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下載手機APP8月31日，武漢地鐵16號線川江池站至沌口站高架段開始鋪設軌道，標誌著該線路鋪軌工作正式開始。
8月31日，隨著川江池站至沌口站高架段165米軌排順利澆築，標誌著武漢地鐵16號線軌道工程全麵拉開序幕，距離漢南區域期盼已久的16號線建成又近了一步。
武漢地鐵16號線川江池站至沌口站高架段，沿著長江敷設，跨越通順河、四環線長江大橋等，最高處距離地麵大約31米，有10層樓高，未來有望成為武漢“最美觀江”地鐵線。第一段完成澆築的軌排，位於該區間的明挖段附近，距離地麵高度大約8米，順著高架段一直“上行”鋪設，直至到最高處。
武漢地鐵集團建設事業總部業主代表肖家雙介紹，為了提高16號線的鋪軌速度，現場采用散鋪的方式，即多個施工作業麵同步施工，軌排、鋼筋、混凝土等工序可以分不同作業麵交叉進行，截至31日上午，已經完成澆築長度165米，鋪軌總長度400米。
武漢地鐵16號線屬於市域線，設計目標時速120公裏/小xiao時shi，是shi武wu漢han市shi目mu前qian設she計ji時shi速su最zui快kuai的de地di鐵tie線xian路lu，也ye是shi一yi條tiao聯lian係xi漢han南nan與yu中zhong心xin城cheng區qu的de快kuai速su軌gui道dao交jiao通tong線xian路lu。線xian路lu南nan起qi紗sha帽mao周zhou家jia河he站zhan，北bei至zhi國guo博bo中zhong心xin南nan站zhan。全quan長chang33.1公裏，設站12座。其中，老關村站、國博中心站均可換乘6號線，方便居民出行。( 來源：長江網)
