航拍的京雄高速泗莊紐帶互通。記者鄧偉攝
記者孫宏陽
qianniandaji,jiaotongxianxing。xionganxinqugaosuluwangjianzaoyingzhongyaokaizhan。zuotian,jiaotongyunshubuzaijingxionggaosuhebeiduanjianzaoxianchangzhaokaifabuhui。jizheconghuishangdexi,5月底,京雄高速河北段將完成通車,並在今年底與北京市界至六環路的北京段“牽手”。作為一條“才智高速”演示路,京雄高速將開設自動駕馭專用車道,照明係統可根據天氣、車流量自動調理。一起,預留提速條件,未來有望跑到時速140公裏。
作為雄安新區“四縱三橫”高速網的重要組成部分,京德高速一期工程、榮烏高速新線工程均將於5月底通車。
京雄高速路基加寬預留提速條件
京jing雄xiong高gao速su泗si莊zhuang紐niu帶dai互hu通tong立li交jiao大da橋qiao,是shi京jing雄xiong高gao速su與yu榮rong烏wu高gao速su新xin線xian相xiang交jiao的de部bu分fen,從cong空kong中zhong俯fu視shi猶you如ru疊die羅luo的de圓yuan盤pan,聯lian通tong四si方fang。昨zuo天tian的de發fa布bu會hui就jiu選xuan在zai此ci處chu。記ji者zhe在zai現xian場chang看kan到dao,該gai路lu段duan已yi經jing基ji本ben到dao達da通tong車che條tiao件jian,路lu麵mian完wan成cheng瀝li青qing鋪pu設she,地di麵mian標biao線xian施shi劃hua完wan畢bi。
記者駕車體會時發現,京雄高速河北段路麵寬廣通暢。從主線起點至泗莊紐帶互通段,以及支線均為雙向八車道,寬度到達42米,泗莊紐帶互通至終點段為雙向六車道,寬度34.5米,規劃時速120公裏。值得一提的是,京雄高速預留了提速條件,按規劃時速不低於140公裏進行平縱麵目標預留,路基相應加寬,確保滿足未來高速公路提速的需求。
沿著行將注冊的京雄高速河北段行進,在白溝河上,還有座北京進出雄安新區的門戶橋梁——白溝河特大橋。這座橋梁(包含引橋)全長1763米,主橋仿頤和園十七孔橋造型,共設17孔,每孔長91米,用鋼量到達5.6萬噸,是目前我國規劃最大的上承式鋼箱連拱橋。
京雄高速河北段,包含主線和大興國際機場北線支線,一期工程先期施行75公裏。其中,主線長69.4公裏,起自涿州市京冀界,向南經涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城,止於雄安新區,與既有榮烏高速公路相接;支線長5.6公裏,起自涿州市京冀界(永定河),向西經涿州市義和莊鎮與主線相接。全線共設置收費站6處,服務區2處。
智能燈杆“車來燈亮、車走燈暗”
京雄高速承當了多項交通強國建造試點任務。詳細包含:最內側兩車道建造支持自動駕馭的智能駕馭專用車道,打造麵向高速公路的安全輔佐駕馭、車(che)路(lu)協(xie)同(tong)等(deng)技(ji)能(neng)應(ying)用(yong)的(de)開(kai)放(fang)測(ce)試(shi)區(qu),建(jian)造(zao)準(zhun)全(quan)天(tian)候(hou)快(kuai)速(su)通(tong)行(xing)演(yan)示(shi)路(lu)段(duan),搜(sou)集(ji)要(yao)害(hai)結(jie)構(gou)物(wu)結(jie)構(gou)響(xiang)應(ying)數(shu)據(ju),樹(shu)立(li)全(quan)壽(shou)命(ming)期(qi)數(shu)字(zi)檔(dang)案(an),建(jian)成(cheng)數(shu)字(zi)化(hua)交(jiao)通(tong)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)演(yan)示(shi)段(duan)。
記者在現場看到,京雄高速道路兩邊燈杆很有特色,每個燈杆下方都有一塊LED顯示屏,每隔幾根燈杆還有一個攝像頭。燈杆上方的照明設備加裝了傳感器。據了解,它們都是具有多項科技功用的“才智燈杆”,在京雄高速河北段一共設置了3700餘根。
京雄高速籌建處相關負責人介紹,這種才智燈杆是以照明燈杆為基礎,整合了能見度檢測儀、邊際計算設備、才智專用攝像機、路麵狀態檢測器等新式智能設備,使用北鬥高精度定位、高精度數字地圖、可變信息標誌和車路通訊係統等,可以供給車路通訊、高精度導航和合流區預警等服務,具有了智能感知、才智照明、節能降耗“一杆多用”的功用,完成全線照明“車來燈亮、車走燈暗”的作用。
京德高速聯通雄安與北京新機場
jingxionggaosushibeijingzhongxinchengqulianjiexionganxinquzuikuaijiedegaosugonglutongdao,shixionganxinqulianjiebeijingdaxingguojijichangdekuaijielianluotongdao,duituijinjingjinjixietongkaizhanjiaotongyitihuajuyouzhongyaoyiyi。jingxionggaosuhebeiduanjiangyu5月20rijuyoutongchetiaojian。jiaotongyunshubugonglujufujuchangwangtaijieshao,jingxionggaosubeijingduanzhengzaizhuajinshixing,lizhengjinniandijianchengbeijingliuhuanyiwailuduan,yijiyujingxionggaosuzhixianxiangjiededaxingjichangbeixiangaosuxiyanduan。jieshi,jingxionggaosugonglujiangchengweibeijinglianjiexionganxinquzuikuaijiedegonglutongdao,yubeijingzhixianggangaomen、大慶至廣州、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成“四縱三橫”雄安新區高速公路網絡。
與此一起,作為雄安新區“四縱三橫”高速網的重要組成部分,京德高速一期工程、榮烏高速新線工程均將於5月底通車。
京德高速一期工程是“四縱三橫”高速網中一條縱線,聯通雄安新區與大興國際機場,項目途經廊坊市固安縣、永清縣、霸州市、文安縣以及滄州市任丘縣,全長約87公裏。主線為雙向六車道,規劃時速120公裏。京德高速一期路麵上鋪設了一種叫“永久路麵”的新材料,以橡膠粉改性瀝青為主,能夠完成“15年不必小修、20年不必大修”,路麵規劃壽命能到達40年,是傳統路麵壽命的2.6倍。
榮烏高速新線工程,是“四縱三橫”高速網中最上麵一“橫”,起自京台高速,途經廊坊市的永清縣、霸州市、固安縣,保定市的高碑店市、白溝新城、定興縣,終與京港澳高速聯接,線路全長約72.8公裏,全線采用雙向8車道,規劃時速120公裏。榮烏高速新線將成為京南、雄北的重要公路運輸通道。來曆:北京日報
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京雄高速 北京段
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