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下載手機APP 7月23日，在浙江交通集團義東項目白雲互通1號橋施工現場，跟著兩台大型吊車的“協同作戰”，最終一片長27米、重達125dundeyuzhijiaqiangxingzhongxiangliangwenwendijiaqiqiaoliangzhizuoshang，yidongxiangmushoulianyuzhijiaqiangxingzhongxiangliangjiaqiwanjie，biaozhizheyidongxiangmuqiaoliangshangbujiegoushigongzhengshilakaixumu，weihouxujiaqiaojianzhuang、提梁站建設和大規模梁板架起奠定了根底。
義東項目是浙江省首條穿越城市主城區的高速公路，項目全長33.4公裏，選用雙向6車道高速公路規範規劃，批複概算約100億元。路線向南沿既有城市道路接連架起7座高架橋穿越東陽市主城區，形成了上方6車道高速公路和下方6車道城市道路的“6+6”複合立體交通形式，項目城區段共需架起預製加強型中箱梁1781片。為深化質量工程創建設，提升梁板預製質量，義東項目梁板預製場選用全封閉鋼結構大棚，集工廠化、機械化、智能化、信息化、quantianhouyitihuayuyishen，wanchengquantianhouyuzhishengchangongneng，banhezhanheshiyanshiwanchengwulianwangshujuzidongshouji，liangbandizuohecemomianbanquanbuxuanyongbuxiugangmoban，bujintishengleshigongxiaolvheshigonghuanjing，haitigaoleliangbanshengchanzhiliang。
據悉，此次架起的預製加強型中箱梁坐落義東項目白雲互通1號橋163-166#墩，合計1聯3跨32片，吊裝現場分別運用300噸、400噸的兩台大型汽車吊進行吊裝。由於預製箱梁體積大、分量重、施工安排技術要求高、liangbanyunsongkunnan，weibaozhengliangbanyunsongjijiaqijinchengmanyoubawo，yidongzhihuibujicanjiangefangduiliangbanjiaqihejiaotonganpaijihuajinxingduofanghuishen，jujixianchangjiaotonganpai、重型車輛進場線路、吊車擺放方位、起重擺臂角度等問題，以精雕細鏤的工匠精力，反複修改施工安排計劃，確認最優吊裝施工計劃，保證了首聯梁板的成功架起。
yidongxiangmushoulianyuzhijiaqiangxingzhongxiangliangdechenggongjiaqi，youxiaoyanzhengleliangbananzhuangjihuahejiaotongyunsongjihuadehelixingjianquanxing，weihouxudaguimoliangbanjiaqijileilechenggongdejingli。xiayibuzhejiangjiaotongjituanyidongzhihuibujianghuanraojiasujiangbeizhinanshiduanxiangmujianshehewanchengnanshizhinanmaduankaigongmubiao，dalikaizhan“兩美”浙江立功競賽活動，進一步激起全體參建人員的主動性和創造性，戰高溫、鬥盛暑、強擔當、保生產，不斷穩固“學黨史、當先鋒、奮戰百天、爭創一流”活動成果，高質量、高水平推動項目建設。(來源：新華網張揚波韋凱鋒)
標簽：
浙江交通集團 義東項目
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