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下載手機APP據介紹，當時，武隆區正強力推動以國際化為引領的武隆旅行“三次創業”，加快建造世界知名旅行目的地，以旅行大項目帶動旅行相關工業聚集，促進旅行、交通、商貿等工業融合開展，提高工業聯動效應，完善旅行休假區基礎設施和配套服務。仙女山“碳中和”景區及配套項目建造便是重要布置之一。
仙女山“碳中和”景區及配套項目采取政府和社會資本合作(PPP)形式實施，包括交通、文明、生態和體驗性項目等多元旅行業態，首要包括仙女山小火車風景線項目、雲上戀橋文明工業項目、武隆區森林質量提高工程、G353中嘴至渝湘高速公路複線武隆南收費站連接線改線(一期)項目、武隆仙女山景區停車場運營項目五個子項目。
其(qi)間(jian)，仙(xian)女(nv)山(shan)小(xiao)火(huo)車(che)風(feng)景(jing)線(xian)項(xiang)目(mu)融(rong)形(xing)象(xiang)交(jiao)通(tong)特(te)色(se)旅(lv)行(xing)為(wei)一(yi)體(ti)，既(ji)服(fu)務(wu)於(yu)休(xiu)閑(xian)旅(lv)行(xing)客(ke)流(liu)，又(you)帶(dai)動(dong)旅(lv)行(xing)相(xiang)關(guan)工(gong)業(ye)聚(ju)集(ji)，把(ba)旅(lv)行(xing)通(tong)道(dao)建(jian)造(zao)成(cheng)為(wei)麵(mian)貌(mao)景(jing)象(xiang)大(da)路(lu)、幸福富民大路、工業開展大路。項目分兩期建造：一期工程全長24.6km，起自渝湘高鐵武隆南站，向北沿G319國道至棉花壩跨烏江後，沿既有渝懷鐵路向西，經大農場至烏江三橋，北跨渝懷鐵路至城區遊客招待中心;出招待中心後迂回展線爬升，經方坪、雲上戀橋、荊竹、仙女山遊客中心新址至仙女山體育館;銜接高鐵站、雲上戀橋、歸原小鎮、陽光幼年、休假區科學營等新建旅行項目;二期工程擬建造仙女山體育場至仙女山機場站，全長5.95km。
雲上戀橋文明工業項目經過植入動態、刺激、體驗性強的遊客項目，增加武隆旅行業態的多樣性，打造國際化旅行產品。項目內容包括雲上戀橋索道、玻璃棧橋、山崖摩天輪、山崖過山車、山崖滑道等遊樂項目。
標簽：
武隆仙女山碳中和景區開工
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