中新網合肥4月4日電據總部位於安徽合肥的中鐵四局4日消息:印度尼西亞萬隆當地時間4月3日上午,由中國中鐵雅萬高鐵項目經理部二分部動車所工區中鐵四局承建的站房綜合樓A樓成功封頂。A樓(lou)為(wei)雅(ya)萬(wan)高(gao)鐵(tie)單(dan)體(ti)量(liang)最(zui)大(da)的(de)站(zhan)房(fang)綜(zong)合(he)樓(lou),該(gai)樓(lou)的(de)順(shun)利(li)封(feng)頂(ding),標(biao)誌(zhi)著(zhe)動(dong)車(che)所(suo)三(san)棟(dong)站(zhan)房(fang)綜(zong)合(he)樓(lou)全(quan)部(bu)完(wan)成(cheng)主(zhu)體(ti)施(shi)工(gong),為(wei)轉(zhuan)入(ru)下(xia)一(yi)步(bu)施(shi)工(gong)奠(dian)定(ding)了(le)堅(jian)實(shi)基(ji)礎(chu)。
據了解,雅萬高鐵全稱雅加達——萬隆高速鐵路項目,是東南亞第一條最高設計時速350公裏的高鐵。線路設計全長142.3公裏,其中由中鐵四局施工的動車所線路全長2.7km,總占地約849畝,主要工程量有:路基挖方13.3萬m3,真空聯合堆載預壓軟基處理39.2萬㎡,路基C組土填方277.7萬m3,A、B組料填方10.1萬m3,各種框架及鋼結構房屋7.9萬㎡(房建基礎管樁處理約23萬米),橋涵等結構物7座;含給排水、設備采購及安裝等工程,折合人民幣約10.19億元(暫分劈)。
作為雅萬高鐵單體量最大的站房綜合樓,A樓建築總麵積共計1.70萬㎡,高31.15米,建成後將成為動車所大腦——指揮調度中心,肩負著組織生產經營活動各個要素及各個環節,為動車組運行、交通運營提效增速的關鍵性中樞作用,對項目具有全局性的影響。
據介紹,雅萬高鐵是中國與印度尼西亞兩國共建“一帶一路”的代表性項目,項目由中國與印度尼西亞企業合作建設和運營,是中國高鐵動車初次全體係、全要素、產(chan)業(ye)鏈(lian)在(zai)國(guo)外(wai)落(luo)地(di),對(dui)於(yu)增(zeng)加(jia)中(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)的(de)國(guo)際(ji)性(xing)影(ying)響(xiang),平(ping)穩(wen)全(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian)供(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)理(li)協(xie)作(zuo)具(ju)備(bei)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)的(de)示(shi)範(fan)性(xing)作(zuo)用(yong)。同(tong)時(shi)有(you)助(zhu)於(yu)推(tui)動(dong)兩(liang)國(guo)文(wen)化(hua)深(shen)入(ru)交(jiao)流(liu)、加深雙方友好關係、推動中國技術走向世界,擴大國際影響力。
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