比亞迪叉車事業部總經理畢國忠：十年奮戰 比亞迪叉車駛入快車道

比亞迪於2009年nian進jin軍jun叉cha車che行xing業ye，以yi集ji約yue化hua的de新xin能neng源yuan技ji術shu和he實shi力li為wei根gen基ji，以yi滿man懷huai激ji情qing的de創chuang新xin精jing神shen為wei動dong力li，經jing過guo十shi多duo年nian的de發fa展zhan

，一yi躍yue成cheng為wei新xin能neng源yuan叉cha車che引yin領ling者zhe，掀xian起qi叉cha車che行xing業ye新xin能neng源yuan的de綠lv色se變bian革ge風feng暴bao。

在CeMAT ASIA 2020亞洲國際物流技術與運輸係統展覽會上，中叉網采訪了比亞迪叉車事業部總經理畢國忠先生


，聽聽他談談比亞迪叉車的現在及公司發展規劃。

中叉網：今年是比亞迪進入叉車行業的第十一個年頭，比亞迪為全球工業車輛帶來了“新能源”理念
，功不可沒。請畢總介紹下比亞迪是如何有勇氣和信心，把這個在之前完全空白的“動力”，率先引入中國工業車輛行業的？

畢總：比亞迪憑借全球領先、自主研發的新能源技術，在節能環保的大趨勢之下進入叉車行業，是希望通過“油改電”，來提高叉車的動力和操縱性能
，打造更安全舒適、更節能環保的物料搬運工具。比亞迪作為全球新能源的引領者，通過技術領先及對行業發展的前瞻性讓我們對未來充滿了信心

；另ling外wai，中zhong國guo工gong業ye車che輛liang行xing業ye的de快kuai速su發fa展zhan讓rang比bi亞ya迪di更geng有you信xin心xin及ji責ze任ren讓rang物wu料liao搬ban運yun產chan品pin搭da載zai比bi亞ya迪di自zi主zhu研yan發fa的de鐵tie電dian池chi，為wei行xing業ye的de節jie能neng減jian排pai做zuo出chu貢gong獻xian
；最zui後hou就jiu是shi物wu料liao搬ban運yun工gong具ju的de工gong作zuo時shi間jian較jiao長chang，在zai更geng長chang的de工gong作zuo時shi間jian裏li，柴chai油you內nei燃ran叉cha車che與yu電dian動dong叉cha車che在zai技ji術shu和he價jia格ge上shang的de對dui比bi
，我wo們men更geng有you信xin心xin勝sheng出chu。在zai國guo家jia節jie能neng減jian排pai政zheng策ce對dui中zhong國guo叉cha車che行xing業ye的de影ying響xiang之zhi下xia，我wo們men的de新xin能neng源yuan叉cha車che更geng有you競jing爭zheng力li，所suo以yi我wo們men在zai2009年進入中國工業車輛行業。

中叉網：如今看來，以鋰電為動力的電動叉車，正在席卷全球。比亞迪經過十年奮戰，正在中國以及全球市場上獲益
，成功進入全球叉車製造商20強，請畢總介紹下，比亞迪叉車的成功秘密在哪呢？

畢總：首先比亞迪是一個國際性、全球化的品牌，除了叉車，比亞迪還有很多的產品。比亞迪的“7+4”全市場戰略
，包括七大常規領域，即私家車
、城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建築物流、環衛車
；四大特殊領域
，即在倉儲、礦山、機場、港口領域推出一批專用車產品。隨著“7+4”全市場戰略的深化
，比亞迪新能源汽車市場版圖進一步擴充，而叉車的產品線也進一步延伸，推出價格更親民、選xuan擇ze更geng豐feng富fu的de產chan品pin係xi列lie，已yi成cheng為wei新xin能neng源yuan叉cha車che的de風feng向xiang標biao。隨sui著zhe中zhong國guo技ji術shu的de進jin步bu，全quan球qiu範fan圍wei內nei的de消xiao費fei者zhe也ye越yue來lai越yue認ren可ke中zhong國guo品pin牌pai

，同tong時shi也ye逐zhu漸jian認ren識shi到dao中zhong國guo產chan品pin的de價jia值zhi與yu創chuang新xin, “BYD”yichengweiquanqiuxinnengyuanchachezhongjuyouqiangdashiliyuxiyinlidepinpai。qicibiyadiyikaozizhuyanfadelinsuantielidianchijishu。zuoweizuizaoshezuxinnengyuanqichedepinpaizhiyi
，biyadizuizaodezhuyaoyewushidianchiyanfaheshengchan。1995年，比亞迪開始研發及生產電池
，並在短短幾年內就成為了世界第二大電池製造商。比亞迪的“三電”由自己研發，不隻是優
、缺(que)點(dian)自(zi)己(ji)心(xin)理(li)非(fei)常(chang)清(qing)楚(chu)，在(zai)適(shi)配(pei)優(you)勢(shi)方(fang)麵(mian)是(shi)別(bie)的(de)廠(chang)家(jia)不(bu)具(ju)備(bei)的(de)。正(zheng)是(shi)因(yin)為(wei)比(bi)亞(ya)迪(di)長(chang)期(qi)以(yi)來(lai)一(yi)直(zhi)處(chu)於(yu)電(dian)池(chi)行(xing)業(ye)的(de)領(ling)先(xian)地(di)位(wei)
，在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)叉(cha)車(che)領(ling)域(yu)創(chuang)造(zao)了(le)自(zi)己(ji)的(de)理(li)念(nian)。最(zui)後(hou)是(shi)推(tui)出(chu)適(shi)合(he)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)的(de)產(chan)品(pin)及(ji)服(fu)務(wu)。比(bi)亞(ya)迪(di)針(zhen)對(dui)不(bu)同(tong)的(de)工(gong)況(kuang)推(tui)出(chu)不(bu)同(tong)類(lei)型(xing)的(de)叉(cha)車(che)。在(zai)陶(tao)瓷(ci)，造(zao)紙(zhi)、飼料等高強度
、重工況行業裏，比亞迪的平衡重式叉車已經過市場的千錘百煉目前已成為這些重工況行業的首選新能源叉車
；針對一些特殊的輕工況，比亞迪在今年新推出專注短時物料搬運的F係列產品，擁有更輕的車身重量，更低的使用能耗。配備比亞迪自主開發的鋰電及控製器，電池質保6年或12000小時
，在價格上對標燃油車的價格，解決“油改電”的症結。比亞迪擁有豐富的設計經驗

，針對不同的市場推出不同的產品，比如美國市場上
，需要的是更“強悍”型的叉車，要求結實、耐用
、堅固，而歐洲市場上需要的是更精致、靈巧的叉車，比亞迪融入市場，為滿足市場需求，推出不同的產品。

中叉網：工業車輛市場上，有幾種不同形態的鋰電
，請問畢總如何看待這些鋰離子動力電池和磷酸鐵鋰電池的區別？

畢總：zuoweichachedonglidianchi，shouxiankaolvdeyidianshianquan，meiyouanquanzuobaozhang
，qitadetexingjiuxiandebuzhongyaole。linsuantielidianchishimuqianzuishihedechachedonglidianchizhiyi
，qizhengjiweilinsuantielicailiao，dianchifeichangwending，eryueshiwendingdedianchi，qianquanxingyejiuyuenengbaozhang。linsuantielidianchijuyoubiaomiandewendubugao，chuancibubaozha
，guochongshiburongyiranshaohebaozha。lingwaiyidianshilinsuantielidianchidexunhuanshoumingyoujiaodayoushi，haiyouchengbendi

、kuaichongkuaifangdeng，zheyeshichachedonglidianchizuizhongyaodejishuzhibiaozhiyi。linsuantielidianchiyinzhengjicailiaozhenshimiduxiao，dengrongliangdelinsuantielidianchidetijixiangduiqitaxingtaidelidianyaoda
，danzuoweichachededonglidianchi
，linsuantielidianchidezhegetexingyibusuanshiquedianle。

中叉網：比亞迪經過十年來的發展，針對不同細分市場及應用場景，目前有哪些係列產品
？

畢總：目前主要是II類、III類車及高空作業平台及一些輔助的產品。另外，為了更好的適應市場變化新趨勢，比亞迪最近幾年推出了AGV係列產品。將來，比亞迪叉車專注工業車輛行業，會為客戶提供更多
、更適合的產品。

中叉網：比亞迪在自動化係列產品及係統集成等方麵各有什麼特色，如何看待這一產業。

畢總：目前AGV的所有的車型的設計、控製係統及調度的控製
、倉庫軟件等都是我們自己的技術。AGV目mu前qian主zhu要yao應ying用yong一yi些xie特te殊shu的de場chang所suo
，其qi原yuan因yin是shi因yin為wei成cheng本ben還hai是shi比bi較jiao高gao的de，所suo以yi還hai沒mei有you大da範fan圍wei的de使shi用yong
，如ru能neng降jiang低di成cheng本ben，我wo們men相xiang信xin能neng大da範fan圍wei的de推tui廣guang。對dui於yu我wo們men自zi己ji來lai說shuo目mu前qian的de主zhu要yao任ren務wu是shi在zai技ji術shu上shang有you所suo突tu破po，當dang我wo們men掌zhang握wo了le關guan鍵jian技ji術shu、並可以大幅度的降低成本後，產品的價格就降下來了，但這需要一定的時間。

中叉網：據我們所了解
，比亞迪最擅長大客戶營銷，僅在汽車製造業就與寶馬

、大眾、通用
、日產
、雷諾等企業合作，請畢總談談在大客戶營銷時有什麼秘訣。

畢總：比亞迪進行叉車行業後

，走的是高端品牌線路
，當時我們的做法是
，主攻叉車應用行業裏的前20名ming的de企qi業ye，對dui於yu當dang時shi的de比bi亞ya迪di叉cha車che來lai說shuo這zhe是shi一yi個ge迫po不bu得de已yi的de選xuan擇ze，因yin為wei比bi亞ya迪di叉cha車che推tui出chu市shi場chang，單dan次ci采cai購gou成cheng本ben較jiao高gao，一yi般ban的de小xiao企qi業ye是shi很hen難nan從cong叉cha車che的de長chang期qi使shi用yong成cheng本ben及ji產chan品pin的de價jia值zhi進jin行xing考kao慮lv，所suo以yi我wo們men隻zhi有you從cong大da客ke戶hu入ru手shou，在zai節jie能neng減jian排pai的de同tong時shi，做zuo到dao真zhen正zheng的de為wei他ta們men在zai節jie省sheng成cheng本ben、tigaogongzuoxiaolv。xianzaihuiguotoulaikan
，biyadibalidianchiyinruchachexingyezoudegaoduanpinpaixianlushiduide
，zuodiduanchanpin

，yongyuanyourenbinigengdiduan
，erzougaoduan
，bierenmofangbulai，yinweigaoduanpinpaishitongguomeiyuduhexinrenjianliqilaide。lingwai，womenxiwangshizaidajiadegongtongnulixia
，xinnengyuanchachebuduanzhuangdaqilai，rudangshiwomenbuguanzhuchanpindezhiliangerzuochengshididuandechanpin
，xinnengyuanchachedefazhankenengmeiyouxianzaizhemexunsu。suizhejinjinianxingyekuaisufazhanhenengyuankujiedemaodunbiaoxianderiyituchu，muqiangedachachezhengjichangshangdouzaijiasubujuzijidexinnengyuanchacheyanfa


，zaizheyangdedaqushizhixia
，womenbiyadidangranyebuganluohou，yuqitaqiyeyiqigongtongcujinxinnengyuanchachexingyedefazhan。

中叉網：請問畢總，比亞迪是否會收購其他物料搬運製造商，彌補產品線。

畢總：congmuqianlaikan，womenzanshibuhuikaolv
，yinweimuqianwomenzhuyaoshizhenghewomendegongyinglian，rangwomendegongyingliangenggaoxiao。biyaditongguojishuchuangxin，buduantigaowomendepinpaiyingxiangli。weitishengwomendehexinjingzhengli，womenjiangchongfenliyongqitawuliaobanyunzhizaoshangzaizhizaojishengchanshangdeyoushiweibiyadidaijiagong。

中叉網：請問畢總如何看待經濟型小噸位電動平衡重叉車在內部物流和外部物流的市場前景

？

畢總：隨sui著zhe人ren口kou老lao齡ling化hua嚴yan重zhong，中zhong國guo的de人ren口kou紅hong利li消xiao失shi
，輕qing量liang化hua物wu料liao搬ban運yun不bu僅jin在zai國guo外wai流liu行xing

，在zai國guo內nei也ye廣guang受shou關guan注zhu，目mu前qian國guo內nei不bu少shao主zhu機ji廠chang商shang已yi進jin入ru這zhe一yi領ling域yu。經jing濟ji型xing小xiao噸dun位wei電dian動dong平ping衡heng重zhong叉cha車che以yi其qi緊jin湊cou型xing的de設she計ji，操cao作zuo方fang便bian、整車高度較低、行駛靈活等優勢，適用於各種工業樓層等場所
，未來小噸位電動平衡重式叉車將是一個趨勢，但要成為主流的車型還需要一些時間。

中叉網：請問比亞迪未來規劃是怎麼樣的。

畢總：比亞迪提供市場所需的產品及服務，未來五年不斷提高比亞迪核心競爭力，通過加強人才隊伍建設、科技創新、加強品牌建設
、產品調整來提高市場占有率。在產品方麵加強比亞迪的二類車、AGV等產品研發。

中叉網：請問工業車輛行業，特別是內燃叉車的價格戰對中國叉車行業生態有什麼影響。

畢總：價jia格ge戰zhan具ju有you兩liang麵mian性xing，看kan如ru何he用yong好hao價jia格ge戰zhan。中zhong國guo工gong業ye車che輛liang行xing業ye發fa展zhan時shi間jian較jiao短duan，還hai不bu是shi很hen成cheng熟shu

，在zai當dang前qian的de發fa展zhan階jie段duan，眾zhong多duo的de企qi業ye參can與yu市shi場chang競jing爭zheng進jin行xing價jia格ge戰zhan
，我wo們men雖sui不bu讚zan成cheng目mu前qian的de價jia格ge戰zhan
，但dan價jia格ge戰zhan也ye是shi基ji於yu每mei個ge企qi業ye的de整zheng體ti來lai考kao慮lv，是shi市shi場chang競jing爭zheng的de一yi種zhong手shou段duan。一yi方fang麵mian因yin為wei今jin年nian疫yi情qing的de原yuan因yin，很hen多duo企qi業ye擔dan心xin業ye務wu受shou影ying響xiang，另ling一yi個ge原yuan因yin是shi這zhe些xie企qi業ye有you這zhe樣yang的de競jing爭zheng力li進jin行xing價jia格ge戰zhan，我wo們men說shuo他ta們men是shi低di價jia競jing爭zheng
，但dan進jin行xing低di價jia競jing爭zheng後hou企qi業ye的de利li潤run反fan而er上shang漲zhang了le，說shuo明ming這zhe些xie企qi業ye有you這zhe樣yang的de實shi力li。從cong正zheng麵mian來lai看kan
，行xing業ye規gui模mo經jing濟ji會hui導dao致zhi行xing業ye成cheng本ben降jiang低di，而er有you的de企qi業ye在zai內nei部bu又you以yi成cheng本ben優you勢shi為wei基ji礎chu
，可ke以yi使shi自zi己ji持chi續xu地di進jin行xing價jia格ge戰zhan，在zai這zhe樣yang的de成cheng本ben帶dai動dong之zhi下xia的de價jia格ge戰zhan是shi有you利li於yu消xiao費fei者zhe的de。通tong過guo價jia格ge戰zhan可ke推tui動dong成cheng本ben降jiang低di和he技ji術shu進jin步bu
，可ke淘tao汰tai一yi批pi劣lie質zhi產chan品pin生sheng產chan商shang及ji謀mou求qiu短duan期qi利li益yi者zhe
，製zhi止zhi重zhong複fu投tou資zi
，使shi社she會hui資zi源yuan得de到dao合he理li的de整zheng合he與yu利li用yong。從cong反fan麵mian來lai看kan，價jia格ge戰zhan以yi犧xi牲sheng利li潤run為wei代dai價jia來lai獲huo取qu營ying業ye額e的de增zeng長chang的de方fang式shi，無wu異yi於yu飲yin鴆zhen止zhi渴ke、竭澤而漁。如果企業長期搞低價銷售
，那麼利潤會減少
，相應會減少在研發、技改
、營銷、管guan理li等deng領ling域yu的de投tou入ru，致zhi使shi發fa展zhan後hou勁jin不bu足zu。但dan在zai比bi亞ya迪di的de客ke戶hu群qun體ti中zhong
，就jiu有you不bu少shao用yong戶hu，他ta們men更geng注zhu重zhong的de是shi品pin牌pai和he質zhi量liang，而er對dui價jia格ge的de在zai乎hu程cheng度du往wang往wang是shi次ci要yao的de，將jiang來lai隻zhi是shi簡jian單dan的de通tong過guo價jia格ge戰zhan來lai獲huo利li的de情qing況kuang可ke能neng將jiang越yue來lai越yue少shao。

後記：敢於做新能源叉車第一個“吃螃蟹”的de比bi亞ya迪di
，目mu前qian已yi成cheng為wei全quan球qiu新xin能neng源yuan叉cha車che引yin領ling者zhe
，憑ping借jie電dian池chi方fang麵mian的de優you勢shi
，以yi自zi主zhu研yan發fa的de實shi力li，提ti供gong客ke戶hu所suo需xu產chan品pin及ji服fu務wu

，通tong過guo品pin牌pai全quan球qiu化hua做zuo大da做zuo強qiang
，麵mian對dui疫yi情qing突tu擊ji卻que仍reng駛shi入ru快kuai車che道dao、跑出“加速度”
，助力行業新能源高質量發展。