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下載手機APP來源：澎湃新聞
1月5日上午，國家發改委召開專題新聞發布會，介紹推動長江經濟帶發展有關工作情況。國家發改委基礎司司長羅國三表示，截至2020年11月，長江經濟帶鐵路、高鐵通車裏程分別達到4.37萬公裏、1.54萬公裏，比2015年分別新增9120公裏、7824公裏；高速公路裏程達到6.37萬公裏，比2015年新增1.55萬公裏。
羅國三稱，長江經濟帶綜合運輸大通道正在加速形成。目前，長江幹支線高等級航道裏程達上萬公裏，14個港口鐵水聯運項目全部開工建設，沿江高鐵規劃建設有序推進，成都天府機場、貴陽機場改擴建等一批樞紐機場項目加快實施。
長江通道是我國國土空間開發最重要的東西軸線，長江經濟帶包括上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、雲南等沿江11省市，人口和GDP總量均占中國40%以上。長江經濟帶也是我國經濟重心所在、活(huo)力(li)所(suo)在(zai)，在(zai)區(qu)域(yu)發(fa)展(zhan)總(zong)體(ti)格(ge)局(ju)中(zhong)有(you)重(zhong)要(yao)戰(zhan)略(lve)地(di)位(wei)。近(jin)年(nian)來(lai)，長(chang)江(jiang)經(jing)濟(ji)帶(dai)生(sheng)態(tai)環(huan)境(jing)保(bao)護(hu)發(fa)生(sheng)了(le)轉(zhuan)折(zhe)性(xing)變(bian)化(hua)，經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)取(qu)得(de)曆(li)史(shi)性(xing)成(cheng)就(jiu)。
羅國三表示，長江經濟帶經濟總量占全國的比重從2015年的42.3%提高到2019年的46.5%，2020年前三季度進一步提高到46.6%。新興產業集群帶動作用明顯，電子信息、裝備製造等產業規模占全國比重均超過50%。
在綠色發展方麵，上海崇明、湖北武漢、重慶廣陽島、江西九江、湖南嶽陽結合自身資源和稟賦特點，探索生態優先綠色發展新路子。浙江麗水、江西撫州深入推進生態產品價值實現機製試點，為綠水青山轉化為金山銀山提供了有益經驗。
羅國三還表示，長江經濟帶體製機製也在不斷完善。長江保護法於2020年12月26日經十三屆全國人大常委會第二十四次會議表決通過，並將於今年3月1日起施行，成為我國首部流域法，長江大保護進入依法保護的新階段。生態環境行政執法、刑事司法和公益訴訟的銜接機製初步建立。建立長江經濟帶發展負麵清單管理體係，加快完善生態補償、多元化投入、水環境質量監測預警等機製，為推動長江經濟帶發展提供了有力保障。
