東北首條氫燃料公交線路在白城投入運行

 　　10月21日，東北首條氫燃料公交線路在白城市投入運行。

　　白城市這次投放的15輛(liang)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)公(gong)交(jiao)車(che)，是(shi)由(you)一(yi)汽(qi)解(jie)放(fang)設(she)計(ji)製(zhi)造(zao)的(de)。氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)不(bu)同(tong)於(yu)純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)，其(qi)車(che)身(shen)載(zai)著(zhe)儲(chu)氫(qing)瓶(ping)，運(yun)行(xing)時(shi)通(tong)過(guo)氫(qing)氧(yang)離(li)子(zi)的(de)化(hua)學(xue)反(fan)應(ying)發(fa)電(dian)
，為(wei)車(che)輛(liang)提(ti)供(gong)動(dong)力(li)。

　　“這種氫燃料電池城市客車與傳統車相比，具有無汙染零排放、噪聲低、操作簡便等特點。與純電動公交車相比，平均補充氫燃料時間比純電動充電時間大幅度縮短，節能方麵更具優勢
，續航裏程近500公裏。”白城市公共汽車公司黨總支書記、經理連曉晶說。

　　近年來，白城市抓住氫能產業發展的契機，利用自身新能源優勢
，采取新能源電解水製氫的技術路線，全力打造“中國北方氫穀”。按照白城市氫能產業規劃，到2025年末，累計新增固定資產投資500億元，實現產值近200億元，年製氫量達到12萬噸。到2035年末
，累計新增固定資產投資2000億元，實現產值近2000億元，年製氫量達到77萬噸
，潛在製氫能力達百萬噸規模。

　　目前
，白城市氫能產業已經進入實操階段。30萬wan千qian瓦wa風feng光guang製zhi氫qing項xiang目mu進jin入ru申shen報bao，百bai萬wan千qian瓦wa風feng光guang儲chu氫qing項xiang目mu已yi經jing簽qian約yue，加jia氫qing站zhan管guan理li辦ban法fa通tong過guo專zhuan家jia評ping審shen
，新xin能neng源yuan製zhi氫qing加jia氫qing一yi體ti化hua項xiang目mu正zheng在zai開kai展zhan前qian期qi工gong作zuo
，撬qiao裝zhuang式shi加jia氫qing站zhan已yi開kai始shi投tou運yun。 (來源： 吉林日報 戈馳川 張磊 尹雪)