濟南起步區將布局17條跨河通道

打造“京滬走廊—黃河走廊”

交彙的世界紐帶

依照綠色、高效、立異要求
，傑出智能化
、網絡化、現代化建造方針，起步區將立異基礎設備建造和運營形式，打造技術先進、功用完善、適度超前、一致和諧
、快捷高效
、安全鞏固的基礎設備支撐體係。

規劃提出，構樹立體歸納交通體係。統籌起步區公路、高鐵、航空、水運、地鐵等交通基礎設備建造，推進濟南世界機場、小清河港、高鐵濟南東站和董家鐵路貨運紐帶海陸空鐵“四港聯動”、高空協同，施行四港聯運紐帶及快速通道工程，打造國家級“京滬走廊—黃河走廊”交彙的世界紐帶，構建靈通
、集約、綠色、安全、才智的歸納交通體係。

規劃提出高標準打造4F級機場

，加密航線網絡，積極開通直飛世界重點城市航線，增強世界航線靈通性，加速構建“機場+高鐵+地鐵”聯運體係，進步紐帶功用
，與周邊機場協同聯動打造現代化機場群。

起(qi)步(bu)區(qu)將(jiang)規(gui)劃(hua)建(jian)造(zao)快(kuai)捷(jie)疏(shu)通(tong)的(de)跨(kua)黃(huang)河(he)通(tong)道(dao)，加(jia)速(su)推(tui)進(jin)起(qi)步(bu)區(qu)範(fan)圍(wei)內(nei)國(guo)省(sheng)道(dao)調(tiao)線(xian)改(gai)建(jian)，構(gou)建(jian)功(gong)用(yong)完(wan)備(bei)的(de)主(zhu)幹(gan)路(lu)網(wang)，加(jia)強(qiang)城(cheng)市(shi)快(kuai)速(su)路(lu)與(yu)周(zhou)邊(bian)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)、重要交通紐帶的聯接，構成“兩岸靈通、縱橫交錯
、城鄉一體”的路網結構。

建造“軌道上的起步區”

進步公共交通分管份額

起步區規劃建造以軌道交通為主幹
、城市公交為主體、慢行交通為補充的綠色交通出行體係，科學布局城市軌道交通結構網絡，建造“軌道上的起步區”，推進“小街區、密路網”，進步支路網密度，做好公共交通聯接
，大力發展自行車
、步行等慢行交通形式
，進步公共交通分管份額，引領綠色低碳出行。傑出靜態交通規劃建造，構建“有位、有度、有序、有法”的智能停車交通體係。

加速施行小清河複航工程，高標準建造濟南港，配套建造作業設備自動化
、數據信息可視化、生產管理智能化的“自動化碼頭”，打造河海聯運的“黃金水道”。

起步區還將進步動力保證才能。施行地熱能、太陽能等綠色動力和氫動力製儲運加示範工程，大力發展房頂分布式光伏，鼓舞光伏修建一體化使用。施行中濟和安濟長輸天然氣遷建、臨濟原油377管線遷改
、大da橋qiao燃ran氣qi熱re源yuan廠chang及ji管guan網wang等deng動dong力li熱re力li基ji礎chu設she備bei項xiang目mu。加jia速su綠lv色se動dong力li與yu民min生sheng保bao證zheng設she備bei建jian造zao
，策ce劃hua施shi行xing起qi步bu區qu市shi政zheng和he公gong用yong類lei場chang站zhan等deng分fen布bu式shi工gong程cheng。搭da建jian起qi步bu區qu堅jian強qiang智zhi能neng電dian網wang，推tui進jin各ge電dian壓ya等deng級ji電dian力li基ji礎chu設she備bei建jian造zao
，加jia速su構gou建jian以yi電dian為wei中zhong心xin的de動dong力li互hu聯lian網wang和he以yi新xin動dong力li為wei主zhu體ti的de新xin式shi電dian力li體ti係xi，進jin步bu清qing潔jie動dong力li與yu可ke再zai生sheng動dong力li在zai電dian力li供gong應ying中zhong的de份fen額e，構gou成cheng以yi外wai電dian、新動力、燃氣熱電廠為主力電源，各級電網和諧一致的綠色供電格式。構建以天然氣為主要氣源的燃氣輸配體係，推進建造燃氣場站、LNG儲配站，統籌布局石化動力


、充電、加氫一體化加能站。依照“寬備窄用”原則建造熱源設備
，加速構成以地熱、生物質等可再生動力和天然氣、電能等清潔動力協同供熱的熱源格式。積極保險引進外部熱源
，多熱源保證供熱安全。

統籌地下車行、人行

和停車體係建造

依照規劃
，起步區將高效集約使用地下空間。科學施行開發強度管控
，設置低、中、高三種開發強度控製
，依照不同功用定位及用地布局，對地下空間進行不同程度的開發。體係規劃布局地下交通體係、地下物流體係

、地下公服體係、地下市政設備體係、人防設備體係。推進軌道交通網絡化，統籌地下車行體係、地下人行體係和地下停車體係建造。

起qi步bu區qu鼓gu舞wu地di下xia空kong間jian集ji約yue化hua建jian造zao市shi政zheng場chang站zhan
，引yin導dao地di下xia場chang站zhan設she備bei與yu地di上shang修xiu樹shu立li體ti複fu合he建jian造zao。構gou建jian聯lian係xi空kong港gang物wu流liu中zhong心xin和he崔cui寨zhai物wu流liu中zhong心xin的de主zhu幹gan運yun送song型xing地di下xia物wu流liu體ti係xi。加jia速su推tui進jin歸gui納na管guan廊lang配pei建jian
，建jian造zao多duo級ji網wang絡luo聯lian接jie的de市shi政zheng歸gui納na管guan廊lang體ti係xi，打da造zao城cheng市shi“大動脈”和地下“生命線”。

依照規劃，起步區製定地下空間防洪策略
，加強地下空間內部的雨水阻隔、收集、強排等設備建造。推進樹立地下空間數據信息管理渠道，完善地上與地下空間權屬、建造用地有償使用的管理製度，推進地輿信息技術在地下空間中的運用。