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下載手機APP 伴隨著上海軌道交通14號線中段(靜安寺站—浦東南路站)完結行車指揮權臨管移交，2021年7月12日下午17:40，信號體係全線列車上線調試作業正式開啟，標誌著14號線FAO全自動無人駕駛信號體係交付作業進入最為關鍵的最終衝刺階段。
作為上海軌交建造中的無人駕駛演示線，一起又是在建項目中唯一穿越市中心區域，並選用8節編組、A型列車的高密度大客流線路，上海電氣泰雷茲項目團隊克服了因土建工程建造進展不一、全(quan)線(xian)貫(guan)通(tong)節(jie)點(dian)晚(wan)的(de)種(zhong)種(zhong)困(kun)難(nan)，精(jing)心(xin)組(zu)織(zhi)，有(you)序(xu)組(zu)織(zhi)，采(cai)取(qu)了(le)分(fen)段(duan)臨(lin)管(guan)，分(fen)段(duan)動(dong)車(che)調(tiao)試(shi)方(fang)式(shi)，全(quan)線(xian)正(zheng)線(xian)及(ji)場(chang)段(duan)先(xian)後(hou)分(fen)七(qi)段(duan)完(wan)結(jie)接(jie)收(shou)和(he)列(lie)車(che)上(shang)線(xian)。
截止現在，14號線新車已累計交付信號調試42列，完結信號靜態調試38列，動調調試29列，FAO主(zhu)體(ti)功(gong)能(neng)根(gen)本(ben)調(tiao)試(shi)完(wan)畢(bi)。接(jie)下(xia)來(lai)，在(zai)做(zuo)好(hao)高(gao)溫(wen)期(qi)間(jian)防(fang)暑(shu)降(jiang)溫(wen)安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)的(de)一(yi)起(qi)，項(xiang)目(mu)組(zu)將(jiang)持(chi)續(xu)同(tong)業(ye)主(zhu)方(fang)及(ji)相(xiang)關(guan)接(jie)口(kou)方(fang)嚴(yan)密(mi)協(xie)作(zuo)，在(zai)接(jie)下(xia)來(lai)的(de)1個多月時間內，將要點推動外部接口聯調、多場景聯動測試、多車體係性能測試等。將組織現場團隊24小時翻班作業，保證空載試運行安全證書在2021年8月31日前如期交付。
(來曆：上海電氣泰雷茲)
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軌道 交通
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