北運河通州段通航在即 全程14分鍾遊船平穩過閘

　　備受矚目的北運河通州段通航有了最新進展。從前天開始
，沿線兩座新閘甘棠閘和榆林莊船閘啟動為期3天的帶水聯調，為本月底的試驗性通航做好準備。昨天下午，記者來到甘棠閘，獨家探訪船閘的帶水聯調過程。

　　甘棠閘內有兩條水上通道
，頭尾各有一扇閘門把守，通道中間是景觀中島
，中島上3座淺黃色的船帆讓人眼前一亮。“我們特別設計了這3座船帆造型的雕塑，一方麵重現北運河昔日的繁茂景象，另一方麵成為船閘地標，讓遊客一看到這3座船帆就知道甘棠閘到了。”北京市水利規劃設計研究院北運河項目景觀負責人周正介紹。

　　liangsoucanjiatiaoshideyouchuanzhenghuanhuanchuanxingzaichuanzhazhashizhong。jizhedengshangyisouyouchuan，tiyanleyihuiyouchuantongguogantangzhadequanguocheng。meiyouyouchuanshirushi，chuanzhashangxiayouliangduandezhamenchuyuguanbizhuangtai。dangchuanzhijijiangjinruzhamenquyushi，yicedezhamenzidonghuanhuankaiqi。zhouzhengjieshao，zhamenshejilejiankongxitong、視(shi)頻(pin)廣(guang)播(bo)係(xi)統(tong)和(he)過(guo)閘(zha)引(yin)導(dao)係(xi)統(tong)，采(cai)用(yong)先(xian)進(jin)的(de)激(ji)光(guang)點(dian)雲(yun)探(tan)測(ce)技(ji)術(shu)和(he)智(zhi)能(neng)燈(deng)光(guang)引(yin)導(dao)技(ji)術(shu)，實(shi)現(xian)旅(lv)遊(you)船(chuan)隻(zhi)全(quan)自(zi)動(dong)快(kuai)速(su)高(gao)效(xiao)通(tong)過(guo)船(chuan)閘(zha)，保(bao)障(zhang)船(chuan)舶(bo)和(he)遊(you)客(ke)安(an)全(quan)過(guo)閘(zha)。

　　船隻進入船閘後，就相當於進入了一個封閉的空間。“河道有1米左右的水位差，閘室會進行水位調節，等到水位線與下遊一致後，再開啟另一側閘門，放船出閘。”北京市水務工程建設與管理事務中心船閘項目負責人高寧說
，整個過船時間為14分鍾左右，兩座船閘的等候時間相同。雖然需要降低1米的水位，但是記者在船上並沒有很明顯的感覺。高寧說
，在榆林莊船閘，水位差在2.5米左右，但船艙的升降也很平穩。

　　14分鍾之後，船閘內響起語音提示：“閘門即將開啟，請注意安全。”高寧說
，這意味著水位完成調整，船可以駛出船閘
，進入下遊河道。

　　“目mu前qian看kan，船chuan閘zha的de設she計ji和he運yun行xing基ji本ben達da到dao了le當dang初chu的de設she計ji理li念nian。下xia一yi步bu，會hui進jin一yi步bu完wan善shan一yi些xie不bu足zu的de地di方fang
，比bi如ru在zai船chuan閘zha或huo船chuan隻zhi上shang增zeng加jia一yi些xie防fang撞zhuang設she施shi等deng。”高寧說。( 來源： 北京晚報記者 葉曉彥　白繼開/攝)

　　(原標題：北運河通州段通航在即 記者獨家探訪 全程智控 14分鍾遊船平穩過閘)