新華社青島6月21日電(記者張旭東)由中車青島四方機車車輛股份有限公司研製的時速600公裏高速磁浮試驗樣車21日在磁浮試驗線上成功試跑,標誌著我國高速磁浮交通係統研發取得重要突破。

6月21日,時速600公裏高速磁浮試驗樣車在磁浮試驗線上試跑(無人機照片)。 新華社發
在磁浮試驗線上,試驗樣車首次進行係統聯合調試,開展了多種工況下的動態運行試驗,包括不同軌道梁以及道岔、小曲線、坡道、分區切換等,共完成200多個試驗項點,對懸浮導向、測速定位、車軌耦合、地麵牽引、車地通信等關鍵性能進行了全麵測試。
“在多種工況試驗條件下,車輛懸浮導向穩定,運行狀態良好,各項關鍵技術指標符合設計要求,達到設計預期。”中車四方股份公司副總工程師丁叁叁說。

6月21日,時速600公裏高速磁浮試驗樣車在磁浮試驗線上試跑(無人機照片)。 新華社發
丁叁叁說,高速磁浮交通係統是包含車輛、牽引供電、運控通信、xianluguidaosidaxitongzaineideqiangouhexitong,tongguoyangchexianlushiyan,keyichubuyanzhengdongtaitiaojianxiagaosucifugexitongjiandejiekouguanxiheouhetexing,weixitongjihexinbujianguanjianxingnengdeyanzhengyuyouhuatigongzhicheng。
中(zhong)車(che)四(si)方(fang)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)表(biao)示(shi),此(ci)次(ci)試(shi)驗(yan)樣(yang)車(che)成(cheng)功(gong)試(shi)跑(pao),實(shi)現(xian)了(le)從(cong)靜(jing)態(tai)到(dao)動(dong)態(tai)運(yun)行(xing)的(de)突(tu)破(po),獲(huo)取(qu)了(le)大(da)量(liang)關(guan)鍵(jian)數(shu)據(ju),高(gao)速(su)磁(ci)浮(fu)係(xi)統(tong)及(ji)核(he)心(xin)部(bu)件(jian)的(de)關(guan)鍵(jian)性(xing)能(neng)得(de)到(dao)了(le)初(chu)步(bu)驗(yan)證(zheng),為(wei)後(hou)續(xu)高(gao)速(su)磁(ci)浮(fu)工(gong)程(cheng)樣(yang)車(che)的(de)研(yan)製(zhi)提(ti)供(gong)了(le)重(zhong)要(yao)技(ji)術(shu)支(zhi)持(chi)。

時速600公裏高速磁浮試驗樣車車廂內部(資料照片)。 新華社發
時速600公裏高速磁浮交通係統是科技部國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項課題之一。這個項目由中國中車組織,中車四方股份公司技術負責,彙集國內高鐵、磁浮領域優勢資源,聯合30餘家企業、高校、科研院所共同攻關,目的是攻克高速磁浮核心技術,研製具有自主知識產權的時速600公裏高速磁浮工程化係統,形成我國高速磁浮產業化能力。
自2016年7月yue項xiang目mu啟qi動dong以yi來lai,項xiang目mu團tuan隊dui突tu破po高gao速su磁ci浮fu係xi列lie關guan鍵jian核he心xin技ji術shu,成cheng功gong研yan製zhi了le試shi驗yan樣yang車che,經jing過guo地di麵mian調tiao試shi和he靜jing態tai試shi驗yan,此ci次ci車che輛liang進jin入ru線xian路lu動dong態tai運yun行xing試shi驗yan,首shou次ci試shi跑pao。
據了解,時速600公裏高速磁浮交通係統研發進展順利,在試驗樣車成功試跑的同時,5輛編組的工程樣車研製也在穩步推進中。按照計劃,時速600公裏高速磁浮工程樣車預計在2020年底下線,將形成高速磁浮全套技術和工程化能力。
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