大連地鐵5號線最長暗挖隧道區間雙線主體結構施工全部完成

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至此，區間地道側穿成功東路立交橋一級施工風險完全解除。一起，標誌著大連地鐵5號線03標項目部標段內兩站兩區間主體結構施工全部完結，將轉入風水電設備軌道安裝階段。

環境複雜

施工難度大

石shi葵kui路lu站zhan至zhi勞lao動dong公gong園yuan站zhan區qu間jian地di道dao坐zuo落luo大da連lian市shi主zhu幹gan道dao解jie放fang路lu正zheng下xia方fang
，側ce穿chuan成cheng功gong東dong路lu立li交jiao橋qiao橋qiao樁zhuang及ji下xia穿chuan已yi有you電dian力li地di道dao，解jie放fang路lu交jiao通tong繁fan忙mang，線xian路lu兩liang側ce主zhu要yao為wei臨lin街jie商shang鋪pu，周zhou邊bian環huan境jing極ji為wei複fu雜za。

區間全長920.87米，為雙洞雙線複合式襯砌結構
，區間設計有9種斷麵方式
，斷麵最大寬度14.5米。臨建豎井口淨空較小，筆直高度46米，混凝土運輸車輛無法直接進洞，需要進行二次倒運
，給結構混凝土澆築造成很大難度。

安全施工

保質保量完結任務

為高效高質量完結任務
，項目部積極謀劃
，精心布置，引入“快速施工”理念，在資源配置、工藝工時卡控、工gong序xu聯lian接jie作zuo業ye等deng方fang麵mian施shi行xing標biao準zhun化hua辦ban理li，形xing成cheng了le壓ya茬cha流liu水shui順shun暢chang作zuo業ye，通tong過guo勞lao動dong公gong園yuan車che站zhan大da裏li程cheng暫zan時shi豎shu井jing作zuo為wei混hun凝ning土tu下xia料liao口kou，克ke服fu了le作zuo業ye麵mian多duo
、交叉作業頻繁、主幹路頂峰期限行混凝土供應不及時、材料周轉困難等諸多難題。

施工過程中
，項目部根據現場施工條件立異性地發明了《一種密集修建區地鐵車站暗挖區間監控量測辦法》，完wan結jie對dui地di上shang修xiu建jian物wu及ji區qu間jian開kai挖wa作zuo業ye麵mian的de全quan程cheng監jian控kong，以yi削xue減jian施shi工gong中zhong存cun在zai的de不bu利li因yin素su及ji風feng險xian，可ke以yi將jiang曆li次ci記ji載zai的de缺que點dian方fang位wei參can數shu和he缺que點dian方fang位wei的de現xian場chang影ying像xiang進jin行xing比bi照zhao觀guan測ce
，及ji時shi發fa現xian施shi工gong中zhong存cun在zai的de不bu利li因yin素su和he風feng險xian，確que保bao施shi工gong安an全quan可ke靠kao進jin行xing，現xian在zai該gai專zhuan利li技ji術shu已yi取qu得de國guo家jia知zhi識shi產chan權quan局ju的de授shou權quan
，保bao質zhi保bao量liang完wan結jie了le石shi葵kui路lu站zhan至zhi勞lao動dong公gong園yuan站zhan區qu間jian主zhu體ti結jie構gou施shi工gong
，為wei後hou序xu軌gui道dao鋪pu設she及ji地di道dao裝zhuang修xiu提ti供gong了le有you利li條tiao件jian。

下一步，大連地鐵5號線03標項目部將一如既往的認真安排標段內車站隸屬結構施工，爭奪提前完結剩餘車站隸屬工程，助力大連地鐵5號線工程高效、環保
、優質完結，為大連市的軌道交通建設事業再立新功。

(來源：大連地鐵)

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地鐵交通

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