時速400公裏跨國高速動車組在中車長客下線

 　　10月21日上午，國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項——時速400公裏跨國互聯互通高速動車組在中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱中車長客)下線。列車設計運營速度每小時400公裏，並且能夠在不同氣候條件、不同軌距、不同供電製式標準的國際鐵路間運行，具有節能環保、主動安全、智能維護等特點，是新時代我國高速鐵路裝備具有裏程碑意義的重大創新成果。

　　muqianquanqiuyousidaguijubiaozhun，putongliechezaibutongguijudeguojiajiancongshikuaguotieluyunshushixuyaozaiguojingqiangenghuanliechezhuanxiangjia

，genghuanguochengzhonghuihaofeijiaoduodeshijianhechengben。jingguochixugongguan，xiangmutuanduiyanzhichugaosudongchezubianjiegouzouxingxitong
，tongguoshiyongbianguijuzhuanxiangjia，liechekeyizaixingjindeguochengzhongwanchengbianguiyunxing

，jidatigaolekuaguolianyundexiaolv，jiangdiyunshuchengben。tongshiliechehaiyoujiqiangdehuanjingshiyingxing，nenggouzailingxia50攝氏度至零上50攝氏度的溫度條件下運行，還可以滿足不同牽引供電製式和鐵路運輸標準
，在覆蓋全球90%的鐵路網上實現互聯互通。

　　2016年
，國家科技部在“十三五”國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項中率先啟動“時速400公裏及以上高速客運裝備關鍵技術”
，作為我國軌道交通科技創新的標誌性項目。項目由中國中車組織開展，中車長客牽頭聯合30餘家產、學、研重點單位，相繼在高速動車組係統集成、變結構走行
、牽引變流、列車運行多目標優化控製等關鍵核心技術領域實現突破，構建了具有代際特征的設計
、製造、試驗技術平台，並且最終形成跨國互聯互通高速動車組的技術、標準
、裝備和服務能力。( 來源： 吉林日報孫寰宇)