南昌經開區新能源汽車產業強勢崛起

製(zhi)作(zuo)業(ye)是(shi)南(nan)昌(chang)經(jing)開(kai)區(qu)的(de)底(di)色(se)，先(xian)進(jin)製(zhi)作(zuo)業(ye)是(shi)該(gai)區(qu)經(jing)濟(ji)高(gao)質(zhi)量(liang)開(kai)展(zhan)的(de)重(zhong)要(yao)支(zhi)撐(cheng)。黨(dang)的(de)二(er)十(shi)大(da)陳(chen)述(shu)提(ti)出(chu)，加(jia)速(su)構(gou)建(jian)新(xin)開(kai)展(zhan)格(ge)局(ju)
，著(zhe)力(li)推(tui)動(dong)高(gao)質(zhi)量(liang)開(kai)展(zhan)。
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2007年，凱馬百路佳對江西客車廠進行資產重組落戶南昌經開區，成為第一家入駐的大型現代化轎車製作企業;2015年，江鈴新能源轎車公司落戶;近兩年，欣旺達動力電池、華創鋰電銅箔
、科達利動力電池精密結構件等項目紛紛落戶……

shijinianshijian
，nanchangjingkaiquxingchengleconglingbujianchuchandaozhengchezhizuodexinnengyuanjiaochegongyelian。muqian，gaiquyiluohuxinnengyuanjiaochejidonglidianchigongyelianxiangguanqiye70餘家
，形成了以江鈴新能源
、凱馬百路佳等新能源轎車整車製作企業為引領，“三電”(電機、動力電池、電控)體係企業及轎車零部件出產企業齊頭並進、協同開展的工業格局
，新能源轎車產銷量占全省比重約為80%。

在南昌經開區布局的新能源轎車工業中，整車製作企業被寄予更多厚望。

江鈴集團新能源轎車有限公司出產車間內，機器設備馬力全開，出產一線如火如荼。公司工程研究院整車開發部部長聶小勇說：“作為最早進軍新能源轎車行業的企業之一，公司見證了國內新能源轎車工業從小到大

、從弱到強的開展過程。在新能源轎車開展繼續向好的趨勢下，咱們對未來充滿信心。”

搖動“龍頭”帶動“龍身”，一個好項目帶來的是一個工業集群。距離江鈴新能源公司不遠處
，是欣旺達南昌動力電池出產基地項目。項目計劃總投資約200億yi元yuan，一yi二er三san期qi項xiang目mu已yi於yu去qu年nian建jian成cheng投tou產chan。目mu前qian，江jiang鈴ling新xin能neng源yuan公gong司si和he欣xin旺wang達da已yi啟qi動dong新xin車che型xing配pei套tao工gong作zuo，將jiang有you用yong解jie決jue江jiang鈴ling新xin能neng源yuan公gong司si動dong力li電dian池chi供gong應ying缺que乏fa、成本壓力巨大的難題，同時推動南昌新能源轎車工業高質量開展。

“咱們把招商引資作為推動工業鏈開展的要點，依照‘缺什麼招什麼、什麼弱補什麼’準則，對工業鏈上遊‘追根溯源’、中遊‘強筋健骨’
、下流‘順藤摸瓜’，補鏈強鏈，積極開展定向招商、填空招商和點對點招商，下大力氣引入能夠推動工業整合
、進步工業關聯度的大項目、好項目。”南昌經開區招商局相關負責人坦言，未來要點招商方向包括新能源乘用車

、專用車，儲能及數碼電池，鋰電池正極、隔閡、箔材、結構件等電池資料，固態電池
、鈉離子電池等新型電池
，電機電控及相關零部件

，智能座艙等。

企業落戶南昌經開區後，最大的感觸是這裏就事效率高。例如欣旺達動力電池

、華創鋰電銅箔等一大批項目，從簽約到開工僅用了幾個月時間，完成“拿地即開工”
，為wei企qi業ye搶qiang占zhan市shi場chang份fen額e贏ying得de了le寶bao貴gui時shi間jian。在zai華hua創chuang鋰li電dian銅tong箔bo項xiang目mu施shi工gong現xian場chang，隻zhi見jian運yun輸shu車che輛liang來lai往wang絡luo繹yi
，工gong人ren正zheng在zai抓zhua住zhu施shi工gong，悉xi數shu依yi照zhao預yu期qi順shun利li推tui進jin。該gai項xiang目mu估gu計ji2023年4月試投產，2024年3月悉數達產，屆時每年可完成經營收入100億元，將改善新能源轎車動力電池銅箔緊缺的現狀。

如今，隨著一個個建鏈、延鏈、強鏈項目的落地，南昌經開區正成為南昌市新能源轎車及動力電池工業中心開展區
，向著形成國內搶先的整零統籌
、配套完善的新能源轎車整車及關鍵零部件工業體係

，打造千億元級、立異驅動型新能源轎車及零部件工業基地的目標不斷前行。