時速600公裏常導高速磁浮已基本具備工程化試驗條件

 　　9月11日，由中國工程院和中國中車主辦的2020高速磁浮交通論壇在青島舉行。記者從論壇上獲悉：“時速600公裏高速磁浮工程樣車年底即將下線
，我國常導高速磁浮已基本具備工程化試驗示範條件。”

　　在本次論壇上，中國工程院院士孫永福等17名院士以及200多位來自國內高鐵、磁ci浮fu領ling域yu知zhi名ming專zhuan家jia
，圍wei繞rao高gao速su磁ci浮fu交jiao通tong技ji術shu進jin行xing深shen入ru研yan討tao



，就jiu我wo國guo高gao速su磁ci浮fu發fa展zhan路lu徑jing和he方fang向xiang進jin行xing了le戰zhan略lve研yan究jiu，為wei我wo國guo高gao速su磁ci浮fu可ke持chi續xu發fa展zhan提ti供gong戰zhan略lve指zhi導dao。

　　與yu會hui專zhuan家jia表biao示shi，作zuo為wei國guo際ji尖jian端duan技ji術shu，高gao速su磁ci浮fu是shi引yin領ling軌gui道dao交jiao通tong未wei來lai發fa展zhan的de方fang向xiang之zhi一yi，是shi助zhu力li我wo國guo交jiao通tong強qiang國guo戰zhan略lve的de重zhong要yao支zhi撐cheng，我wo國guo應ying加jia快kuai推tui進jin時shi速su600公裏常導高速磁浮試驗線建設，早日實現工程化落地，搶占國際軌道交通技術“製高點”。

　　“經過近20年的研發，我國已掌握常導基礎理論和關鍵技術，形成全套工程化解決方案，成功研製自主化樣機
，高速磁浮已進入工程化應用‘衝刺期’”

，中國工程院院士孫永福告訴記者。

　　2002年
，我國采用常導技術在上海建成了世界首條高速磁浮商業運營線
，實現了時速430公裏的運營速度。上海示範線迄今已安全運營18年，技術成熟度和安全可靠性得到了充分驗證。基於上海示範線，自“十五”以來我國連續四個五年期間持續投入，開展常導技術自主化和創新研究，前三個五年期間基本解決了係統技術理論問題。

　　在繼承前期成果和經驗基礎上
，2016年我國瞄準工程化產業化目標，啟動了時速600公裏高速磁浮交通係統的研製，重點解決工程應用技術難題。目前已攻克關鍵核心技術，取得重大突破，今年6月試驗樣車完成了低速狀態下的功能調試，狀態良好，達到設計預期。“5輛編組時速600公裏高速磁浮工程樣車目前已在中車四方股份公司進入總組裝，2020年底即將下線，將形成常導高速磁浮全套技術和工程化能力”，據中國中車科學家、高速磁浮項目技術總師丁叁叁介紹。

　　與yu會hui專zhuan家jia認ren為wei，常chang導dao技ji術shu經jing過guo長chang期qi運yun用yong考kao核he，技ji術shu成cheng熟shu可ke靠kao，我wo國guo已yi形xing成cheng成cheng套tao自zi主zhu化hua工gong程cheng解jie決jue方fang案an，具ju備bei了le進jin一yi步bu工gong程cheng化hua的de條tiao件jian。當dang務wu之zhi急ji是shi加jia快kuai建jian設she時shi速su600gongligaosucifushiyanxianheshifangongcheng，kaizhanquansudujishiyanyanzhenghexitongyouhua，jiasugongchenghuachanyehuajincheng，zhengquzaorishixianshangyeyunyong
，shixianwoguoguidaojiaotongjishuchixulingpao
，zhanjuweilaijingzhengzhanlvezhigaodian。tongshi，jinyibushenhuachaodaocifuhedizhenkongguan(隧)道磁浮等不同技術製式高速磁浮交通研究。

　　隨著我國社會經濟的發展
，更高速的出行需求日益凸顯。當前我國經濟結構升級帶來的商務客流

、消費升級帶來的旅遊客流、城市群一體化帶來的通勤客流，對交通運輸提出了更快速

、更舒適的高品質發展需求。高速磁浮可成為旅客高速出行的有效途徑之一
，豐富我國綜合立體交通網絡。2019年
，高速磁浮作為前沿關鍵技術被列入我國《交通強國建設綱要》。

　　“gaosucifutianbulelunguigaotieyuhangkongyunshuzhijiansudukongbai，duiyuxingchengduoweijiaotongjiagou，baochiwoguozaigaosuguidaojiaotonglingyuxianjinyoushi，tigongxingyegaozhiliangfazhanyinqingdongli，zhulichanyechuangxinfazhan，zhichengjiaotongqiangguojiansheyiyizhongda。”中國工程院副院長何華武表示。

　　(消息來源：中車)