城際鐵路、高速鐵路、高速公路、地鐵快線……北京與雄安新區之間浮現出一張立體交通網絡,一個個項目正成為現實。近日,北京市發改委批複了京雄高速公路(北京段)工gong程cheng可ke行xing性xing研yan究jiu報bao告gao。相xiang關guan負fu責ze人ren介jie紹shao,項xiang目mu建jian成cheng後hou,將jiang實shi現xian北bei京jing與yu雄xiong安an新xin區qu之zhi間jian高gao速su公gong路lu快kuai捷jie聯lian係xi,加jia快kuai推tui動dong京jing津jin冀ji交jiao通tong一yi體ti化hua,促cu進jin本ben市shi南nan部bu地di區qu經jing濟ji社she會hui發fa展zhan。
快捷通道串起城南組團
京雄高速公路全長約100公裏,其中北京段長約27公裏,北起南五環路,南至京冀界,與河北段相接,途經豐台區、大興區、房山區。
市發改委相關負責人介紹,項目將按照高速公路標準建設,五環路到六環路段設計速度為100公裏/小時,六環路到市界路段設計速度為120公裏/小時。全線機動車道四上四下,設置主線收費站1處、互通立交5座。
項目主要位於小清河分洪區,為滿足防洪要求、實現土地資源高效集約利用,將主要采用高架橋形式建設,全線橋梁占比約90%。
“項目沿線串聯豐台河西以及房山長陽、良(liang)鄉(xiang)等(deng)組(zu)團(tuan),建(jian)成(cheng)後(hou)將(jiang)新(xin)增(zeng)一(yi)條(tiao)北(bei)京(jing)市(shi)西(xi)南(nan)部(bu)地(di)區(qu)與(yu)中(zhong)心(xin)城(cheng)的(de)快(kuai)速(su)聯(lian)係(xi)通(tong)道(dao),進(jin)一(yi)步(bu)改(gai)善(shan)區(qu)域(yu)交(jiao)通(tong)出(chu)行(xing)條(tiao)件(jian),對(dui)於(yu)促(cu)進(jin)西(xi)南(nan)部(bu)地(di)區(qu)經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。”這位負責人說。
從北京開車1小時到雄安
目前,京雄高速公路北京段正在緊張推進施工準備工程,與京雄高速公路河北段連通後,北京到雄安新區將實現1小時通達。
“除了實現本市與雄安新區之間高速公路快捷聯係外,項目還將與大興國際機場北線高速、首都地區環線高速等共同形成多節點、網絡化的京津冀高速公路網,進一步推動京津冀交通一體化發展。”相關負責人說。
京雄高速公路河北段也正在建設中。按照計劃,河北段年底前全線主體完工,明年6月份建成通車。京雄高速公路河北段是雄安新區“四縱三橫”區域高速公路網的重要組成部分,包括主線和大興國際機場北線支線,全長約93公裏,一期工程先期實施75.032公裏。
據介紹,京雄高速公路北京段已列入《北京市2020年重點工程計劃》,正在加快推進。根據今年2月發布的《2020年北京市交通綜合治理行動計劃》,北京段將於年內開工建設。建成後,通過高速公路網,除了方便抵達北京外,還可實現從雄安新區出發60分鍾到達天津,90分鍾到達石家莊。
京雄之間構建立體交通網
北京與雄安之間,正在打造涵蓋高速公路、高鐵、城際和地鐵快線等項目的立體交通網絡,方便未來不同需求的群體往返兩地,也引導更多科創資源、在京企業到雄安新區布局發展。
去qu年nian,大da興xing國guo際ji機ji場chang通tong航hang,配pei套tao交jiao通tong之zhi一yi的de京jing雄xiong城cheng際ji鐵tie路lu北bei京jing段duan同tong時shi開kai通tong,連lian接jie北bei京jing西xi站zhan和he大da興xing國guo際ji機ji場chang。目mu前qian,京jing雄xiong城cheng際ji鐵tie路lu河he北bei段duan正zheng在zai建jian設she中zhong,預yu計ji9月下旬開展全線聯調聯試,年底具備開通條件。
雄安新區也將建設雄安至北京大興國際機場快線(R1線),線路時速160公裏以上,全長約85.75公裏,途經雄安新區、廊坊市和北京市。業界分析,這條快線與北京軌道交通網絡中的大興機場線時速相同,如果未來係統製式、運營條件等統一,也具備整體貫通運營的可能性;即使無法貫通,在大興機場站換乘,也能大幅縮減京雄兩地的通勤時間。
北京雄安之間的高鐵也正在“駛”來。不久前,高鐵雄安站封頂。上月,“北京至雄安新區至商丘高速鐵路”啟動環評,據環評公告,京雄商高鐵基本沿既有京九通道建設,長約639公裏,共設北京豐台、雙辛、雄安等17站。( 來源: 北京日報 記者 曹政)
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