成都與資陽簽署協議，軌道交通資陽線共建共管，力爭11月開工

 　　7月27日ri下xia午wu，四si川chuan省sheng推tui進jin成cheng德de眉mei資zi同tong城cheng化hua發fa展zhan領ling導dao小xiao組zu辦ban公gong室shi在zai天tian府fu新xin區qu正zheng式shi揭jie牌pai，成cheng德de眉mei資zi同tong城cheng化hua取qu得de了le實shi質zhi化hua進jin展zhan向xiang前qian邁mai進jin了le重zhong要yao一yi步bu。

　　成都市政府與資陽市政府簽署《關於軌道交通資陽線共建共管協議》

，兩市將規劃建設軌道交通資陽線。

　　記者從成都軌道建設管理公司獲悉，成資S3線力爭今年11月開工。項目建設周期約4年


，最快設計時速160公裏。

　　該線起於天府國際機場南側的成都軌道交通18號線福田站(機場南站)，止於成渝客專資陽北站。

　　線路全長約39.37公裏，其中路基段長約3.91公裏，主線采用“地下+高架”的形式敷設，其中高架段長約25.69公裏，地下段長約9.77公裏。

　　共設置車站7座
，其中高架站3座(福田站、呂家咀站、臨空經濟區站)，地下站4座(嬌子大道站、萇弘廣場站

、寶台大道站
、資陽北站)。

　　線路在資陽主城區內沿幸福大道、南駿大道
、濱江大道敷設

，在沱一橋和沱三橋之間穿越沱江，沿寶台大道、蜀鄉大道至資陽北站。

　　成資S3線推進時間表一一

　　△2020年5月15日，該項目工程可行性報告已通過省發展改革委組織召開的專家審查會。

　　△2020年6月，修訂版工程可行性報告已上報省發改委待批複。

　　△計劃2020年9月完成初步設計相關工作，具備審查條件。

　　△力爭2020年11月開工建設，預計2024年底通車試運營。

　　(來源：資陽播報)