠生輝的座座鐵塔，甘肅送變電公司副總經理張建平長長舒了口氣：“任務圓滿完成
，再難也值了。”

 

    甘肅送變電公司此次承擔著甘肅段位於甘南境內第一標段的建設任務，還沒開始施工時，在參與過青藏
、川藏、阿裏等多次聯網建設的張建平眼中，這次的任務早已成竹在胸。然而，他卻“失算”了，施工難度之大，前所未有。

 

    2019年底，甘一標段組塔工作已陸續開始，當時氣溫已低至零下20℃，高海拔與嚴寒成為施工中最大的阻力。“原來我們正常搭立一座鐵塔隻需要15天，而僅N1201號鐵塔就用了兩個多月。”張建平口中的N1201號鐵塔屹立在海拔4300米的高原上，積雪常年不消
，這座鐵塔也被稱為青豫線上的“珠穆朗瑪”。

 

    常常是一夜大雪後，塔材被埋在近一人高的雪層下，“最長的一次清雪工作持續了十多天，結果眼看就要成功了
，又下雪了……”項目部安全總監白磊從去年十月進入工地至今，再也沒回過蘭州的家，“荒(huang)郊(jiao)野(ye)外(wai)，天(tian)寒(han)地(di)凍(dong)，山(shan)裏(li)沒(mei)信(xin)號(hao)，十(shi)多(duo)天(tian)和(he)家(jia)裏(li)聯(lian)係(xi)不(bu)上(shang)，再(zai)加(jia)上(shang)天(tian)氣(qi)太(tai)不(bu)給(gei)力(li)，有(you)時(shi)我(wo)們(men)這(zhe)些(xie)大(da)老(lao)爺(ye)們(men)幹(gan)著(zhe)幹(gan)著(zhe)眼(yan)眶(kuang)就(jiu)紅(hong)了(le)，荒(huang)野(ye)裏(li)喊(han)上(shang)幾(ji)嗓(sang)子(zi)發(fa)泄(xie)發(fa)泄(xie)
，然(ran)後(hou)接(jie)著(zhe)再(zai)幹(gan)。”

 

    就是在這樣的常人難以想象的堅守下，2019年12月27日，全線最高塔位N1201號鐵塔成功巍然屹立。

 

    甘肅段內其他標段也並不輕鬆，建設“三大難”擺在每位施工人員的麵前。

 

    ——施工運輸困難。沿線海拔在850-4300米之間

，海拔高落差大
，施工運輸條件差

，為保護生態環境，工程建設所需的30多萬噸施工材料、工器具通過沿線搭設的287條索道運輸到塔位。

 

    ——施工難度大。工程甘肅段約70%的地形為高山大嶺
，30%的地形為一般山地，工程甘1
、甘2標段海拔均在3000米以上，受地形條件限製
，工程甘肅段794基鐵塔全部采用抱杆分解組立施工方法進行鐵塔組立，部分塔位為大坡度、大高差

、刀背梁等地形地貌
，其中230基鐵塔采用內懸浮內拉線方式進行組立
，安全風險等級高
，施工難度大。

 

    ——氣候環境極端惡劣。工程沿線氣候環境極端惡劣，雨、雪天氣多，持續時間長，甘南地區海拔高


、小氣候變化多，全年有8個月的時間都處在冬季，暴雪天氣頻發，氣候寒冷。隴南地區暴雨天氣較多，泥石流、滑坡現象時有發生
，有效施工周期短
，施工降效嚴重。

 

    “啃下”硬骨頭

 

    5月24日ri
，施shi工gong人ren員yuan崔cui春chun峰feng在zai自zi己ji的de朋peng友you圈quan發fa出chu了le這zhe樣yang一yi張zhang配pei圖tu，是shi自zi己ji在zai雪xue地di中zhong麵mian對dui一yi座zuo剛gang剛gang拔ba地di而er起qi的de鐵tie塔ta高gao舉ju著zhe雙shuang手shou，蓬peng勃bo的de力li量liang感gan從cong照zhao片pian中zhong展zhan現xian而er出chu，博bo得de了le同tong事shi和he工gong友you們men的de點dian讚zan。

 

    “對於所有的參建人員而言
，正是有著這種不服輸、不懼難的精神，我們的工程才得以圓滿完工。”國網甘肅省電力公司總經理助理張建明說。

 

    必須“啃下”硬骨頭，不獲全勝決不收兵!

 

    創新思路，成立工程臨時黨總支部和6geteselinshidangzhibu，jianggecanjiandanweidangyuanyouqishifenbaoduiwudangyuanquanbunarulinshidangzongzhibutongyiguanli，zengqianglefenbaoduiwudangyuandeguishugan。zaiyiqingxingshizuiyanjundeshihoudanghaofangyiyuan

，zaijinanxianzhonggongzuozhongfahuitujiduizuoyong，daidonglezhenggebanzu，zhangxianlefenbaoduiwudangyuanjiazhi。

 

    2019年7月1日，臨時黨總支部對在工程建設中表現優異的甘3
、甘4、甘6標段3名分包隊伍黨員授予“優秀共產黨員”稱號，甘1標段還在施工班組中設置黨員示範崗

，通過黨組織進一步凝聚各參建單位優勢力量

，形成共建合力，確保工程建設高效推進。

 

    在“計劃不調、任務不減
、目標不變”的原則下，工程各參建單位勠力同心
，比肩奮戰在青藏高原與黃土高原交彙之處，在施工中攻克高海拔、迎戰暴風雪
、蹚過沼澤地
、翻越高山峻嶺……

 

    捷報頻頻傳來——

 

    2月11日，克服疫情影響
，青豫工程(甘肅段)甘1標段項目部率先複工，成為全國首個複工的特高壓工程;

 

    4月28日
，青豫工程(甘肅段)首標貫通;

 

    5月20-22日
，甘2、甘3
、甘4標段相繼貫通;

 

    5月28日，甘6標段貫通;

 

    5月29日
，隨著甘1標段最後6根導線順利牽引到位
，青豫工程(甘肅段)全線貫通!

 

    caifangzhong，jizhezaishigongrenyuandeshoujizhongkanzhezheyangyifuzhaopian，shangbaikuaipingzhengdegangbanshouweixiangjie，lianchengyipian，zhengqidifugaizhecaodian
，rutongweicaoyuanchuanshanglekaijiazhanyi。“甘南多雨，工程竣工後再撤掉鋼板

，隻需一場雨

，植被就可以恢複原樣。要打造新時代的樣板工程


，環境保護是重中之重。”國網甘肅省電力公司黨委副書記孫濤介紹
，項目部與當地環保部門積極聯係
，針對施工點的不同環境，製定了專門的環境保護措施，“讓綠水青山在經濟社會發展中永葆最美底色。”他說。(新甘肅·甘肅日報記者沈麗莉)